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近年来随着我国快递物流业持续快速增长,传统航空货运企业逐步向提供全流程服务的航空物流企业转变,新兴的航空物流企业不断涌现,迅速成长.但是在新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")的影响下,客机减班,航空货运短板凸显,西安咸阳国际机场(以下简称"西安机场")航空货邮吞吐量出现了负增长.本文在调研西安地区航空物流业发展现状的基础上... 相似文献
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随着全球贸易自由化的深化与扩展,航空货运以其高效的特点对我国民航运输业起到了极大的推动作用。而作为航空物流服务的高端领域——航空物流金融管理日益成为航空货运业的一个主要的利润增长点。 相似文献
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我国跨境电子商务发展迅速,业务需求不断攀升,为航空物流企业未来发展增添动力,机场正在成为跨境电商物流中的重要环节。基于我国航空跨境电商物流发展现状,梳理机场跨境电商物流业务模式,分析机场跨境电商物流存在问题,进一步提出完善机场跨境电商货运设施建设、提高机场跨境电商清关能力、推进空铁联运和“卡车航班”、积极构建跨境电商信息服务平台、优化国际货运航班时刻资源等对策,以更好促进机场业务模式转变,对提高机场综合竞争力和完善现代物流体系具有重要意义。 相似文献
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随着航空货运市场的快速发展,市场同质化竞争日趋激烈,航空货运模式正由单一化向综合一体化服务的综合物流转型,航空快递顺势而生且不断壮大,成为航空货运市场的重要组成部分,未来南航货运是否也应该向UPS一样做快递业务,我们从以下几个方面分析。 相似文献
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2012年9月,顺丰航空机队规模达到9架,圆通等快递企业也意欲筹办航空公司。与此同时,东航加快整合中货航和东方远航的资源步伐着力延伸产业链,中国航空货运市场的"天地大战"已经开启。本文基于物流链的角度介绍了货运航空三种不同的航空货运运作模式。同时,从航空货运企业的视角分析了航空货运公司发展面临的机遇和挑战。最后,本文还提出了我国航空货运企业从传统的航空货物承运商向综合航空物流服务商转变的三个突破点。2012年10月22日,由于违规运输禁运危险品, 相似文献
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未来随着航空货运需求向个性化方向发展,以及高铁、公路运输的竞争力不断提高,航空货运将会加快由单一货运向综合一体化服务的综合物流转型,服务便在转型中成为航空货运挖掘价值链的价值。南航加入天合联盟后,航空货运的自由化和开放程度不断提高, 相似文献
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Susanna Li 《空运商务》2013,(1):52-53
前段时期,中国航空运输协会向五家航空货运代理企业连续开出的取消资质的罚单,揭露了国内航空货运代理企业粗放运营和安全管理的隐患,也令受全球航空、航运低迷牵连的货代物流行业“雪上加霜”。 相似文献
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国内理论学术界在给传统货运航空企业开出的药方中,多为传统航空货运企业亟需物流化,大笔引进全货运飞机,大幅提高运力等云云,但是现在这些对策需要我们认真反思。 相似文献
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众所周知,物流公共信息服务平台是我国政府在,2009年正式出台的《物流业调整与振兴规划》中确定的九大重点工程之一,这将是提高我国物流运作效率、降低物流成本、促进现代物流发展的有效手段。与此同时,考虑到我国航空货运业不仅是一个具有多方参与的供应链式行业,而且航空货运的公共信息化也是我国民航提倡由传统航空货运转型向航空物流发展的重要途径之一。 相似文献
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日前,国货航总裁姚军应邀出席“2012中国郑州国际航空物流对接会”并作为航空运输企业代表在开幕式上发表主题演讲。本次航空物流对接会由河南省人民政府主办,30余家境内外知名商协会、航空公司、货代企业协办,旨在为海内外航空公司、货代企业、货主企业搭建合作平台,共同推进郑州航空经济快速发展。据悉,这是国内首次召开的航空物流对接会。包括美国苹果公司全球物流高级总监麦克·谢菲特,俄罗斯天桥货运航空公司副总裁、亚太地区首席代表宋成昱,UPS亚太区货运总裁陈颂铭, 相似文献
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受国内外宏观经济形势及国内运输市场格局变化之影响,近年来航空货运市场持续低迷效益低下,竞争同质化、行业被边缘化的趋势日益明显。对比客运业务的持续"高高在上",亦倒逼相关航空货运企业在身陷困窘之时力谋"突围"。国内航空货运企业究竟应不应该"转型"?应该如何"转型"和"突围"?遂成为业界高度关注的话题,甚至引起了不少的争论,在此不予赘述。对此笔者结合目前航空货运企业现存的一些短板问题及市场中代表性物流、快递企业的发展动向等分析,就 相似文献
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近年来,随着航空货运总周转量在综合物流体系中的比重不断增加,航空货站也受到了越来越多的关注。民航业重客轻货的传统由来已久,航空货站在资源配置(特别是人力资源)方面的能力较弱,管理水平也高下不一、参差不齐。 相似文献