西部门户 花落谁家——转型期中国内陆与沿海城市的变局与均衡

西部地区形成了重庆、成都、西安、昆明、兰州、乌鲁木齐、贵阳等一批特大型城市。目前除了重庆是直辖市外,其余都是省会城市,西部各省（区、市）的经济中心、政治中心和文化中心。     

中国沿海城市的发展大趋势

点的扩张：按照市场化的原则，对重要的沿海经济中心城市有步骤地推进“点”的扩张，确立直接的经济腹地，并实施中央直辖管理，从而确立滨海大城市区域经济和行政双重管理营运中心的地位。重庆直辖的经验表明，重要的经济中心城市获得对腹地区域的行政和经济双重管辖地位是必要的和可行的，应在沿海地区坚决地、有步骤地推开。     

中国沿海城市发展的三大趋向

中国自20世纪80年代实施改革开放以来,沿海地区先后通过设立经济特区、开放14个沿海城市、开发开放上海浦东等重大政策,使该地区成为中国经济最活跃、吸引外资最多、经济总量最大、对国家贡献最大、对外影响力最大的区域.随着中国加入WTO和更加开放地参与国际竞争格局的形成,中国沿海城市面临更大的机遇和挑战,正在酝酿着巨大的发展模式的变革.本文将探讨未来中国沿海城市可能出现的三大发展趋向.     

东亚:中国沿海城市对外开放的战略重点

东亚,即人们经常所说的西太平洋地区。这个地区经济力量的迅速崛起已让世界瞩目。中国沿海城市在对外开放中,加强同东亚地区其它成员的经济合作,从现实和长远来说,都具有极为重要的意义。一、东亚地区区域经济合作的进展和动向八十年代以来,由于世界呈多极化、集团化和地区化发展,特别西欧和北美地区经济一体化进程的加快,对东亚地区的经济发展产生重大影响。尽管正在逐步形成的这两大区域性经济集团都申明自己是“开放”的体系,但从其实际意图上看,却带有浓厚的排他性的贸易保护主义色彩。除了他们之间的经济矛盾和贸易摩擦外,其中一个重要因素,就是针对以日本为代表的亚太地区特别是东亚地区迅速增长的经济     

建设现代化开放型沿海城市

城市化水平的提高必然带来经济和社会事业的快速发展,而经济和社会事业的健康发展对于加快城市化进程将起到积极的促进作用。两者相互依托,互为促进,相得益彰。围绕建设现代化开放型沿海城市的日标,立足即墨的区位优势、传统优势和基础优势,我们将积极做好四方面结合文章,加快城市化进程,力争用10年的时间,将即墨市建设成为经济发达、环境优美、旅游兴旺、商贸繁荣、安定文明的现代化城市,跨入大型城市行列。     

浅谈沿海城市红树林的生态价值与保护

红树林是重要的湿地类型之一,具有十分重要的生态价值.近些年来,因海洋污染的加剧以及人类活动的影响,红树林破坏日趋严重.红树林与海洋生态有着密切的关系.红树林素有海岸卫士海洋绿肺等美誉.保护红树林,就是保护海洋生态,也就是保护人类自身的生态安全.     

沿海城市工业废水治理对策分析

本文以某沿海城市为例,调查研究区水环境、工业企业和废水产生行业的现状,然后提出工业废水治理对策,确保工业废水全收集、废水处理设施运行有效、污染物排放全面达标。简单来说,要优化产业结构和布局,提升企业装备水平,全面推进废水零直排,规范废水处理设施运行,加强监管能力建设。     

基于精明增长的广西沿海城市整合与协调发展

精明增长是服务于经济、社会和环境发展的城市增长理念。文章借鉴美国“精明增长”的理论,构建了广西沿海城市增长的宏观战略,对当前广西沿海城市发展中存在的问题进行诊断,提出了广西沿海城市进行统筹规划、科学布局和协调发展的几点建议,目的在于全面提升广西沿海城市的综合竞争力,实现泛北部湾经济合作区的共同繁荣与可持续发展。     

构建浙江沿海城市化地带思考

城市化地带是比城市群更高层次的一种城市空间组合形式。中国沿海城市化地带的形成。将从根本上改变浙江沿海城市的经济地理位置。浙江沿海城市化地带的形成。也将改变浙江城市化水平滞后。大中城市数量少、规模小、整体水平低。中心城市的集聚和辐射能力弱的状况，形成以大中小城市互相融合、区域块状特色明显、以城市化地带带动城市化发展的道路。     

沿海城市发展进入“快车道”

在不断深化经济和社会改革,努力培育社会主义市场经济体系的进程中,1993年我国国民经济持续快速增长,全国国内生产总值比上年猛增了13.4个百分点。作为国民经济重要支柱的工业生产继续高速增长,全年工业总产值实现3.5万亿元,比上年增长23.6%,是改革开放以来增长幅度最高的年份。在我国国民经济和工业生产的长足发展中,沿海开放城市工业发展和利用外资更加引人注目,并为我国国民经济的更快     

高新技术产业化：沿海城市大有为

推进高新技术产业化，要在充分运用市场机制的基础上，正确发挥政府的宏观调控作用，加强统筹规划，有目标、有计划、分阶段实施。首先，要认识高新技术产业化有其质的统一规定性，并且这种规定性随着时间的推移还在不断丰富和发展。     

基于因子分析的沿海城市港口竞争力评价

为了对沿海城市港口经济发展水平进行科学评价,选取20座沿海城市,通过构建综合评价指标体系对港口指标做主成分分析,将沿海城市港口的计算因子得分作为原始数据,用聚类分析的方法将所得结果进行分类.分析结果显示:上海、深圳、广州3个城市的港口综合能力归为第一类,其中上海的港口运输能力最高,广州与深圳的港口综合能力持平;而沿海城市的港口经济发展整体上表现为较大的不均衡现象.上海作为长三角城市群的核心,广州、深圳作为珠三角经济区的双核心,3座城市及其港口在中国沿海城市发展中遥遥领先于其他城市,但部分港口尚未充分发挥自身的临海优势,发展潜力有待进一步挖掘.为此对港口发展问题提出相应的对策建议.     

沿海城市投资对开发区经济发展的影响

构建以广州、天津、大连等16个沿海经济技术开发区时间序列的GDP为因变量,以各开发区依托城市时间序列累计投资为自变量的面板数据模型,探究了城市投资对开发区经济发展的影响。研究结果表明,城市投资与开发区经济发展呈显著正相关,且在开发区发展的不同时期,城市投资对开发区经济发展的影响是变化的。建议各地规划新建开发区时,应充分考虑城市投资能力对开发区经济发展规模与速度的影响。     

1994年浦东新区主要经济指标与部分沿海城市比较

１９９４年浦东新区主要经济指标与部分沿海城市比较文／肖肖最近，我们收集了深圳、珠海、汕头、厦门、宁波和青岛六个沿海城市１９９４年经济发展的主要指标，并与浦东新区作了对比分析。现概述于下。一、浦东新区经济总量水平居中，但增长速度领先。将浦东新区放人上述...     

产业集群与南北钦防沿海城市群的构建

产业集群是提升城市及城市群竞争力的核心。产业集群促进区域经济产业链条化、企业生态化和产业关联性的耦合。产业集群是形成城市群的基础。促进城市化水平的提高。城市群的发展促进产业集群的塑造并实现领域性价值。沿海城市群的产业集群的构建,必须根据各城市的区位特点与资源优势调整产业侧重点,充分发挥中心城市的作用,加快城市化和工业化进程,以旅游业、房地产业和边贸为龙头,带动第三产业发展。