国际服务外包对中国制造业生产率影响的实证研究——基于东道国的视角

本文基于东道国视角,研究了中国制造业承接国际服务外包的生产率效应.在分析跨国公司离岸外包影响东道国制造业生产率这一微观机理的基础上,本文构建了服务外包承接率指标,利用2006～2010年制造业行业面板数据,实证检验了中国承接国际外包服务对生产率的效应.Robust OLS和工具变量法的研究结果显示,中国承接国际外包服务对制造业效率具有正向影响,其中金融业和计算机信息技术服务业对制造业生产率的影响较大,运输业和其他商业服务业的制造业生产率效应较小,但均在统计上显著.     

基于内容分析法的“一带一路”国际服务外包影响因素分析

新常态下实施"一带一路"战略对中国经济发展具有深远的意义,但不确定的复杂外包环境使承接"一带一路"国际服务外包受到诸多因素影响。基于承接国视角,利用内容分析法对"一带一路"国际服务外包的影响因素进行分析,并从多个角度对样本因素进行T实证检验。研究结果显示:"一带一路"政策制度支持、"互联网+"程度、网上交付及安全技术、服务外包从业人均工资等因素与"一带一路"国际服务外包承接状况显著正相关。通过研究,明确了承接"一带一路"国际服务外包的竞争风险,最后根据实证结果提出了针对性的承接建议,旨在为"一带一路"战略下服务外包产业的转型升级提供参考。     

积极利用离岸服务外包承接国际服务业转移

在以服务业转移为特征的新一轮产业转移浪潮中,服务外包逐渐成为其中一个重要的推动因素。目前,我国承接国际服务业转移的方式主要有两种：传统的外国直接投资和新兴的服务外包业务。文章首先分析近年来国际离岸服务外包的发展趋势,然后通过对上述两种方式的比较,侧重分析离岸服务外包对我国经济发展的重要性,最后结合离岸服务外包在我国发展的新契机,得出我国应积极利用离岸服务外包承接国际服务业转移的结论。     

简析公共部门人力与企业人力资源绩效管理比较

跨国公司在近年不仅搞部分的离岸制造外包,而且搞部分的离岸服务外包。发展中国家由于人力成本的低廉理所当然地成了这种离岸服务外包的承接者,其中尤其以我国和印度的表现突出,其他的譬如东南亚、东欧以及拉美和非洲的部分区域,也在积极参与离岸服务外包活动。鉴于服务外包的积极意义,文章认为我国应进一步努力承接。     

全球供应链下的跨国公司离岸服务外包与中国的承接

跨国公司在近年不仅搞部分的离岸制造外包,而且搞部分的离岸服务外包．发展中国家由于人力成本的低廉理所当然地成了这种离岸服务外包的承接者,其中尤其以印度、中国的表现突出,其他的譬如东南亚、东欧以及拉美和非洲的部分区域,也在积极参与离岸服务外包活动．鉴于服务外包的积极意义,中国应进一步努力承接．     

中国服务外包示范城市接包效率研究——基于SBM模型的分析

文章运用基于松弛变量的数据包络分析模型对北京、上海等20个服务外包示范城市的接包效率进行实证研究。研究结果表明:我国各服务外包示范城市总体而言接包效率相对低下,且不同城市接包的相对效率存在着显著差异;其次,服务外包示范城市的接包效率与我国经济上的强弱状况并不完全一致,即示范城市的服务外包接包效率并非单纯受区域经济的影响,而是与服务外包的人才、相关基础设施投入及其利用效率等因素密切相关。为优化服务外包的接包效率,示范城市需要在政策支持的同时注意各项输入要素的匹配均衡。     

我国服务外包产业发展现状分析

自2006年商务部实施服务外包"千百十工程"以来,中国服务外包产业发展走过了风雨兼程的十年路程,创造了辉煌的成绩.十年来,中国服务外包产业在中央政府和地方政府的支持下,产业规模、企业接包能力等,都实现了跨越式发展,成为全球服务外包大国.目前,中国承接离岸服务外包业务规模仅仅次于印度,是全球第二大离岸服务外包业务接包国.本文主要用2007年到2016年这十年数据来对国内服务外包产业发展现状进行分析.     

离岸外包风险基金建立的构想及可行性研究

服务外包企业在其承接的离岸外包业务运营中存在着风险,通过建立离岸外包基金的形式可增强服务外包企业抵御各种风险的能力。文章就建立离岸外包风险基金中应加强的基础工作提出了初步构想,并对建立离岸外包风险基金的可行性进行了探讨。     

离岸外包风险基金建立的构想及可行性研究

服务外包企业在其承接的离岸外包业务运营中存在着风险,通过建立离岸外包基金的形式可增强服务外包企业抵御各种风险的能力.文章就建立离岸外包风险基金中应加强的基础工作提出了初步构想,并对建立离岸外包风险基金的可行性进行了探讨.     

我国离岸软件外包产业人力资源竞争力分析

随着国际市场竞争的日益激烈以及通讯技术的不断发展,离岸软件外包已经成为全球软件产业发展的一大趋势。我国凭借人力成本较低的优势成为较有竞争力的软件外包承接国之一。但是我国同时也存在着软件外包从业人员综合素质不高、结构不合理等不利因素,需要高校、企业、行业协会、政府共同努力以提高离岸软件外包产业人力资源竞争力。     

中国服务外包业现状、问题与对策：基于中国与ORN数据的比较分析

离岸服务外包产业发展的好坏在当前我国实现经济转型深化改革开放的关键阶段有重要的战略意义。但未来整个行业的发展则依赖于服务外包企业在竞争日益加剧的全球离岸服务外包市场中竞争优势的建立和强化。本研究通过交大一杜克中关全球外包联合研究中心平台,就中国服务外包企业和国际服务外包企业的竞争力、业务状况及未来发展预期和增长与创新战略意愿等进行了调查研究。对比分析发现,中国服务外包企业存在整体规模偏小、服务外包经验不足、业务标准化程度不高、成本优势不显著等问题。我们分析了问题产生的原因及后果,并从企业和政府的角度提出了有关的对策建议。     

服务外包企业技术吸收能力的影响因素分析:以镇江市为例

服务外包企业的技术吸收能力决定了发包方技术外溢效应,对企业创新与区域经济的发展有着至关重要的作用。基于已有研究成果并结合服务外包的特点,从人力资本、市场环境、产业集聚程度和政府支持力度四个方面构建了评价服务外包企业技术吸收能力的指标体系。通过问卷调查并运用因子分析发现:制约镇江市服务外包企业技术吸收能力提升的最关键因子是人力资本。最后针对镇江服务外包企业技术吸收能力的制约因素,提出相应的对策与建议。     

公共服务供给、空间溢出与新型城镇化发展质量

本文利用省级面板数据实证研究了公共服务供给对新型城镇化发展质量的作用机理及其空间效应。研究结果表明,公共服务供给和新型城镇化发展质量存在显著的空间相关性,且公共服务供给对新型城镇化发展质量的空间溢出效应日趋增强。教育具有显著的正向空间溢出作用,交通基础设施的空间溢出效应为负但并不显著,医疗具有较为明显的空间抑制作用。进一步进行区域异质性分析发现,公共服务供给对新型城镇化的直接效应和空间效应在三大地区存在明显的差异性。因此,不同区域要基于公共服务供给及其空间溢出效应的特点制定新型城镇化高质量发展政策措施,包括优化公共交通基础设施服务功能、提高人力资源配置效率、改善区域性医疗卫生条件等。     

Industrial structure distortion and urban ecological efficiency from the perspective of green entrepreneurial ecosystems

Improving the entrepreneurial ecosystem plays an important role in the transformation and upgrading of traditional industries, and achieving the coordinated development of economy and environment among cities is important for improving the quality and efficiency of the entrepreneurial ecosystem. Using the panel data of 286 prefecture-level cities in China from 2003 to 2016, this study adopts the global reference super efficiency slack-based measure model considering undesirable output to measure China's urban ecological efficiency. In addition, the spatial lag model is used to investigate the impacts of industrial structure advancement and rationalization on ecological efficiency, and the impacts of the heterogeneity of industrial structure and economic development under the distortion of resource dependence on ecological efficiency. The results show that: every one-unit increase in the advancement of industrial structure will lead to a 0.0741 unit increase in ecological efficiency, but the high dependence on natural resources will inhibit the promoting effect of industrial structure advancement on ecological efficiency, and such an inhibiting effect will weaken with the improvement of economic development level; moreover, the influence coefficient of industrial structure rationalization on ecological efficiency is not significant, nor is it affected by the natural resource dependence and the level of economic development. This paper hereby proposes that in the process of promoting green entrepreneurial activity at present, the Chinese government should give full play to the role of industrial structure advancement on improving ecological efficiency, actively break through the constraints restricting the impact of industrial structure rationalization, reduce excessive dependence on resource industries, improve the level of regional economic development, and strive to transform resource-intensive industries to technology-intensive industries to support the sustainable development of a green entrepreneurship ecosystem.     

“一带一路”倡议下我国重点省市物流绩效评价研究

物流建设是“一带一路”倡议发展的重点。通过物流设施建设、拓展物流业发展的新方向,促进地区融合、加强多边贸易、加速互联互通,是我国现行经济格局下“一带一路”重点建设省市物流发展的新走向。文章从政府行为、社会效益、服务水平三个维度构建了包含地区经济、物流政策、数字物流等14个指标的物流绩效评价指标体系,利用数据包络法对我国“一带一路”重点建设省市的物流绩效进行评价,发现我国物流业发展存在地区差异大、服务水平过低的现象。结合地方政府的政策解读,发现我国地区物流绩效水平呈现出一定的政策相关性,可通过合理的政策引导促进地区物流业的发展。     

武汉城市圈临空经济发展现状、问题与对策研究

武汉城市圈正式批准成立以来,经过近五年的建设,城市圈经济社会发展成绩明显。临空经济是良好的区域经济加速器,但是武汉城市圈发展临空经济还存在着诸如机场基础建设不完备,各城市产业结构相似性高,外向型经济发展薄弱等问题。为能使临空经济的区域经济推动效果最大化,城市圈区域经济建设需要加强政策指引,不断优化产业结构,加强区域内城市的产业集群分工合作,打造武汉城市圈国际品牌。     

Public infrastructure as a determinant of productive performance in China

Public infrastructure investment is an essential part of China’s regional development policy. This raises the question to what degree public infrastructure capital matters for labor productivity in China, at the regional level as well as over time. This paper estimates cost function models of production in industrial enterprises, using province-level data from 1993 to 2003. The estimated rate of return in industrial production is 23–25%, and on average public infrastructure contributes 2–3% points to the growth in labor productivity among these enterprises.     

THE REGIONAL GEOGRAPHY OF U.S. BUSINESS SERVICES GROWTH, 1977–1987: EVIDENCE AND POLICY IMPLICATIONS

Regional analysts and policy makers have long struggled with problems arising from the uneven development of industrial systems. Most efforts have focused on manufacturing even though the business services sector continues to gain importance as a source of employment. This paper provides rigorous analyses of the regional organization of business services employment growth in the United States and discusses some implications of regionalism for the development of industrial policy. The analyses use chi-square goodness-of-fit tests and spatial statistics to examine regional structure. State-level employment data in ten business service industries for two periods, 1977–1982 and 1982–1987, are used in the analyses. The results show that although employment growth varies across the United States, it does not exhibit consistent regional organization. Instead, growth is organized more around metropolitan complexes. The lack of regional organization suggests that industrial policy should focus on the urban concentration of growth, telecommunications infrastructure and urban-rural linkages.     

“一带一路”倡议促进了沿线国家产业结构升级吗？

本文旨在考察“一带一路”倡议对“一带一路”沿线国家产业结构升级的影响,在构建“一带一路”倡议影响沿线国家产业结构升级作用机制框架的基础上,基于49个沿线国家和65个非沿线国家2006—2018年的面板数据,采用倾向得分匹配与双重差分相结合的方法对“一带一路”倡议影响沿线国家产业结构升级的政策效应进行评估。实证结果表明,“一带一路”倡议在总体上能够显著促进沿线国家产业结构朝着高级化和合理化的方向发展。进一步分析表明“一带一路”倡议的政策效果具有“滞后”特征,随着时间推移,其影响程度和效果有增大趋势,并且“一带一路”倡议对不同收入水平以及不同区域位置沿线国家的产业结构升级效应存在显著异质性;在“一带一路”倡议下,通过扩大双边贸易往来、加强双边产能合作、积极推进沿线国家基础设施互联互通等途径,可以促进沿线国家产业结构优化升级,相比较而言,通过双边产能合作渠道对沿线国家产业结构升级的促进效果最大,贸易往来渠道次之,基础设施互联互通渠道最小。本文据此提出相应政策建议,以期为推动“一带一路”建设高质量发展和行稳致远提供一定参考。     

Efficiency evaluation of Chinese regional industrial systems using a dynamic two-stage DEA approach

Industrial air pollution control recently becomes a major policy issue in China. Performnce evaluation can examine policy effectiveness and provide decesion support for industrial development. A regional industrial system in China contains production and abatement stages. Within this structure, the capacity of industrial waste gas treatment can be treated as a carry-over variable. More precisely, it is a desirable output of the abatement stage in the previous period but an input to the abatement stage in the current period. Using this framework, this study establishes a dynamic two-stage data envelopment analysis model to explore the efficiencies of regional industrial systems in China. This model provides measures of the overall, period, stage, and period stage efficiencies. Based on empirical data from 2007 to 2015, it is concluded that (1) the carry-over variable capacity of industrial waste gas treatment has significant influences on the operational efficiency scores of regional industrial systems, especially in the abatement stage; (2) there exist distinct geographic characteristics of inefficiencies in the regional industrial systems; (3) the average period efficiency of the abatement stage was lower than that of the production stage during China's 11th Five-Year Plan period (2006–2010); however, the reverse happens during the 12th Five-Year Plan period (2011–2015); and 4) industrial structure and economic development level are the key influencing factors of regional industrial efficiencies. This study entails important implications for policy makers in terms of industrial waste gas treatment and revelant contextual factors.