浅谈油田企业主辅分离与改制分流

主辅分离、改制分流是国家推进国有企业改革的一项重要措施，鼓励有条件的国有大中型企业在进行结构调整、重组改制和主辅分离中，利用非主业资产、闲置资产和关闭破产企业的有效资产，改制创办面向市场、独立核算、自负盈亏的法人经济实体，多渠道分流安置企业富余人员和关闭破产企业职工。中石化集团公司已将主辅分离、改制分流作为下一步改革发展的突破口，要求今后几年内各石油石化企业都要全力推进主辅分离、改制分流工作。     

谈国企的辅业改制

国有企业通过主辅分离、辅业改制，多渠道分流安置富余人员，其目的是要精干主业，优化企业结构，推进国有产权改革，处理国有职工劳动关系，实现辅业走向市场，使主业摆脱包袱轻装前进。相对于已经市场化的服务业，国有企业辅业普遍存在人员过多、人才外流、人员老化、管理松懈、对主业的依赖性强、市场化意识淡薄的现状。而主辅分离、辅业改制往往先于主业改制，主辅分离、辅业改制推进是否顺利稳妥，是主业改制能否顺利进行的关键突破口。     

浅谈铁路多经主辅分离后存在的问题及对策

按照铁道部(铁办[2003]117号)《关于推进铁路主辅分离辅业改制和做好再就业工作的指导意见》文件精神，铁路多经企业从现在开始将逐步与运输主业分离，实行辅业改制，进行企业重组，成立专业性、综合性公司，实现站段多经企业与站段脱钩，站段将不再主办多经和托管多经企业，即多经企业在管     

重视国有资产流失 有效监督企业改制

随着国有企业主辅分离辅业改制产权变革的不断推进．在取得改革成果的同时，也暴露出诸多问题，社会公众普遍认为企业改制已经成为国有资产流失的主要渠道．国有企业改制改组结果日益为政府及社会各方面所关注。因此，有效加强对改制企业的监督．深化改制企业审计已成为一项重要工作。     

浅谈分离企业办社会职能过程中需注意的若干问题

目前根据中共中央关于国有企业改革和发展若干重要问题的决定的精神．我们铁路运输企业改革正面临着一场全新的挑战。为贯彻落实铁道部党组提出的实现跨越式发展思路，积极探索分离途径与推进主辅分离，辅业改制工作，用三到五年的时间改善铁路运输企业资产结构和减轻企业负担。     

华谊集团主辅分离改革步入快车道

华谊集团以学习实践活动为动力、以发展企业为已任，积极贯彻落实市国资国企改革发展工作会议精神，紧密围绕早日建成具有国际竞争力的化工企业集团战略目标，在推进主辅分离改革、加快结构调整、促进企业科学发展上迈出了实质性的步伐。     

铁路主辅分离辅业改制后几个关系的思考

目前在国有大中型企业进行的主辅分离辅业改制，是我国经济体制改革的重要举措，是国有大中型企业摆脱计划经济羁绊，通过建立现代企业制度，融入市场经济轨道的必由之路。铁路运输企业作为国有特大型垄断行业，无论从实现跨越式发展的目标出发．还是从整个国家经济体制改革的需要来看，铁路必须进行主辅分离和辅业改制工作。纵观铁路主辅分离辅业改制的现实和未     

制造业企业分离发展生产性服务业的对策研究

制造业企业分离发展生产性服务业是一项系统工程，也是一项创新之举，需要我们在不断实践中，发现问题，采取对策，解决问题。笔者以为，要有效推进制造业企业分离发展生产性服务业的有序进行，实现主辅分离的良性化与可持续，必须采取以下对策：一、政府引导，统筹协调在制造业企业分离发展生产性服务业的过程中，必须要强化政府服务，建立健全统筹协调机制。各级政府应对企业分离发展生产性服务业进行统筹规划，明确分离发展的基本流程，建立主辅分离“行政绿色通道”，为     

电力多经企业可持续发展战略研究

随着电力行业主辅分离变革进程的推进，电力多种经营企业开始面临新的竞争环境，如何在新的征途上实现可持续发展，是摆在电力多经企业面前的一个新课题。只有真正树立市场观念、健全现代法人治理结构、建立市场化的用人机制，电力多经企业的可持续发展才有保障。在此基础上，文章提出通过确定主导产业、组建企业集团、拓展市场领域、推进战略联盟等策略来推动电力多经企业的可持续发展。     

解析梅山公司人力资源管理

2003年以来,国有大中型企业主辅分离、辅业改制工作在全国范围内全面推进。这一改革举措为深化国有企业改革、推动国有企业的结构调整、维护企业和社会稳定做出了积极的贡献。根据宝钢集团新一轮发展战略的要求,宝钢集团上海梅山有限公司(以下简称梅山公司)在钢铁主业一体化运作的同时,大力推进主辅分离、辅业改制工作。2005年,梅山公司、梅钢公司正式分开运作,梅山公司成为从事钢铁辅业的公司。在钢铁主业一体化完成后,梅山公司的经营环境和运行模式发生了巨大变化,也给人力资源管理带来了巨大的挑战。一、梅山公司的现状分析截止到2006年6…     

主辅分离辅业改制的税费优惠政策

主辅分离、辅业改制分流是国家2002年底出台的政策，至今已运行了四年。为了扶持辅业改制后的企业，国家、地方给予了一些税费优惠政策，这为改制后的企业提高市场竞争力创造了一定条件。本文将结合具体案例对辅业改制分流减免税费政策进行分析。     

沧州市多项政策给力生产性服务业发展

日前,沧州市出台幼Ⅱ快推进工业企业主辅分离的实施意见》,提出将通过一年左右时间,对全市规模以上、具备主辅分离条件的工业企业全部实行主辅分离,以提高生产性服务业发展水平,促进现代服务业和制造业互动发展,实现企业减负增效和地方财政增收双赢。     

国企主铺分离之产权与劳资对策

当前很多国有企业，特别是国有大中型企业，组织结构复杂，辅业众多，不能适应专业化社会化分工的要求，在市场竞争中处于劣势。从长远角度来看，有的企业甚至有被市场竞争淘汰的危险。因此，主辅分离和辅业改制是当前国企改制中非常重要的环节，它关系到国有资本经营效率的提高与社会的稳定。而主辅分离和辅业改制的过程中又面临产权关系、劳资关系。     

沧州市多项政策给力生产性服务业发展

日前,沧州市出台《加快推进工业企业主辅分离的实施意见》,提出将通过一年左右时间,对全市规模以上、具备主辅分离条件的工业企业全部实行主辅分离,以提高生产性服务业发展水平,促进现代服务业和制造业互动发展,实现企业减负增效和地方财政增收双赢。     

试论铁路多元企业的资产重组和改制

铁路多元企业资产是铁路国有资产的重要组成部分。铁路多元企业的资产重组是铁路“跨越式”发展、实行“主辅分离、辅业改制”的重要一步。铁路多元资产重组搞得好不好，不仅关系到铁路“主辅分离、辅业改制”工作能否顺利进行，而且关系到铁路整体水平和实力。近些年来，铁路多元企业取得了巨大成     

深化改革与加强思想政治工作

近年来，我们二铜公司在建立现代企业制度的过程中，坚持深化内部改革，转换经营机制，以主辅剥离为突破口，优化企业内部组织结构，转变企业经济增长方式，先后剥离改制组建了12个相对独立的经济实体。有近2700名职工从母体中分离出来，自找市场，分灶吃饭O1997年，这些剥离体向公司总部缴纳租赁费、动力费、统筹费4000多万元，实现非钢收入1．l！亿元，占公司总营业收入的8．32％，取得了较好的成绩。在这一重大的改革中，党委始终将思想政治工作贯穿于深化改革、主辅剥离的全过程，为改革的平稳推进提供了思想保证和精神动力。一、倡导…     

继续推进改革 全面加强管理

推进并购重组，优化产业结构。目前，中国的很多产业是重复、分散、落后，呈现出结构性低效率。一些企业主业不突出、辅业占用了大量资源；有些企业大而全、小而全的状况还没有改变：一些企业盲目多元化，背上了包袱。企业间长时间处于同类、同档次产品的恶性竞争。为此，把企业资源集中于最具有竞争力的业务，不仅是渡过困难时期的必要选择，     

试论制造业主辅分离发展生产性服务业的保障机制

当前，应将主辅分离发展服务业放在十分突出的战略位置，高度重视对制造业主辅分离发展生产性服务业的相关保障机制的研究与建构，积极有为，规范有序，促进主辅分离发展生产性服务业工作的持续进行和深入推进。在主辅分离发展生产性服务业的过程中，应注重对以下相关保障机制的研究与建构。     

浅谈铁路运输企业主辅分离、辅业改制前后的重要区别

2003年7月，根据中国的国情、路情，铁道部党组郑重提出了实现中国铁路跨越式发展的六个重点目标，其中之一就是：在管理体制上，按照党中央、国务院关于铁路改革的要求，实现主辅分离，建立现代企业制度，推进政企分开，建立适应社会主义市场经济要求的铁路管理体制和经营机制。     

国家经贸委、财政部、劳动保障部、国土资源部中国人民银行、国家税务总局、国家工商总局、全国总工会印发《关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的实施办法》的通知 国经贸企改[2002]859号（二00二年十一月十八日）

为推进国有及国有控股大中型企业主辅分离，辅业改制，分流安置富余人员，根据《中共中央国务院关于进一步做好下岗失业人员再就业工作的通知》(中发[2002]12号)的有关规定以及国家有关法律法规，我们制定了《关于国有大中型企业主辅分离辅业改制分流安置富余人员的实施办法》，经国务院同意，现印发你们，请遵照执行。