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中国储运:今天,我们邀请到三家大件运输企业负责人共话大件物流,请问目前国内大件物流的企业基本情况如何?
崔海涛:大件物流也可叫做大件运输,据我了解目前从事大件运输的企业约有300多家,其中国有企业和民营企业占有90%以上,外资企业所占比例很小.运输方式主要涉及公路、铁路、水路及多种运输方式联运.大件运输业内比较认可的资质是电力大件运输资质,行业内一半以上的企业已获得此资质,电力大件总承包甲级资质是大件运输行业的最高资质. 相似文献
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北京市崇文门地区地理位置特殊,严重的拥堵状况始终受到各级领导和社会各界的关注,曾作为重点改造工程列入北京市政府工作账单及2004年区政府为民办实事60件重点工程之一。本区的核心路口是全市最大的平面交叉畸形路口之一。五条路在路口相交,南宽北窄、西宽东窄,极不对称。路口周围四家大饭店.三家大商场及三家大医院每天进出几十万人。 相似文献
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近日,山东省荣成市第三运输公司装饰材料市场建成招商,随即打通北侧围墙,与过去一墙之隔的市运输公司装饰材料市场联为一体。至此,市运输公司、市供销储运公司、市第三运输公司先后建起的装饰材料市场连成一片,三处呈品字型排列的市场自主经营,形成了一个总建筑面积达15000平方米的大型装饰材料城。看着市场里车水马龙、人来人往的繁荣景象,三家企业的职工都说:“这一个市场可是救活了三家企业啊。” 相似文献
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在市区公交经营体制改革前,温州市区有城市公交经营企业2家.(1家国有企业,1家股份制企业),分别拥有城市公交营运客车1998辆和40辆。有城乡客运(班线起讫点都在市区三区内)经营企业13家.基本以民营股份企业为主,客运班线37条、营运客车518辆,经营方式大多为承包经营和挂靠经营。 相似文献
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张建立 《中国公路.建设市场专刊》2007,(10):12-14
2007年9月11日至13日,中国交通建设监理协会第三次信息联络员工作会议在长春举行。此次会议对2005年度至2006年度的12名优秀信息联络员和15家信息联络先进单位进行了表彰。目的是为了促进我们的信息联络员队伍更加积极主动地开展信息工作,以服务为先导,齐心协力,共同搭建好交通建设质监与监理工作的信息服务平台。作为媒体,我们愿意为广大信息联络员搭建起一个通畅、快速的信息渠道,让信息交流工作大放光彩,为促进行业发展共同努力! 相似文献
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文芳,南航大连分公司地面服务保障部的一名短期合同工,连续3年被部里评为先进个人。2005年荣获大连分公司“最佳服务人员”称号。
在十佳事迹报告会上,文芳激动地说:“荣获分公司‘最佳服务人员’称号,这是对我最大的肯定,是对我们这个群体最高的荣誉。虽然之前有过迷惘和动摇,但是我的青春和汗水、我的人生抉择、我对南航的深厚感情在这一刻终于有了回报。今天能够站在这个讲台上是我6年来没有想过的,可是同事们爱护我、领导们没有忽略我们这个群体,此时此刻我感到无上荣光,我要发自内心的表达我的感受‘南航就是我的家’。” 相似文献
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“我们可以付出百倍努力,可以不顾个人安危,可以不计个人得失。只要灾情在,执勤岗就是我们的家,我们会尽最大努力维护交通的安全畅通。” 相似文献
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为提高交警学习交通法律法规的积极性,熟练掌握与岗位相关的法律法规、规章及岗位职责,近日,广西壮族自治区柳州市城中交警大队开展了意在使民警能够将与本职岗位相关的法律法规一口气熟背下来的法律法规”一口清”活动。训练方式,一是组织大家在每周一、三、五晚上用一个半小时集中进行训练,背诵内容为支队编印的《交通民警法律法规”一口清”训练册》;二是要求民警每天自学至少一个小时,并认真结合日常执法实际仔细地加以体会和理解;三是每周进行自考自测至少一次,并见缝插针地采取互动的方式进行互相测试, 相似文献
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到2011年5月12日,汶川特大地震已过去三年,但三年前山河破碎、家毁人亡的情景仍历历在目。逝者已逝,历史却已翻到了新的一页,曾经山崩地裂、满目疮痍的土地,如今已经焕然一新,家园在恢复重建中变得更加美丽。 相似文献
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近年来。吉林省运输协会在省运管局的支持下连续不断开展创建诚信优质服务示范客运企业和示范客运站活动,取得了明显成效。在2013年全省运输协会三届三次理事会议上,有10家客运企业、16家客运站被评为“全省诚信优质服务示范单位”。此项活动的开展,增强了行业自律意识,提升了全行业安全诚信优质服务和经营管理水平。促进了全行业和谐健康稳定发展。 相似文献
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城市群是物流需求的主要来源和物流活动的主要集聚地。为揭示城市群物流网络发育水平及其内在联系程度,以长三角、珠三角和京津冀三大城市群为研究对象,以2007—2019年为评价周期,构建物流网络演变的综合评价指标体系,基于熵权-TOPSIS法确定指标权重,采用引力模型计算物流引力并构建物流联系网络,运用K-means聚类算法划分城市群内部物流引力层级。结果表明:三大城市群均呈现网络密度和联系增强的趋势,长三角城市群物流网络一体化水平最高,物流引力与网络密度最高;珠三角城市群物流网络呈现以珠江口为中心的团状结构,外部地区的联系有待加强;京津冀城市群呈现北京、天津双核心结构,区域内其他城市网络联系相对薄弱,网络整体联系水平较低。 相似文献
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《中国储运》2012,(11):96-96
京东:物流团队还将不断扩充
关于自建物流与使用第三方物流,电商业内一直有争议。京东商城CEO刘强东表示,今年是京东在物流和信息系统上大规模投资的第三年,也是花钱最多的一年。“预计将投资35~36亿,包括土地、房产,各种设备采购。”此外,刘强东上半年在接受媒体采访时透露,京东巨资建物流,不仅是为京东商城自己销售业务服务,下半年物流体系就开始对外开放。“仅仅开始测试约半年时间内,使用京东仓储配送系统的公司已经超过1300家,每天配送的包裹数超过4万个。目前,我们整个物流开放销售团队还在搭建,还没有正式销售,随着今年下半年物流系统正式开放,会有更多商家加入使用。” 相似文献