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他,首开叉车租赁之先河;他,见证叉车行业近40年的发展历程:他,全心打造出物流设备代理商中的一枝奇葩——他就是伟轮铲车集团有限公司董事长吴辉在。他所打造的伟轮叉车品牌有什么与众不同的地方?经营理念又是什么?在2011年亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,记者采访到了吴辉在先生,请他深度剖析这其中的奥秘。 相似文献
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2011年,是落实《物流业调整和振兴规划》的第三个年头,同时也是“十二五”规划开局第一年。有人说,“三年之计在一春”。显然,人们对今年的春天寄予着厚望,希望物流业内春风吹度,花团锦簇。那么,2011年有什么新趋势和新政策给力物流业呢?为此,记者采访了天津财经大学经济学院副院长丛屹教授,请他谈谈物流新业态和天津滨海开发区物流业新况。 相似文献
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当前,全球航运业正面临着三年来的最大危机。受全球经济和国际贸易复苏缓慢、运力增长加快等影响,今年以来航运市场整体低迷。2011年航运市场的低迷表现产生了强大的传导效应,尤其是航运业上游的造船业深受影响,从目前来看,2011年国内造船业全年低迷已成定局。那么,航运企业面对这种局面如何破局?近日,记者采访了长荣集团副总裁谢志坚,请他谈谈长荣集团如何度过航运业的“寒冬”。 相似文献
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“祝好警察张辉身体早日康复!”从2011年8月开始,江苏省兴化市“独肾”交警坚守马路十一载的故事牵动了众多网友关注的目光,很多网友纷纷在论坛上向张辉致敬,并留下了深深的祝福,希望他能尽快地好起来。 相似文献
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2011年12月15日上午,当旅客彭德园先生走出SC1162次上海到济南班机的舱门,迎接他的是一份来自山东航空公司的惊喜。作为山航2011年承运的第1000万名旅客,当彭德园先生接过山航集团党委书记张幸福亲手送上的鲜花后十分开心:“太幸运了,很高兴成为山航今年第1000万名旅客!”同时,山航还特别赠送了~套往返免票,让旅客与山航人一起分享这份喜悦。 相似文献
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黄红军,是杭州长运集团汽车修理公司的一名高级技师、客车维修检验员。2010年荣获浙江省技术能手,2011年获得杭州市首席技师,去年喜获浙江省五一劳动奖章,今年又问鼎浙江省十佳最美交通人,捷报频传。他是一名外来务工者(浙江开化县人,1980年出生),2003年8月招入长运公司从事客车维修工作,为高速客车安全运行保驾护航。他立足岗位,潜心钻研技术,不断超越自己,练就了一身过硬的综合维修本领,工作中勇挑重担,在汽车维修岗位上发挥核心骨干作用。他诠释了杭州长运“一团火、一股绳、创一流”的企业精神和长运修理“诚心、用心、专心、尽心”的四心服务理念。 相似文献
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伦敦市长鲍里斯·约翰逊大力倡导绿色交通,并为此推出了一系列新计划,如在城市的大街小巷安装数以千计的电动车(EV)充电器,开辟一条自行车高速公路,为骑自行车者跑遍全城的街道提供便利。不久前,他又全力支持欧洲规模最大的EcoVelocity Motor Fest(低碳汽车节)在伦敦举办。2011年9月8日, 相似文献
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在世界百花齐放的叉车市场上,有这样一个身影.年轻但积淀深厚,低调却声名远扬,多年来,一直以稳健的步伐为中国乃至全球物料搬运的合理发展和环境改善进行不断的尝试和努力,这就是我们这篇文章的主人公一永恒力叉车。在2011年10月召开的中国工程机械工业协会工业车辆分会第五届三次会员代表大会暨2011年年会上,本刊记者采访了永恒力公司的市场部经理许一平先生,请他向《中国储运》的读者介绍永恒力叉车近年来在中国的发展状况。 相似文献
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陈贵勤先生是四川省雷波县城颇有名气的个体工商户,从事批发零售百货商品,生意一直做得风风火火。然而两年前的一次车祸,让作为车主的他,吃尽苦头,愁苦许久。2011年初,他与保险公司的官司,在法官的多方斡旋下,双方和解。保险公司按间接原因赔付他的损失近10万元,陈先生终于卸下了心中沉重的包袱。 相似文献
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2011年第一季度航空货运市场表现不俗,但从第二季度开始市场就出现疲软态势,并且此种态势一直延续至今。来自中国民航局的数据显示,2011年中国市场货邮运输量同比下降1.8%。而根据IATA的一份最新统计数据表明,从2011年1月份开始全球航空货运市场就呈现出运力供给大于需求的状况(如图1所示),2011年全球货运需求同比下降0.6%,而运力同比增加5.2%. 相似文献
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“2011国际美模激情演绎——《惑女郎》”,短短几天时间,王程在博客里的这组作品点击景一下飙升到3万多人次,让他再次成为备受关注。 相似文献
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2011年12月21日,广西机场年旅客吞吐量首次突破1300万人次,标志着广西机场管理集团生产与发展迈上了新台阶,实现了历史性的飞跃。2011年,面对异常复杂的国内外环境,异常艰巨的改革发展和建设任务,广西机场管理集团坚定信心, 相似文献
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历经2008年的大喜大悲,2009年的金融危机,2010年的冬去春又来,以及2011年的欧债危机、经济复苏乏力,风风雨雨磨练着物流企业的承受能力。2011,对于大多数物流企业而言,有成长、有困惑、有迷茫,同时也有收获,五味杂陈,悲喜交织。 相似文献