经销商:春节期间服务到位

2016年,对于卡车行业而言又是充满变数的一年。一方面,国内经济进入新常态,市场对卡车需求并无回暖迹象;另一方面,随着国五排放的到来,继续上扬的整车售价或让需求雪上加霜。眼看距2016新春佳节只剩下一周左右的时间,欢乐祥和的气氛即将笼罩神州大地。往年这个时候,卡车经销商都会将店面装潢一番,增加年味儿、图个彩头的同时,吸引用户登门看车。今年经销商准备如何了?春节期间,卡车用户担心的保养、维修问题,经销商又该怎样保障?本期《柠檬茶座》邀请到几位卡车经销商,请他们一同聊聊春节档期的备战情况。     

贷款购车 用户压力大

购车贷款已经成为各大经销商吸引用户购车的普遍手段。在《商用汽车新闻》记者走访内蒙古重卡市场期间,很多经销商不约而同地提到了贷款购车业务。贷款盛行却无力还款"在内蒙古地区,90%的用户都是按揭贷款。"陕汽重卡包头办事处主任刘学利告诉《商用汽车新闻》记者:"在市场不好的情况下,大部分用户没有足够资金全款买车。另外,近些年多数厂家都在推行分期的买车方式,逐渐让用     

开年销量衰 经销商心气儿差

2015年2月,对于大多数人来说并没有太多特别,但对卡车经销商而言,却是极为重要的时期。其一,1月是国Ⅳ全面实施后的第一个月,产品销量所反映出的市场走势值得细细品味,经销商需在2月作出调整;其二,春节期间的活动安排以及假日的保障工作将全面展开,这关系到用户的满意度,要认真维系;第三,卡车传统销售旺季接踵而至,前期准备需立即着手。以上种种均凸显出2月对卡车经销商的重要性。     

经销商:今年春节市场淡

春节年年有,对卡车经销商来说,2013年的蛇年春节却显得有些特殊。经历了2012年的低潮,不少经销商没能完成年初既定的销售任务。节日的喜庆气氛能否冲淡这愁云惨雾?节日期间,经销商是否还有精力和心情去维系用户?活动少年味淡     

卡车售价普降 经销商急于降低库存压力

近日,几条促销信息引起了主持人的注意。贵州,某东风商用车经销商对公司所代理的东风产品进行促销,全系列降价5000～10000元。深圳,解放J6 6×4牵引车现车原价29.5万元,现价29万元,直降5000元。陕西,陕汽德龙F3000 6×4自卸车原价32.92万元,现价30.3万元,直降2.62万元。南京,豪泺牵引车原价26.24万元,现价24万元,直降2.24万元,购车送交强险,还有17600元的大礼包。为什么经销商纷纷选择在这个时候降价?这对今年不断下滑的市场行情是否有帮助?本期柠檬茶座邀请了3位卡车经销商,请他们谈谈对当前卡车价格波动的看法。     

响应速度更快 有利新军打天下 经销商看好区域承包新模式

突破传统的销售模式,重卡新军联合卡车在2013年第四季度试行了省区试点承包模式。联合卡车将省区销售人员视为联合卡车在该区域的产品销售商,省区销售人员视自己为汽车贸易公司,在区域内展开联合卡车销售工作。在初步的试点取得不错效果之后,从联合卡车2014年商务年会上传出消息,为提升联合卡车市场竞争力,2014年,联合卡车将在15个地区实行省区试点承包,真正的实现与经销商、用户、供应商等的多方共赢。对于这种营销模式的创新,经销商们看法如何?本期《柠檬茶座》请来几位经销商谈谈他们的看法。     

经销商期待车展有内涵

两年一度的北京国际车展即将拉开大幕,各参展厂家摩拳擦掌。展会开始前半个月,关于车展的报道就渐渐增多起来。在北京国际车展的大舞台上,汽车产品最引人关注。与此同时,我们也应该注意汽车经销商这个群体。作为汽车厂家和用户的中间桥梁,商用车经销商从车展上收获的内容与信息,可以直接传递给用户。本期柠檬茶座邀请了4位卡车经销商,请他们谈谈对北京国际车展的看法与期待。     

卡车经销商冬季服务暖人心

进入12月,北方不少地区已经迎来降雪。雪天路滑,行车安全显得更为重要。此外,由于温度变化,车辆需要进行适当保养。经销商在冬季如何与用户沟通行车安全与保养事宜?本期柠檬茶座邀请了4位卡车经销商,请他们谈谈冬季保养的生意经。     

通过影响用户 引导整车匹配 发动机企业借力整车经销商

近日,在某发动机企业的商务大会上,除了整车厂相关人士外,商用汽车新闻记者还见到了不少整车经销商。另外,还有整车经销商告诉记者,某发动机企业刚刚找过他们,希望他们在销售过程中向用户推荐该品牌发动机。那么,发动机企业的这些做法到底能发挥多大作用呢?本期柠檬茶座邀请了几位卡、客车经销商,谈谈发动机企业如何通过他们来影响用户的购车选择。     

市场变化大 买卖都不易

庞大案的孰是孰非,《商用汽车新闻》记者无权给出最终答案,真正具有权威性的是法院的判决结果。纵观整个事件,用户在购买车辆后一年多的时间里与经销商相安无事,一年半后发生这样的情况,导火索就在于用户没钱还货款。尤其是在今年的经济形势下,用户拖欠还款并不是个例。内蒙古某品牌卡车经销商李先生向《商用汽车新闻》记者透露。卡车市场风云变化在李先生的QQ签名档里,《商用汽车新闻》记者看到这样一句话:做人怎么能不守信用     

卡车经销商节前忙碌备战来年

与轿车经销商不同，卡车经销商与客户的关系更为密切，客户关系的维护对卡车销售的作用也相当重要。春节作为中国人一年一度最重要的传统节日，及时送去对客户的新春祝福是卡车经销商在春节前后甚至春节期间必不可少的一项工作。     

欧曼经销商 油耗对用户的影响呈上升趋势

现在用户对油耗都很看重。历来卡车的燃油成本就是运营成本中重要的一块,今年燃油成本已经占到用户成本的1/3以上,还呈现上升趋势。北京某福田欧曼经销商说:这主要跟国家政策     

卡车经销商各显其能过淡季

数据显示,2013年2月,重型载货车企前10家共实现销售38306辆,3月销售83330辆,4月销售79264辆。在汽车销售的传统旺季,卡车各品牌在三四月均取得了不错的销售成绩。进入6月,随着传统旺季的结束,卡车市场开始转淡。在需求不旺的大环境下,卡车经销商的销售工作也将面临新的挑战。适逢淡季,经销商将从哪些方面开展营销工作,又需要厂家提供哪些指导?本期柠檬茶座邀请了4位卡车经销商,请他们谈谈如何度过市场淡季。     

3月低迷 经销商看衰旺季

按照惯例,每年三四月都是卡车经销商较为忙碌的时节,销售量较平时会出现明显增长,行业内通常将这一时期统称为卡车传统销售旺季。进入2015年,受国内不景气的经济形势影响,卡车销售持续低迷,传统销售旺季能否如期而至?经销商是否如往年一样积极备战?本期《柠檬茶座》邀请到几位卡车经销商与大家一同聊聊2015年卡车传统销售旺季的相关话题。主持人:转眼间进入3月,按照惯例,卡车传统销售旺季已然到来。以往,一系列的准备工作都会在传统旺季之前进行安排,我想问问各位嘉宾,今年针对传统销售旺季都进行了哪些准备工作?     

东风经销商:服务是盈利的基础

2015年,注定是中国卡车市场风雨飘摇的一年。在国内经济不景气的大背景下,重型柴油车国四排放标准在全国范围内的正式实施,无疑让本就遭遇寒流的卡车市场雪上加霜。市场无需求,用户没意向,不得已之下,经销商纷纷转变营销观念,以服务带市场,以关怀促销售,卡车销售跨入新时代。近日,《商用汽车新闻》记者来到位于北京市大兴区的盛源汽车城内,对东风商用车特许经销服     

联合卡车经销商首试第三方物流

近两年,卡车市场不景气,激烈的价格战之后,卡车销售开始进入微利时代。在利润一低再低、甚至赔钱赚吆喝之后,不少经销商开始谋求新的利润增长点。"穷则变,变则通",当卖车已经不能带来利润,卡车经销商开始探索新的业务类型。金融服务、保险业务、二手车置换等等层出不穷,甚至有经销商做起了物     

经销商发力二级网络建设

以!下半年以来,《商用汽车新闻》记者频频走访各地卡车市场,在了解当地销售状况的同时对卡车经销商也给予了高度关注。调查发现,相比于稳定的一级网络,厂商对二级网络的调整可谓各式各样。同时,二级网络也在向着不同的方向发展,有些二级网络选择退出,有些则被调整为直营店。本期柠檬茶座邀请了5位卡车经销商,请他们谈谈当地的二级网络状况。     

卡车市场沦陷 经销商乏力

2012年已经过半。进入7月,卡车厂家纷纷召开年中工作会,对上半年市场进行分析,部署下半年工作。而卡车经销商最关注的则是厂家面对如此惨淡的市场有何举措,以及这些举措究竟能否发挥作用。面对上半年的市场颓势,经销商几乎无能为力。"市场真的很差。"不止一位经销商这样对《商用汽车新闻》记者表示。为了更生动地呈现当下的市场面貌,为厂家提供更鲜活的市场案例,《商用     

首付悄然提升 行业有待反思

在不久前对矿用自卸车的调查中,有厂家销售员表示,面对市场淡季,部分厂商已经在一些地区提高了首付比例。按理说,淡季时,上至厂家下至经销商都把促进销量作为第一要务,提高首付无疑会使手头紧的用户放弃购车打算,无异于雪上加霜。是什么原因使得部分厂商逆势而动?这样做是否迫于无奈?本期柠檬茶座邀请了4位卡车经销商,请他们谈谈对淡季提高首付的看法。     

节油大赛鼓声犹在 众经销商借势卖车

2009年年中,商用汽车新闻记者走访唐山重卡市场的时候,在某解放4s店内发现了一块比较老旧的展板,展板上是有关一汽解放在首届中国国际卡车节油大赛上获奖的信息。看到记者对此的关注,销售人员还走上前来进行了相关介绍。那时,距离首届中国国际卡车节油大赛已过两年有余。2009年的重卡市场收获颇丰,2010年的重卡市场希望满满。在各重卡企业都在摩拳擦掌想大干一场的时候,如何在市场上标新立异、凸显优势?一汽解放4S店里的那块展板或许能解答这个问题。第二届中国国际卡车节油大赛,不仅是首届大赛的延续,更是升华,也是重卡营销领域的又一次大事件。借助卡车节油大赛展开销售工作,既省时又省力,因为卡车节油大赛已经搭建了足够权威和有影响力的平台,因为卡车节油大赛已经深得用户喜爱和认可。这从近50位重卡经销商的表述中得到了印证。我们选择了其中的20位经销商,来听听他们对卡车节油大赛的感悟、感谢和期待。