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相似文献
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1.
新疆软土多分布在地下水位较高或穿越农田区等处,公路修建或改建时,由于桥涵通道多,因而高路堤也不少,如地基不加处理,往往造成较大的沉降和侧向位移,影响正常的行车的速度和行车安全。目前公路方面处理软基已逐渐采用换填、固结排水、复合地基,以及土工格栅、土工布、反压护道、抛石挤淤等,均获得成功。这些处理方法具有省钱、省事、施工运作简单、效果好等特点。  相似文献   

2.
高速公路软基处理的目的是解决天然地基在承载力和变形方面的问题,从而使得地基能够满足路堤荷载和车辆荷载的要求。目前高速公路软基处理后评价方法比较常用的就是对比法,逻辑框架法和层次分析法。本文在介绍这些方法基本内容的基础上,详细论述了这些方法的优缺点。  相似文献   

3.
董军 《中国科技财富》2010,(10):115-115
公路建设不可避免地要涉及到软土地基,目前公路方面软基处理已逐渐采用换填、固结排水,复合地基辅以土格栅、土工布等均获得成功,文中介绍上述处理方法。  相似文献   

4.
软基处理在市政道路建设的实际运用中有着重要地位,科学得当的处理方法是道路建设的必要条件。本文将通过对市政道路的特征研究,致力于探索道路软基处理的有效方法,并不断提高施工工艺。  相似文献   

5.
随着交通基础建设投入的不断加大,高速公路建设进八了蓬勃发展的新时期.高速公路因其服务时间长的特性,因此无论是施工的质量还是道路本身的结构都有非常高的要求.尤其是对路基的处理,在建设施工中遇到的软路基问题,是建造过程中的难点,如何改善软路基的承载力,防止路基下沉带来的使用寿命缩短,是公路建造一直探讨的核心问题.  相似文献   

6.
在我国,对于高等级公路建设,软土地基处理已有成功的工程实例,随着事物的发展规律,老问题总会出现新情况,各种处理方法也在不断发展和完善中,本人结合实践浅谈软基处理常用方法在工程中的应用.  相似文献   

7.
浙江沿海地区,经济发达,公路建设密集且地质条件复杂,软土路基的处理一直是沿海地区公路建设的难题.从软土的定义、性质及其危害出发,介绍-般的软基处理原则及相对经济、实用的软基处理方法,以期对此地区的软土路基处理提供借鉴.  相似文献   

8.
根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置,可采用表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法四种方法进行软基处理.本文介绍了这四种方法的设计思想和注意事项.  相似文献   

9.
着重介绍了软土的工程特性及高速公路软土地基的稳定性要求,时外软土地基处理技术的常用方法、适用条件进行了分析和讨论,这在公路建设中保证工程质量,取得预期的经济效益和社会效益,具有重大的实际意义.  相似文献   

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本文以广西目前高速公路中的实际施工为实例,简单介绍了常见在砂垫层法、重锤夯实法、水泥搅拌桩(粉喷桩)和土工格栅等软基处理方法,为类似工程提供参考.  相似文献   

12.
本文首先介绍了软土对道路的影响,然后对市政道路软基处理的特点进行了简要的分析,在此基础上,对软土地基处理要点进行  相似文献   

13.
近年来,随着人们对于交通运输的要求的不断的提高,我国的公路建设和改造工程也取得了显著的发展.尤其是公路建设中的各种相关的技术的发展,更是取得了很大的进步,其中路基作为公路最重要的一项施工内容,它的软基处理技术引起了行业内的广泛的关注,下文中笔者就针对该技术谈谈自己的看法.  相似文献   

14.
粉喷桩工艺因为具有处理软基施工简单,节省工程投资,缩短工期,适应性强,无振动、无噪音、无污染,对周围环境及建筑无不良影响等特点而被广泛应用。对粉喷桩施工工艺进行深入研究和理论的探索。  相似文献   

15.
综述了塑料排水板在市政软基处理应用的作用机理和应用现状,结合其施工工艺论述了软基处理使用技术,并从多个角度论述了施工中质量控制要点。  相似文献   

16.
随着海堤向低滩推进,单纯采用加大堤身断面的方法已不能保证堤身稳定,必须对地基进行加固,因此软土地基处理是海堤建设的关键性技术难题,其建设费用占总造价的比例也较高,对于不同地质条件下采用合适的软圭地基处理方法对建设低滩围堤相当重要.  相似文献   

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CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩(CEMENTFLYASHGRAVELPILE)的简称,是由碎石、石屑、粉煤灰掺适量水泥加水搅拌制成的一种粘结强度较大的桩,可以全长范围内受力,具有沉降小、稳定快的特点,能有效提高高速公路的工程质量和行车安全。  相似文献   

18.
塑抖排水板加固软土地基是指将特制的塑料板芯与滤膜形成渗水孔的塑料板,用机械插入不同深度的软土层中,然后通过预压荷栽的作用,使软土地基内水份沿塑料板向上渗入地面砂砾石层中,达到加固软土地基,从而增大地基整体承载力的一种软基处理方法.  相似文献   

19.
随着国内公路不断的建设,水泥搅拌桩工程普遍用于公路的地基处理加固工程.水泥搅拌桩是利用水泥和粉煤灰作为固化剂,通过特制的搅拌机械,将水泥固结剂与需加固深度范围内的软土强制拌和,使其固结成具有整体性、水稳定性和满足设计强度的水泥土.它对提高软土地基承载能力、减少地基的沉降量及保证桥头高填土路基稳定性具有明显的效果.  相似文献   

20.
深层水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,使软土硬结而提高地基强度.这种方法适用于处理软土,处理效果显著,处理后可很快投入使用.如何有效地控制深层水泥搅拌桩的成桩质量,确保软基处理的效果是我们在工程实践中探索的一个课题.  相似文献   

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