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日前,中国货运航空有限公司(以下简称"中货航")在德国慕尼黑商贸展览中心宣布正式加入天合货运联盟,成为天合货运联盟全球第十一位成员。中货航董事长朱益民先生与代表天合货运联盟董事会的大韩航空货运高级副总裁Kyoo Won Kang先生以及荷航总经理Erik Varwijk先生签署了入盟协议。 相似文献
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民航“十二五”规划提出,要提高国际货运能力,鼓励货运公司问的并购、重组和业务合作,打造具有较强国际竞争力的全货运航空公司:积极、稳妥、有序、渐进地开放货运市场,引导我国航空货运企业开辟国际航线,加入国际航空货运联盟,扩展国际货运网络。2012年6月6日,中国东方航空股份有限公司旗下的中国货运航空有限公司(以下简称“中货航”)对外发布,将于2013年6月底前正式加入天合货运联盟。 相似文献
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未来随着航空货运需求向个性化方向发展,以及高铁、公路运输的竞争力不断提高,航空货运将会加快由单一货运向综合一体化服务的综合物流转型,服务便在转型中成为航空货运挖掘价值链的价值。南航加入天合联盟后,航空货运的自由化和开放程度不断提高, 相似文献
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2007年11月,南航开国内航空公司之先河宣布率先加入了天合联盟。三年之后,南航货运经过漫长的准备等待也最终顺利加入天合货运联盟。笔者非常有幸先后经历了客、货两次入盟对标过程,并且都在承担项目总协调任务的联盟事务办公室工作。工作中,无论是向管理层做汇报还是向基层员工做宣讲,被问到的最多的问题是:“入盟到底能给我们带来什么?” 相似文献
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一、前言2012年11月28日,深圳航空加入星空联盟。一周前的11月21日,厦门航空正式加入天合联盟。在此之前,2007年,南航加入天合联盟,国航、上航加入星空联盟;2011年,东航加入天合联盟,上航退出星空加入天合联盟。至此,国内三大航和上航、厦航、深航等六家航空公司加入了国际航空联盟。除国航、深航在星空联盟外,其余均在天合联盟。在全球航空联盟迅速扩张的背景下,航空运输的联盟化发展是否已成为不可逆转的趋势。国际航空联盟的发展对国内航空运输业的发展有何启示? 相似文献
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由东方航空、中远集团、长荣航空和新加坡航空共同投资,在原中货航、上货航、长城航的基础上联合重组而成的国内最大货运航空公司(以下简称“新中货航”)于日前正式挂牌运营。毋庸置疑,整合后的新中货航机队规模和运输能力在国内同行业中保持了领先的优势,但传统的盈利模式依旧停留在点到点的运输功能上,相应延伸的产业链割裂, 相似文献
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随着我国改革开放的进一步深化,特别是中国正式加入WTO以后,国民经济进入了新一轮的高速增长期,中国已成为“世界工厂”和“制造中心”。中国航空货运业务一方面从中受益得到了长足发展,从以前“轻货重客”开始转变为“客货并举”,从原运力主要利用客机腹舱发展到引进全货机运输和组建中货航、扬子江快运、国货航、上货航、翡翠、银河、长城航等多家货运航空公司,并在基础设施上加大了投入的力度, 相似文献
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2012年9月,顺丰航空机队规模达到9架,圆通等快递企业也意欲筹办航空公司。与此同时,东航加快整合中货航和东方远航的资源步伐着力延伸产业链,中国航空货运市场的"天地大战"已经开启。本文基于物流链的角度介绍了货运航空三种不同的航空货运运作模式。同时,从航空货运企业的视角分析了航空货运公司发展面临的机遇和挑战。最后,本文还提出了我国航空货运企业从传统的航空货物承运商向综合航空物流服务商转变的三个突破点。2012年10月22日,由于违规运输禁运危险品, 相似文献
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我们需要思考的是,整合了上航货运部、上货航、长城航后的新中货航在航空货运市场中的定位是什么?我们固守着全球最有活力的物流市场,中货航未来应该如何发展?是背水一战还是成为别人的牺牲品?是隔靴搔痒式的改良还是彻头彻尾的变革? 相似文献
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最近几年航空货运市场表现不景气,各路货航都在探寻突围之策,而跨境电商是少有的几个能让多家货航兴奋的点之一,东航物流围绕产地直达这一平台已经开始对跨境电商做了几轮布局,南航货运在去年的岁末年初也已经成立了跨境电商相关的处室,力求在跨境电商市场有所斩获…… 相似文献
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为向世界一流航空货运地面服务商学习先进操作和管理,2010年11月1日,中货航第二批赴新加坡机场终站服务有限公司(SATS)学习小组六人启程。2010年,SATS第十二次被评为AFSCA年度"亚洲最佳航空货站", 相似文献
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2011年6月21日,东航在北京人民大会堂举行隆重仪式,宣布正式加入天合联盟,上航随同其母公司一起正式加入天合联盟。 相似文献