浅析物流运输成本及控制

运输功能是整个现代物流七大基本功能之一,占有很重要的地位,运输成本在整个物流系统中所占的比重也很大,运输成本的有效控制对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。 一、影响运输成本的因素 影响物流运输成本居高不下的因素很多,其中有人的因素,如专业人员缺乏,战略成本意识和全员成本意识的不足等;有技术层面的因素,     

企业物流运输成本控制之我见

物流运输已渗透到现代社会的方方面面,作为一种快捷方便的运输途径,在企业发展中也发挥着越来越重要的作用,这时运输成本就成为企业物流成本的重要组成部分,同时也对企业实现经济效益的最大化起着积极的影响作用,本文以物流在企业中的重要性为主要出发点,介绍了企业物流运输成本的问题,从而提出对企业物流运输成本控制的方法,旨在推动企业物流的快速发展,从而促进企业进步,实现经济效益的最大化。     

公路物流运输企业运输成本的优化

成本、利润和运价是物流运输企业非常重要的经济指标。客户最关注的是物流费用，因而物流运输市场中价格竞争较为激烈。实现运输成本的优化是公路物流运输企业亟待研究的重要课题。     

基于低成本的逆向物流回收策略探讨

在产品回收活动中采取什么样的回收路线,才能降低回收成本是企业实施逆向物流的关键。回收路线的选择属于非线性规划问题,运用随机运筹中Markov决策规划的MDP模型,将逆向物流回收决策问题转化为有限阶段模型,用向后归纳法求解出最优策略,并运用节约矩阵法对回收路线进行优化。     

物流成本管理中节约运输成本路径研究

运输成本是影响生产企业物流成本的重要因素。降低运输成本,对降低生产企业物流成本具有重要意义。文章从运输方式、路径的选择以及运输网络的选择等方面,具体探讨了生产企业运输成本的控制方法及措施。     

新型仓库的选择——快速可移动仓库

物流成本是物流科学里永恒的话题。随着物流行业的逐步升温,越来越多的物流人士开始关注如何降低物流成本和提高物流效益。通过对近年来物流成本的分析,除仓储费用的明显上升外,管理费用和运输成本都有明显下降。这促进了仓储行业的需求,同时也促使了仓储行业正向深度和广度发展。     

规划助跑物畅其流——同济大学汤宇卿教授谈物流中心的规划与建设

随着市场竞争的加剧和企业管理水平的提高，企业在节约物化劳动和活劳动方面的潜力已十分有限，而节约生产、流通过程中的各种物流费用尚有相当大的开发空间。要节约物流费用，就要集约利用各种资源，于是建立物流中心是非常必要的。物流中心的布点位置、功能规划、规模设施、管理体制的合理确定，则对区域经济的发展具有决定性的意义。可以说，规划是物流中心建设的第一步也是最关键的一步，记者就物流中心规划的问题采访了同济大学建筑城规学院的汤宇卿教授。     

物流运输过程中的经济成本降低方法研究

互联网和电子商务的发展促使我国的物流行业更上一层楼,在大量的运输压力下,降低物流运输过程的成本能使利润最大化,传统的经济成本控制方法控制效果差,成本降低效果不明显,因此设计一个新的物流运输过程的经济成本降低方法,首先分析了物流成本构成,然后选取了运输参数,构建了企业物流运输成本优化模型,最后设计了成本降低优化方案.进行...     

新型仓库的选择——快速可移动仓库

物流成本是物流科学里永恒的话题。随着物流行业的逐步升温，越来越多的物流人士开始关注如何降低物流成本和提高物流效益。通过对近年来物流成本的分析，除仓储费用的明显上升外，管理费用和运输成本都有明显下降。这促进了仓储行业的需求，同时也促使了仓储行业正向深度和广度发展。     

铁路物流企业核心竞争力分析

分析我国铁路物流企业发展机遇和存在问题,根据铁路物流企业具有运输能力大、运输成本低、安全可靠性高等竞争优势,提出提升铁路物流企业核心竞争力的措施,主要是完善铁路物流企业的内部管理机制,全力打造核心竞争优势,提升铁路物流服务质量,努力探索铁路物流增值服务,健全现代物流企业管理体系.     

冷链物流进行曲

冷链物流是物流行业中一个特别的分支,属于物流领域高端物流的范畴.它较其它物流方式的不同点就是要有特别的冷藏手段和运输方法,同时这也是一个投资大,风险大,但市场前景非常看好的行业.     

物流领域信息不对称问题及其对策

当前物流过程中存在着信息不对称、得不到及时的信息等弊端,制约了物流业的发展。通过分析物流领域中信息不对称的不利影响,结合物流过程探讨相应对策,提出加强对物流合作的风险管理是保证物流管理长期、高效、成功实施的关键,从而有效克服由信息不对称引发的各种问题。     

物流成本控制与铁路货物运价体系

所谓物流成本,是指商品在实物运动过程中,运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息处理等各个环节所需的人力、财力、物力的总和。简而言之,物流成本就是指各项物流活动所需的费用。企业的物流成本由供应物流子系统、生产物流子系统、销售物流子系统和废弃物物流子系统中的显性成本(固定成本)和隐形成本(变动成本)构成。显性成本存在于运输、仓储、装卸、搬运、配送、流通加工和信息传递等具体的基础设施、设备资源和运作过程中,隐形成本存在于因物流运作不畅导致的库存费用增加所形成的资金利息成本、库存资金占用的机会成本以及对市场需求反应迟缓的损失,当然还包括管理不善造成的货物损失和损坏的成本。总的来说,物流成本主要包括运输成本、存货成本、仓储成本和管理费用等。这其中,运输成本是制约物流成本的重要组成部分,如何控制运输成本对提高企业和产品的竞争力具有重大的意义,尤其是对于体积大价值低的商品更是如此。     

小投入也能搞信息化

随着企业之间竞争的日益激烈，企业都希望最大限度地运用企业的各种资源和外部资源来优化自己的供应链，从而达到降低物流运输成本，提高企业综合竞争能力的目的。因此，由物流服务的供给方、需求方之外的第三方去从事物流服务的物流运作方式逐渐兴起，这就是“第三方物流”业务。从案例资料分析，广源国际物流有限公司新拓展的业务属于典型的“第三方物流”业务。     

从成本核算角度探讨我国物流成本管理策略

借鉴美国物流成本核算方法,分析我国物流成本的现状.针对我国物流成本未分列记账、核算标准不明确、物流总成本过高等问题,提出物流成本实行单独核算、统一企业间物流核一算标准、采取措施降低运输成本、存货成本及物流管理成本、运用物流信息技术等建议,以提高物流效率和服务水平,不断减少物流费用支出.     

低碳经济视角下的农产品冷链物流优化策略探析

正近年来,以低耗能、低排放、低污染、高效率为主要特征的低碳物流成为物流业发展的必然趋势,其有助于促进经济结构转型和产业升级提高物流发展水平。在低碳经济发展环境下,农产品冷链物流作为一个庞大的产业,其有效实施将有利于降低能源需求及碳排放,优化物流组合方式及流程,合理配置运输资源,降低运输成本,增加环境效益,进而实现农产品冷链物流的稳步可持续性发展。     

构建以铁路物流中心为核心节点的物流网络系统

我国传统的铁路货运融入现代物流理念并向现代物流拓展已成为发展的必然趋势。在论述物流网络系统化的基础上,通过对传统物流网络布局形态的分析,提出构建以铁路物流中心为核心节点的轴辐式物流网络系统。轴辐式物流网络可降低单位运输成本,在网络干线上产生规模效应,同时也能提高资源利用率产生集群效益,带动所在区域及城市的经济发展,是我国铁路物流网络化的理想选择。     

对货物运输物流化的探讨

在分析货物运输物流化研究现状的基础上,从货物运输物流化的内涵、目的及其动态性角度,对货物运输物流化理论进行了分析,明确了货物运输业在货物运输物流化发展中的定位,货物运输业发展的关键不在于是否转型为物流企业,而是要从根本上解决制约其发展的深层次问题.     

春兰卡车因节油受宠

随着燃油价格的持续上涨，公路货运成本不断增高，近年来发展迅速的物流行业在这次涨价中面临着巨大的考验。有资料表明，2004年物流行业运输成本占总成本的60％，而2005年这一数字已上升为65％。日益上升的运输成本，使得物流业主已不得不将卡车的节油元素放在首位，     

燃油价格持续上涨春兰卡车因节油受宠

随着燃油价格的持续上涨，公路货运成本不断增高，近年来发展迅速的物流行业在这次涨价中面临着巨大的考验。有资料表明，2004年物流行业运输成本占总成本的60％，而2005年这一数字已上升为65％。日益上升的运输成本，使得物流业主已不得不将卡车的节油元素放在首位，春兰卡车以其独特的先进性深受众多物流业主们的青睐。