公路工程建设中业主与监理关系探讨

我国公路建设1985年引进FIDIC条款和工程监理制度,1996年开始全面实行工程建设监理制度,参照FIDIC条款,并结合我国的实际情况,2002年交通部颁布了新版的《公路工程国内招标文件范本戮以下简称《范本》）,用于指导工程项目管理。在《范本》的合同通用条款部分,明确了业主、监理、承包人之间的责任和权力。但是在具体的工程项目中,业主往往在《招标文件》中制定了本工程的合同专用条款、补充规范和项目管理制度等,     

公路工程新旧监理规范对比

对于广大从事公路工程的监理工程师来说，对新规范的学习和实践要有一个逐渐熟悉的过程。要在充分了解新旧规范不同之处的基础上，再对新规范进行深入地了解和掌握，以有效指导工程监理实践。     

创新管理的独到之处——记云南省公路工程监理咨询公司

自2004年以来．在云南省公路建设掀起的新一轮高潮中．云南省公路工程监理咨询公司抓住特殊时期的良好契机．继续建立健全监理工作制度和工作程序，以规范的监理行为服务于监理项目，深化企业改革．加强项目管理．通过推行项目承包．以经济及行政手段充分调动职工的工作积极性和责任感，使监理工作取得了更明显的成效。     

如何打造项目总监

作为项目监理这支队伍的总指挥，项目总监是监理组织中责、权、利的主体，是项目管理中人、财、物、技术、信息和管理等所有生产要素的组织管理者，也是完成项目目标的最高责任者。因此，必须正确认识项目总监在监理项目实施中的重要作用，做好项目总监的培养与管理工作。     

监理项目绩效考核如何“考”

监理项目实施的过程就是监理服务的过程．其实施结果的优劣直接反映了监理企业的竞争力。因此，监理项目管理是监理企业各项基础管理工作的出发点和落脚点。监理企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，就必须不断提高监理项目管理水平，最大限度地持续满足顾客（业主）的需要。监理项目绩效考核是得以实现以上目标的重要保证。     

公路工程项目评标中的财务评价

本文以公路建设单位的实际工作为依据,对公路工程项目评标中的财务评价内容及具体财务分析进行了论述。     

公路工程的计量与支付管理

监理工程师在工程监理过程中，按规定的原则、方法等进行计量与支付的管理，能够处理好进度、质量与费用三者之间的关系，切实维护承包人与业主的利益。同时，监理工程师应加强自身修养，严格遵守国家的各项法律法规，按照相关的计量支付规定进行操怍，保证经其签认的每一笔费用都有章可循，只有这样，才能做好计量与支付管理工作。     

公路工程项目风险管理后评价

任何公路工程项目在建设过程中出现的事先不确定的内部或外部的干扰因素的影响,都存在风险,如工期延长、成本增加、计划修改等,这些都会造成经济效益的降低,甚至公路建设工程的失败。正是由于风险会造成很大的损害,风险管理已成为公路建设工程管理中不可或缺的一环。良好的风险管理能获取巨大的经济效益,同时也有助于提高企业竞争和管理水平。鉴于风险管理的重要性,任何项目在风险管理活动之后,需要对风险管理效果进行评估和反馈。风险管理后评估对于投资大、风险高的公路工程项目是十分必要的。     

公路工程项目施工现状与加强质量管理措施

贯彻实施公路建设项目法人责任制度、招标投标制度、工程监理制度和合同管理制度,是加强公路建设管理、保证公路建设的质量、保障公路事业健康发展的必然要求.笔者结合近年来参与项目建设管理的实践,针对实际工作中公路工程项目施工的现状,谈谈加强质量管理的措施. 一、公路工程项目施工现状 1.开展招投标工作“难” 过去按照公路建设行业管理的规定,从资格预审文件的申报开始到确定中标单位结束,中间要经历申报、修改、报备、审核等诸多环节.     

公路工程项目推行预算管理探讨

本文阐述了公路工程项目预算管理内涵,分析了项目预算管理对强化项目成本管理、提高施工企业经济效益及增强施工企业竞争力的重要意义,提出了构建和推行公路工程项目预算管理的做法,针对当前施工企业项目预算管理中存在的不足,提出了强化公路工程项目预算管理的措施。     

公路工程项目的造价管理

近年来，在高速公路建设中．虽然工程造价管理从计划经济体制下的定额制，已经逐步向市场经济条件下的清单制过渡，但是，工程决算超预算。预算超概算，概算超估算的“三超”现象仍比较普遍，项目投资几近失控的问题时有发生。特别是公路建设逐步向贫困地区．山岭地区及地质复杂等地区延伸．投资高而车流量低的公路越来越多。如何对工程造价进行科学管理和有效控制是一个值得深入研究的课题。     

浅谈现代项目管理中的项目冲突管理

随着社会和经济的发展,项目管理理念越来越引起人们的关注与重视,项目管理为项目的实施提供了有力的组织管理保证。项目管理理论涉及项目管理、项目组织（团队）、项目论证（评估）、项目收尾与后评价及项目综合管理。项目冲突管理是项目综合管理的一部分,是项目管理新的管理理念。     

我国公路工程安全管理现状及对策研究

公路是交通运输业的主要基础设施，在国民经济运行中起着重要的作用。几十年来，国家一直对公路工程建设进行大规模的资金投入。然而，在公路工程建设全面展开的同时，质量安全事故时有发生。2005年，全国公路建设领域发生一次死亡3人以上重大事故13起，死亡100余人；2006年，安全形势虽有明显好转，但仍不容乐观，全国公路建设领域发生一次死亡3人以上重大事故10起，     

公路工程监理的发展

从历史、文化的角度探析我国公路工程监理的发展,离不开公路工程工艺、技术、科学、哲学的层次脉络,以及政府、社会、市场、自然的机制演化,是一篇大文章。另外,鉴于术语、概念的多样性,要做到皆有所本、有所依、严谨、准确,是不容易的。如出自《公路法》及《建筑法》的“工程监理”,其与建设监理、施工监理、监造、监工等概念的异同,就需要科学认真地辨识,当然这不是本文的任务。公路作为公益性公共服务基础设施,具有自己的特点,与其他一些领域有所差别,在工程监理上先行一步,当属有情理可原。     

公路工程项目管理风险预警机制研究

一、建立公路工程项目管理风险预警机制的必要性现代交通运输业中公路运输占有较大的比重,在社会主义现代化建设中发挥着巨大的作用。公路工程项目建设周期长、投资额度大、露天作业受外界干扰影响大,因此,公路工程项目风险较大。工期、费用、质量、市场、环境等均可能构成公路建设工程的风险。但是,目前公路项目风险管理还只侧重于项目后期,一方面是由于国     

台湾公路工程桥梁隧道施工安全评估监控措施

正本文是对台湾公路建设项目管理、质量安全控制以及公路建设相关技术进行深入学习和探讨后的报告,本刊予以选登希望对今后的公路工程建设与管理具有借鉴作用。截至2012年底,台湾地区公路总长度40895公里(如图1),其管理与大陆基本一致:由交通主管部门负责管理,并下设公路管理与建设决策单位,负责规划、建设和养护营运。按照技术等级划分,台湾地区公路共分为高速公路、快速公路、一般公路和     

新项目管理时代——第三期交通工程建设项目管理高级研修班在武夷山成功举办

武夷占尽人间美．愿乘长风我再来。11月22日至26日．在秀丽的武夷山，由中国交通建设监理协会和清华大学国际工程项目管理研究院联合主办的第三期交通建设工程项目管理高级研修班成功举办。来自全国各地交通主管部门和交通建设领域的业主、监理、设计共70人参加了培训，中国交通建设监理协会副理事长谭占海和秘书长巩德胜出席了开学典礼。此次研修班得到了福建省交通建设工程监理咨询公司的大力协助。     

监理企业项目成本管理

目前，许多公路工程监理单位已逐步改制走向企业化运作。成本是关乎企业生存和发展的重要因素，项目成本在监理企业成本中占据较大的比重，本文通过多年工作实践总结，旨在寻找一种有别于通常成本控制概念的公路工程监理企业项目成本管理方法。     

“规范”的五个创新点

由交通运输部质监总站组织完成的新《公路工程施工监理规范》,荣获“2009年度中国公路学会科学技术奖一等奖”。