中国首架A380飞机国内运行航线初定

本刊讯近日从南航获悉,国内首架A380预计将于2011年9月20日前后交付南航使用。南航结合市场需求及运行保障情况,现初步拟用A380执飞北京-广州、北京-上海往返航线。     

汉莎航空公司接收其首架A380飞机

本刊讯空中客车公司日前向汉莎航空公司交付了该公司订购的15架A380飞机中的第一架。汉莎航空公司计划将A380飞机部署在通往东京、北京和约翰内斯堡的航线上。2010年,空中客车公司将总共向汉莎航空公司交付4架A380飞机。     

中国首架A380飞机成功首航

2011年10月17日上午10∶00,满载旅客的南航A380飞机从北京首都国际机场起飞,一路向南,于北京时间13∶15稳稳地降落在广州白云国际机场,标志着中国首架A380飞机成功首航。为了让更多国内旅客能够登上全球最大的A380飞机体验尝鲜,南航精心安排了A380飞机前期在国内＂黄金航线＂的＂黄金时段＂作展示飞行。     

南航宣布中国首架A380飞机客舱布局

2011年7月25日,中国南方航空公司正式发布,将于年底前到付的中国首架空客A380飞机的客舱布局。8个头等舱、70个公务舱和428个经济舱分设在宽敞的双层客舱内,为南航旅客提供前所未有的舒适和尊贵的体验。     

A380飞机：今后路在何方？

看一下购买A380飞机的客户名单，你就知道谁是欧洲、亚太和中东地区最成功最富有远见的航空公司。目前一共有16家客户订购了200架这种巨无霸飞机，16架已经投入运营——包括新加坡航空公司（8架）：快达航空公司（3架），以及阿联酋航空公司（5架）。它们在全球拥挤的主要枢纽架起了空中桥梁，包括在悉尼、新加坡、巴黎、香港、东京和伦敦机场运营。     

A380将为国内航空开拓国际航空市场助一臂之力

A380飞机一进入人们的视线,就引来了许多的关注。首先是它的节能环保让人们对其有了亲切感：其次是新技术的运用,让人们对其安全性、舒适性和续航能力有了更好的预期：而且,尤其是中国航空市场的不断升温,走向世界已成为一种必然趋势,A380的投入使用,应该说是恰逢其时,将有力地助国内航空公司一臂之力。     

南航首架A380飞机尾翼运抵法国图卢兹总装线

本刊讯2010年9月3日,中国南方航空公司的首架A380飞机的尾翼由德国汉堡运抵法国图卢兹的总装线。承担运输任务的是空中客车A300-600ST货机,即大家熟悉的大白鲸运输机。     

“A380效应”助推南航发展

一、国内首架A380加盟南航 经过6年的等待,南航首架,也是国内首架A380在法国图卢兹交付南航,并于10月17日完成其国内首航。这是南航向空客公司订购5架中的第一架。经过验证飞行后,A380在北京、上海、广州三地巡回体验飞行,使更多国人亲身体验中国首架A380大飞机。     

南航A380飞机即将投入运营的市场热点效应分析

“市场热点”无非是指企业产品在市场中受到了广泛的关注度,以及企业在市场中所具有的某种优势被广泛关注。产品成为市场热点对企业是有利的,但也需要企业抓住时机大力宣传和推广,使企业和产品能为更多的人所认识,以达到更好的效应和效益。一旦企业的产品成为市场的热点,其影响力、效益和社会关注程度都会有很大的变化。