“十二五”期间我国将建设42个综合交通枢纽

<正>3月26日,国家发改委出台了《促进综合交通枢纽发展的指导意见》(以下简称意见),要求各地以运输需求为导向,新建与改造相结合,推进我国综合交通枢纽的一体化发展。根据意见,十二五我国综合交通运输发展的任务包括:加强以客运为主的枢纽一体化衔接;完善以货运为主的枢纽集疏运功能;提升客货运输服务质量;统筹枢纽建设经营等四大方面。意见提出,按照有关文件的要求,十二五期间我国需基本建成包括31个省会城市及大连、秦皇岛、唐山、青岛、连云港、徐州、宁波、厦门、深圳、湛江、大同等42个全国性综合交通枢纽。融资方面,意见强调地方政府投资应发挥引导作用,加大资金支持力度。同时,要拓宽融资渠道,在充分发挥政府投资的引导作用同时,创新盈利模式,探索以企业为主体、资本为纽带的投融资方式,鼓励社会资本进入综合交通枢纽的建设和运营,形成多元化的投融资格局,建立稳定的综合交通枢纽投融资渠道。     

民航“十二五”规划出台

4月7日,中国民用航空局副局长王昌顺在贵阳召开的全国民航规划暨机场工作会议上宣布,《中国民用航空发展第十二个五年规划》（以下简称《规划》）正式出台。根据《规划》提出的目标,“十二五”期间,民航安全水平将稳步提升,大型机场容量饱和以及空域不足的瓶颈将得到缓解,航班正常率将达80％以上,2015年的旅客运输量将达4．5亿人次。     

安徽省民航“十二五”规划提出成立“安徽航空”

日前,安徽省民航发展“十二五”规划通过了专家评审,未来五年,安徽省计划新增蚌埠、芜湖、亳州三个民用机场：合肥骆岗国际机场将打造成中部枢纽机场,黄山、九华山机场打造成生态旅游机场;安徽基地航空公司达到三家,适时成立安徽自己的航空公司。根据此规划,五年后,全省年旅客吞吐量力争达到1500万人次。     

中国未来将构筑五大机场群

据4月7日发布的《中国民用航空发展“十二五”规划》,未来5年,中国将加速构筑五大“机场群”。北方机场群：将北京首都机场建设成为具有较强竞争力的国际枢纽机场,新建北京新机场。加快发展区域枢纽机场,     

北京将支持快递服务发展纳入“十二五”物流业发展规划

在北京市邮政管理局的积极推动下,继市邮政行业发展“十二五”规划的主要目标及措施被纳入市经济社会发展“十二五”规划,邮政、物流设施建设发展被纳入市“十二五”时期基础设施发展规划后,近日,支持加快全市快递服务发展也被纳入了《北京市“十--5Zi”时期物流业发展规划》。     

中国民航将从四个方面推进航空新技术的应用

本刊讯6月6～7日,中美航空新技术论坛在京召开,民航局副局长李健在论坛上表示,中国民航在《中国民航安全生产“十二五”规划（2011～2015年）》及《中国民用航空安全规划纲要（2011～2020年）》中,对航空新技术的应用做出了系统安排。今后一段时期内,中国民航将重点从四个方面推进航空新技术的应用。     

“十二五”交通运输财务工作指导意见

为加强"十二五"期间的交通运输财务审计工作,交通运输部组织制定了《"十二五"交通运输财务工作指导意见》和《"十二五"交通运输审计工作指导意见》,并以交财发[2011]601号文件正式印发,现刊载如下。     

“新疆第一桥”建设进展顺利

新疆伊犁河大桥桥梁路面全长1580米，宽27米，设计双向4车道，项目总投资3亿元左右，是目前新疆一次性投资最多、跨度最大的大桥，被称为“新疆第一桥”。该桥于2004年4月1日开工建设，目前大桥主桥墩浇筑已进入收尾阶段。     

商务部“十二五”目标首推电商物流

商务部不久前发布《“十二五”商务发展主要任务和重点工作》,由电子商务、连锁经营、现代物流构成现代流通体系建设被商务部列为“十二五”商务发展主要任务的第一位,紧随其后的外贸结构优化、外资引进、海外投资将是商务部“十二五”商务发展的预期目标。     

“十二五”交通运输审计工作指导意见

<正>"十二五"时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,也是交通运输大建设大发展、向现代交通运输业转型的重要战略机遇期。     

会计改革与发展“十二五”规划纲要

<正>财会[2011]19号2011年9月9日"十二五"时期(2011年至2015年)是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》、《中华人民共和国国     

3年内建成200个特色旅游村西藏“十二五”乡村旅游蓝图绘就

“到2015年,力争产业规模较201O年倍增,实现‘1221’目标,即建成101＼乡村旅游示范县,2（个特色旅游乡镇,200个特色旅游村,1000个星级家庭旅馆（农家乐、牧家乐、渔家乐）,辐射全区的乡村旅游产业要素体系整体建立。”西藏自治     

未来我国航空运输发展面临的几个问题

“十二五”开局之年的2011年已经过去,中国民航在诸多不确定因素影响下依然稳步走过,各项指标又有新突破。送走2011,迎来2012年,在全球经济大背景下,未来（侧重于“十二五”期间）影响我国航空运输发展的主要问题有哪些？     

期望物流发展的“十二五”规划

今年,我国进入“十二五”开局之年,这是我国经济发展的一个重要里程碑：很多经济领域都在制定“十二五”发展规划,由此我想到了物流业：在这之前两年,物流业赶上了末班车,挤进了我国十大产业“调整振兴规划”之列,于是有的人认为,刚刚制定了“调整振兴规划”的物流业,没有必要再制定“十二五”发展规划。我的看法是,虽然都是“规划”,但是不同的历史阶段,就会有不同的目标,因此规划性质也会不同,我国物流业“十二五”规划应当而且必须制定：     

姹紫嫣红在枝头——“两会”热议的“十二五”规划物流关键词

两会上不乏热议话题,其中就有“十二五”规划。在“十二五”规划中备受热议的物流话题有哪些？本刊了摘录了这些有关物流的关键词,敬请读者关注。     

“十二五规划”中的天津现代物流业

2014年初天津两会期间,记者在现场采访了天津发改委经济贸易处副处长和恒社,了解天津物流业的发展情况.和恒社告诉记者,根据《天津市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》要求,天津市发改委牵头组织编制了《天津市现代物流业发展“十二五”规划》.对于打造天津的知名度与影响力,带动天津经济发展,对天津的招商引资奠定了坚实的基础.     

物流产业“十二五”面临八大机遇

国家《物流业调整和振兴规划》出台两年来,我国物流产业飞速发展,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王微博士近日表示,预计“十二五”期间我国物流产业还将有极大发展空间,国内经济社会发展将为其提供八大机遇。     

《上海市加快国际航运中心建设“十二五”规划》出炉

《上海市加快国际航运中心建设“十二五”规划》（以下简称“《规划》”）5月25日正式颁布。这是上海国际航运中心建设的首个专项五年规划。《规划》明确,到2015年,上海要基本实现货物、船舶、企业、资金、人才、信息、技术等航运要素与资源集聚,初步具备全球航运资源配置能力,形成国际航运中心核心功能;港口、     

邮政业标准化“十二五”发展规划发布

国家邮政局9月22日发布《邮政业标准化“十二五”发展规划》（下称《规划》）。按照《规划》,到2015年,将研制30余项基础通用类、邮政普遍服务类、快递服务类国家标准和行业标准,加大技术标准制定力度,建立覆盖更全面、重点更突出、结构更优化、整体水平更高的邮政业标准体系。逐步形成市场导向和政府推动相结合,运转流畅、行之有效的标准实施体系,建立常态化、可量化的标准实施机制,整体提升邮政业标准实施水平,使企业标准化工作取得实质性进展。     

“十二五”我内河港口吞吐能力相当于在造一个“长江”

“十二五”期间,中国将加快内河水运发展步伐,到“十二五”末新增港口吞吐能力13亿吨,相当于目前长江干线规模以上港口的年货物吞吐量,再造一个“长江”。交通运输部部长李盛霖目前在湖北举行的国家内河高等级航道“十二五”启动仪式上介绍,