基于ERGM的第三方市场绿色投资合作形成机制研究北大核心

研究第三方市场范围内绿色投资动机及关系形成是完善第三方市场合作模式的应有之义，故文章基于2000～2022年第三方市场合作范围内绿色投资企业数据，从复杂网络视角构建第三方市场绿色投资转译网络，通过加权指数随机图模型(ERGM)从内、外两个维度检验绿色投资网络形成机制。研究表明：第三方市场范围内绿色投资多元结构涌现，第三方市场合作模式的优越性有所显现，在企业投资区位选择上趋利性减弱，企业社会责任增强，但模式效用未充分发挥；此外，绿色投资关系的形成与强度还具有空间邻近效应、第三国效应和组织邻近效应。因此，各国政府、企业应注重绿色投资发展趋势，引导第三方市场合作模式在绿色标准、投资机制及营商环境层面创新完善。     

构建第三方物流金融合作存在的问题与对策

物流金融是现代物流与金融共同创新的一种集成式的新型服务，它不但拓展了金融机构的业务范围，而且也促进了物流企业合作与发展，有效地解决了物流企业的融资问题，是一种共赢的金融服务产品。通过对第三方物流金融合作的必要性分析，阐述了第三方物流金融合作存在的问题，并相应的提出了解决问题的对策。     

企业与第三方物流的合作模式探讨

竞争压力的加大及经济的全球化、区域化,使得企业必须专注于自己的核心业务,将非核心的部分外包,于是产生大量对第三方物流服务的需求,与第三方物流的合作模式的选择成为企业成功运营的关键因素.     

基于营销合作的第三方营销研究

随着社会经济的发展和市场供求的变化,市场竞争日趋激烈。在这样的市场环境下,企业如果仍然固守原有的营销观念和营销方式,是难以求得生存与发展的。不断扬弃过时的营销观念,采用具有生命力和时代气息的开拓市场的新营销方式,是每一个企业面临的必然选择。第三方营销是营销合作的有效实现形式。营销第三方加入到营销活动中,充分利用了原有企业和顾客之间形成的营销平台,从最大程度上挖掘顾客的消费潜力,寻找新的利益增值空间,在优化整合中实现营销增值。第三方营销作为一种营销合作的新方式,近年来越来越受到企业界的重视并逐渐推广开来,取得了良好的市场效果。     

第三方支付平台双边市场特征的刻画

双边市场理论是今年来产业组织研究的热点问题之一。由于平台具有价格结构非中性、间接网络外部性、和需求互补性等特性,平台企业具有不同于单边市场特征企业的定价、投资和竞争策略,要对双边市场的竞争和规制问题进行正确的分析,并须理解双边市场的性质和运作机制,因此本文从双边市场视角刻画了第三方支付平台的双边市场特征。     

“一带一路”框架下中日第三方市场合作研究

中国创造性提出的第三方市场合作,不仅为共建"一带一路"提供了新的路径,而且创造了国际经济合作新模式。中日第三方市场合作起步较晚,但发展较为迅速,双方在东盟、非洲等区域,围绕基础设施建设、科技和金融等领域开展合作,形成联合投标、共同投资等合作模式。中日两国在第三方市场合作中存在技术标准对接困难"、印太战略"影响等阻力,双方应从建立长效支持促进机制、推动RCEP发展、加强供应链合作、拓展双方合作领域等方面切入,围绕高质量、高标准、可持续要求,推动中日第三方市场合作的发展。     

我国第三方电子支付业初探

在新经济时代,电子商务大潮催生了电子支付的蓬勃发展,第三方电子支付作为电子支付的重要部分,逐渐成为人们关注的焦点。文章描述了我国第三方电子支付的发展现状,分析了我国第三方电子支付的产业链,指出了现阶段我国第三方电子支付面临的挑战,并给出了促进我国第三方电子支付业发展的思路和建议。     

第三方支付机构与商业银行的竞合博弈

银监会和央行日前联合下发了《关于加强商业银行与第三方支付机构合作业务管理的通知》(银监发[2014]10号),对商业银行与第三方支付机构建立业务关联进行了规范,两者的关系再一次成为人们关注的焦点,本文从合作博弈的角度阐述了我国商业银行与第三方支付机构之间的关系,通过分析第三方支付平台对商业银行的影响,对商业银行在合作博弈过程中的应对策略提出建议。     

基于第三方逆向物流的合作协调模型设计与实现

本文针对第三方逆向物流企业与各物流需求企业间的利益不一致及逆向物流需求企业间的竞争因素造成的协作关系的不协调问题,分析了第三方逆向物流合作各方的利润分享机制与服务惩罚机制,以博弈论为基础提出了一种服务于逆向物流企业与其所服务的企业间的合作协调模型,并对其进行了设计与实现。该模型通过契约责任设定、利益共享机制、费用分摊模式等关键分协议成功解决了第三方逆向物流合作各方的协作问题,为第三方逆向物流企业服务对象的扩充和总体利润的提高提供了制度保障。     

第三方市场调查的价值问题研究

随着"徐宝宝事件","躲猫猫事件"等社会热点事件得到人们的广泛关注,"第三方调查"这个热点名词也为广大民众所熟悉。第三方调查的出现在一定程度上说明了政府的公信力在下降,人们的法律意识在逐渐加强。但这里的第三方调查只是在法律意义上成立的半民间机构,并不代表市场调查中的第三方调查机构。那么随着市场调查中不断出现的道德问题,我们不禁会想是否有必要专门成立第三方调研机构。文章在介绍第三方调查机构的基础上,详细讨论了人们对第三方市场调研机构存在意义的不同观点并阐述了第三方调研机构的优势和应用范围等相关问题。     

第三方物流的发展趋势

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，建立企业问、行业间的物流系统网络，将原材料、产品生产、批发零售等生产流通过程中上下游相关企业的物流活     

第三方物流的未来发展——与第四方物流合作

本文主要分析了第四方物流产生的必要性、功能、运营模式和供应链解决方案,并在此基础上提出第四方物流与第三方物流的战略协作式发展,以便达到整合社会资源,提高物流效率,实现双方共赢的结果,形成一个利益共同体。     

运营第三方支付系统在农产品市场应用的可行性研究

近期,在全国范围内,相继出现了农产品较大范围和幅度的涨价,其原因是多方面的。解决这一问题,除国家宏观调控外,实施生产者与消费者直接对接,减少中间环节,就是极其有效的解决方法之一。而在农产品市场运用以主银行等为主的第三方支付系统,就可以顺利地完成生产与消费的直接链接。     

航空运输企业与第三方物流

自20世纪80年代以来,“业务外包”成为商业领域中的一大趋势。企业越来越重视集巾自己的主要资源和业务,而把其他资源和业务外部化。物流一般被制造企业认为具有支持和辅助功能,所以越来越多的生产企业不再直接管理自身的物流业务,而是通过合同的方式委托给专业物流服务企业。由于这些专业物流服务企业既不是物料、物品的所有者、销售者,也不是消费者、用户企业,而是处在买卖关系之外的第三方,所以他们被称为第三方物流企业(3PL)。过去     

我国第三方船舶管理公司发展的市场环境分析及前景探讨

通过对第三方船舶管理的产生、发展进行阐述,进而结合实际,分析了当前中国第三方船舶管理公司面临的市场环境,最后结合国际实践提出第三方船舶管理公司的发展趋势。     

技术创新与第三方物流信息化

物流外包已经成为企业提高核心竞争力的重要途径,而第三方物流产业的成长已经成为经济发展的重要动力。本文分析了第三方物流发展的技术动因,指出了我国第三方物流行业与发达国家在物流技术上的差距,揭示了技术创新对第三方物流发展的重要作用,提出了可供我国政府参考的管理和促进物流产业发展的对策。     

第三方物流信息系统的设计方案

如何有效地利用现代信息技术高效地管理第三方物流企业,已成为当前最为迫切的需求. 一、系统设计思路 1.提供物流信息化的整体解决方案,在解决局部业务信息化的同时,要充分考虑物流企业未来的业务发展和IT的扩展.运用先进的企业客户关系的管理(CRM)、供应链管理(SCM)、企业资源计划(ERP)等思想和技术,为物流企业提供一个物流实际运作的集成解决方案.2.充分考虑系统互联和物流对接,在方案设计时除了提供与其他物流系统的接口外,还要充分考虑物流企业与物流企业之间的物流对接,保证系统有能力适应企业的变化.     

第三方物流

近年来，“第三方物流”（Third—party Logistics，3PL）的思想成为流通领域一个广泛谈论的话题。不过，外包（outsourcing）物流职能的方法最早来自人们对产品的储运。在美国，和邮政、电报、电话一起出现的公共仓库、铁路和商用卡车运输，与工业革命的历史差不多一样长。然而，当前的市场状况正增加人们对物流职能的高度重视，并再次引起对外包物流的兴趣。有效率地、合理地调整物流，以满足多变的市场需求变得日益重要。物流正发挥着前所未有的作用，对第三方的外包成为一个需要给予更多关注的战略问题．     

环境信息披露评价与市场价值：第三方机构的影响研究

真实准确且全面的环境信息披露是实现资本市场高质量发展的关键。本文以第三方机构公布环境信息披露质量评分为准自然试验,通过多期双重差分方法检验了第三方机构公布的评价结果与重污染行业企业市场价值之间的关系。研究发现,首先,在较低的环境信息披露水平下,第三方机构的评价结果导致大股东和机构投资者减持,被评价企业市值平均下降约5.49%;其次,因国有企业和大中型企业以稳定型投资者为主,在第三方机构介入后其市场价值受到了显著的负向冲击;最后,对于非国有大中型企业,第三方机构的评价促进了企业后续的环境披露质量提升。总之,第三方评价激发了资本市场的绿色导向,是优化绿色投融资机制的重要抓手。