浅议高速公路软基处理后评价方法

高速公路软基处理的目的是解决天然地基在承载力和变形方面的问题,从而使得地基能够满足路堤荷载和车辆荷载的要求。目前高速公路软基处理后评价方法比较常用的就是对比法,逻辑框架法和层次分析法。本文在介绍这些方法基本内容的基础上,详细论述了这些方法的优缺点。     

单向土工格栅在软基处理中的应用

本文结合宁常高速公路的施工实例，介绍了单向土工格栅在软土地基加固处理的施工方法。并通过实际沉降硬测教据分析，阐述了单向土工格栅在软基处理中的作用。     

CFG桩复合地基实用设计与工程应用探析

根据高速公路软基处理特点和质量要求,以解决实际工程问题为背景,从实用设计方法、施工控制等方面系统的对CFG桩在高速公路软基处理中的应用进行了研究,同时通过工程实例,介绍了CFG桩复合地基在软基处理的具体应用。     

公路工程施工中软基的鉴别及处治

本文据商亳高速公路中路基土方的施工经验,介绍高速公路软基土质的基本性质及鉴别方法,对软基处治的材料质量提出了要求,同时还阐述了软基处治及检测方法.     

塑料排水板处理公路软土路基的计算方法

塑料排水板堆载预压法是高速公路软基处理的常用方法之一.介绍了确定塑料排水板问距的方法,路堤沉降及稳定的计算,可以为高速公路软基处理的设计与施工人员提供参考.     

浅谈公路工程施工中软基的鉴别及处治方法

本文结合笔者在公路中路基土方的施工经验,介绍高速公路软基土质的基本性质及鉴别方法,对软基处治的材料质量提出了要求,同时还阐述了软基处治及检测方法.     

论高速公路软土地基施工处理

如今高速公路在我国快速发展。在建设高速公路过程中，总会碰到比如软土地基等各种不良地质，软基处治是否恰当关系到工程质量、进度和投资。我们应应从技术可行性、经济及工艺的配合与衔接合理等方面，合理地选择地基处治方法。本文对不同路段软基状况及相适应的处理方法进行介绍。     

浅谈高速公路软基处理常用方法及措施

本文以广西目前高速公路中的实际施工为实例,简单介绍了常见在砂垫层法、重锤夯实法、水泥搅拌桩(粉喷桩)和土工格栅等软基处理方法,为类似工程提供参考.     

浅析公路工程施工中软基土质的鉴别及处治

本文阐述了公路施工中软基士质的概念，软土鉴别的规范标准，介绍了软基处治常用的材料和处治材料保管要求，结合工程施工实际分析和探讨了浅．层软基处理和深层软基处理的具体处理技术和办法。     

基于可持续发展理论的高速公路社会影响后评价研究

本文主要阐述了可持续发展理论的概念、发展过程及内涵,分析了高速公路社会影响后评价的概念、内容及影响区域界定,重点研究了基于可持续发展理论的高速公路社会影响后评价体系及评价指标体系的建立,以期为高速公路社会影响后评价体系的发展提供理论指导。     

高速公路沥青路面裂缝稀浆封层技术研究

本文以高速公路沥青路面裂缝稀浆封层技术为研究对象，针对相关问题展开了讨论。文章从施工实际出发，结合相关理论，对稀浆封层技术进行了全面的分析和总结。希望本文的研究能够为高速公路施工实践提供一些指导和帮助。     

路桥施工中软地基处理探讨

软地基广泛的分布在我国内陆平原、山区地带和沿海,这给我国的路桥施工带来了很多不利的影响。为了使路桥施工更顺利、方便的进行,保证路桥地基的稳定性,需要对软地基进行处理。文章结合路桥施工中软地基的特点,阐述软地基处理的目的和原则,分析施工中的软地基处理的方法和措施。     

浅析软土路基沉降观测

本文结合武康二线襄胡段02标dyk19+478～dyk20+300段软基处理施工过程中的监控要点进行阐述,对软土路基的沉降观测进行分析和评价.为了保证本段软土路基的工程质量、有效控制工后沉降、提高设计质量,在dyk19+400～dyk20+300段900m布设观测断面17处,并进行重点观测.在本段路基施工过程中,对软土路基进行沉降观测统计分析表明,通过对软基进行处理,严格按规范要求施工,其工程质量是能够达到预期目标的.本文介绍了软基施工观测的教术要求.     

浅谈水泥深层搅拌桩的施工控制

在高速公路软基处理施工中的深层水泥搅拌桩施工是利用水泥做为加固剂,使用特制的深层搅拌机械,在地基深部将软土、水和水泥进行强制搅拌,使软土硬结形成桩体,从而提高整个地基的承载能力的一种施工工艺。如何有效地控制深层水泥搅拌桩的成桩质最,确保软上地基处理的效果是施工实践中需要探讨的一个课题。现结合施工实际谈一些相关看法。     

高速公路路面施工质量控制的具体措施

随着我国交通现代化建设的迅猛发展，高速公路建设取得了举世瞩目的成就，当然，随之发生的一些工程质量问题也引起了社会各界的高度重视。本文作者从高速公路路面施工质量控制的特点，及具体的控制方法等做了阐述。     

研究分析我国高速公路的运营管理体制

随着我国社会的发展,我国的高速公路建设取得了丰硕的成果.但是,也对我国高速公路的运营管理工作提出了新的要求和挑战,高速公路管理部门结合各个地区的实际情况,采用了不同的运营管理体制,也受到了比较好的成效.本文就是针对我国高速公路的运营管理体制展开讨论和分析,系统的阐释了我国高速公路运管管理体制的具体内容,并提出相关的改善建议,继而探索出符合自身发展的运营管理模式,推动我国高速公路事业的发展.     

浅谈佛开高速公路改扩建工程斜坡CFG桩的机械改造与施工

针对填砂路堤加宽的软基处理方法、施工工艺，本文重点阐述了PZ25型高位支撑长螺旋泵压斜坡CFG桩钻孔机的改造、施工及其经济效益。     

高速公路加宽工程病害机理与处理方法分析

随着当前交通量的迅速增长,高速公路面临着扩建加宽的问题,尤其是对于软土地基段高速公路的加宽需要进行更为复杂的分析与处理。现有高速公路的加宽没有成熟的经验可循,并且从设计到施工存在很多约束条件;另外,已完成的加宽工程中存在着一些技术问题,工程效果不能得到保证。因而对软基高速公路加宽进行系统研究十分迫切。     

基于PLAXIS的软土路基沉降数值分析

本文采用大型岩土工程二维有限元计算软件Plaxis对某高速公路路堤软基的固结变形进行数值计算分析,对比分析超孔隙水压力消散以及不均匀沉降的结果,得出相应成果,以期对软基沉降工程提供参考     

浅谈路基施工中的软基处理策略

近年来,随着人们对于交通运输的要求的不断的提高,我国的公路建设和改造工程也取得了显著的发展.尤其是公路建设中的各种相关的技术的发展,更是取得了很大的进步,其中路基作为公路最重要的一项施工内容,它的软基处理技术引起了行业内的广泛的关注,下文中笔者就针对该技术谈谈自己的看法.