八种不合理的组合

最近,笔者从一些企业和群众来信来访中了解到,有的企业出以公心,按党的用人制度,推行优化劳动组合,提高人员素质,增强企业活力,效果都较好,群众拥护。但目前有的企业对优化劳动组合科学的内涵认识不清,出现“关系组合”、“裙带组合”、“亲化组合”等等,甚至有的人利用优化组合作为打击报复的手段,有以下八种表现: 1。亲缘组合。有的把家庭成员、亲朋好友组合在一起,亲者组合,疏者劣汰,形成“家天下”。这种组合与改革从根本上是背道而驰的,是封建观念的产物。     

“饿死”何如“改嫁”?

时下,以“抓大放小”为重点的企业改革进展顺利,一批小、微、亏企业纷纷寻靠山,找出路,兼并到优势企业,“改嫁”到新的“婆家”;一批大企业也以扶贫济困为已任,把那些不景气、甚至吊氧气的“丑小鸭”归依“门下”,不断发展壮大自己,企业资产得以优化组合,大小企业皆     

合法“拒载”与出租车安全

前不久，笔者在旅途中结识了一个西安朋友。交谈中，得知他曾经当过几年“的哥”，恰巧笔者原先也当过一段时间“的哥”，于是有了同行之间的话。我说，“的哥”最大的“麻烦”在于“拒载”。即使是那些有抢劫嫌疑的人，在他“出手”前你也不能“拒载”，否则他一个投诉你就有“麻烦”，“拒载”成了“的哥”的一块心病。还有其他一些，如神经病、醉酒等等“麻烦制造者”，你都不能把他们怎么办。上了车的都是“爷”，碰到这种情况生怕被投诉、罚款，只好赔钱、赔时间、陪笑脸，自认倒霉，我就是“怄”不得这口气才不干了。     

如何防范“扒车盗窃”

作为一名多次参与打击车匪路霸专项行动的交警,笔者对“扒车盗窃”有一定了解。看了《道路交通管理》杂志2007年第3期和第4期“安全大本营”中“司机遭遇劫持如何应对”和“司机防劫有招”的文章后,颇受启迪,在此,     

温泉镇安联组乱收费纠风办迅速查纠

《道路交通管理》杂志社：今来信向你们反映一起“三乱”行为。7月9日上午9点30分,重庆市开县温泉镇泉兴街,一身穿公安警服的青年男子扣留一辆无牌照的摩托车,车主交200元钱后,从穿警服的青年男子手中取回一张“开县温泉镇安联费、车队管理费收据”（收据上盖有“开县温泉镇汽车运输队”的公章）,然后将摩托车开走。笔者问穿警服的青年男子：“你有合法的检查证件吗？”“有广穿警服的青年人用手指了指佩在胸前的“检查证”。上写着,单位：开县温泉派出所。姓名：陈代礼。笔者又问：“你收钱为啥不给国家正式的票据？”陈代礼说：“我…     

双向选择、优化组合 建设一流刑警队伍

刑侦工作的好坏取决于刑警队伍素质的高低。我们吉林公安处刑警支队在上级公安机关领导下，坚持以改革为动力，通过实行“艰向选择、优化组合”工作，使全队民警增强了紧迫感、危机感、责任感，有力地促进了各项刑侦任务的完成，从而刑侦工作出现了可喜的新面貌。我们的作法是：     

巧妇要做无米之炊

古代沿传下来这样一句话,叫做“巧妇难做无米之炊”。看来,“无米之炊”不仅寻常女子不敢问津,就连妇之佼佼者也会望“锅”兴叹的。那么,巧妇到底能否做得无米之炊呢? “无米”实乃“为炊”之大难。然而,既为巧妇就应知难而进,不然还有何“巧”而言呢?在笔者想来,有     

建议改革“单联定额式”发票

建议改革“单联定额式”发票赵元林在发票种类中，就填制方法而言，使用较广泛的有“多联套写式”和“单联定额式”两种，从不同角度看，它们各有各的特点，笔者从财务管理角度出发，认为“单联定额式”发票没有“多联套写式”发票规范，应当进行改革，其理由有三。一、发...     

改造传统货运 积极融入物流

沧运集团是一家大型公路交通运输企业,在公路运输市场放开后,公司针对市场运价不到位、恶意竞争、黑车运营等情况,制定了“多元经营、外向带动”发展战略,对货运资产进行重组,并提出了建设“多元化、现代化、集团化、国际化”的企业目标。 一、用物流理念改造传统货运 现代物流作为一种先进的管理技术和组织方式,对资源进行优化组合,从根本上改变了企业的运行方式。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等各方面有机     

建议改革“单联定额式”发票

建议改革“单联定额式”发票赵元林在发票种类中，就填制方法而言，使用较广泛的有“多联套写式”和“单联定额式”两种，从不同角度看，它们各有各的特点，笔者从财务管理角度出发，认为“单联定额式”发票没有“多联套写式”发票规范，应当进行改革，其理由有三。一、发...     

档案管理无价

有人说企业档案管理“只有投入，不见产出”。但笔者认为，“黄金有价，档案无价”，多年来，郑州交运在企业档案管理中科学合理地利用企业档案资料，始终坚持“精”、“准”、“快”三个字，为企业“产出”增添了砝码。[第一段]     

陈平，这条鲶鱼——宅急送“物流平台推介”随访录

历览先贤先哲，与鱼颇具渊源的自当首推庄周老先生。无论《逍遥游》的“北冥有鱼”，还是《大宗师》的“相濡以沫”，抑或“子非我，安知我不知鱼之乐乎？”等等，依然鲜活生猛，启迪智慧。而时人有“好事者”，又推出“鲶鱼效应”。笔者不甘寂寞，亦借鱼入世，知鱼之乐[编者按]     

资产重组与管理重组

如今,企业间资产重组席卷华夏,低效资产流向高效领域,整个经济在整合中充满生机与活力。然而,搞了资产重组并非万事大吉。资产的重组,只是一种外在的力量,要把企业效益搞上去,还得在此基础上,推动企业内在要素优化组合,进行管理重组。这样才能使企业发展思路更清晰,运行机制更灵活,人员搭配更优化,内部核算更精益,营销体系更应市,工作流程更有序,使产权重组企业不断释放管理重组新效益。窃以为,如果说资产重组是“外延”,那么,管理重组则是发展的“内涵”,外延扩张不与内涵运作结合,则一事无成。从这一点说,资产重组是“毛”,管理重组是“皮…     

公路养护体制改革的尝试

地处祖国最南端的雷州市公路局,全局有22个道班,担负着207国道和部分省道共298.1公里的养护任务。近两年来,他们对养护体制试行优化组合、经费承包和内部竞争投标等一系列改革,更新了职工的观念,调动了积极性,增强了竞争力,为养护工作注入了新的活力。 一、改革措施 1.民主评议,选好班长。优化组合和竞争投标过程中,首先确定道路班班长人选。过去,由于班长是分局     

不断超越的大福（DAIFUKU）

这是笔者受大福公司之邀，对日本进行的第二次访问。与第一次访目的区别是，此次笔者身份变成了“中国物流杂志访问团”的团长。本来坚辞不受，怎奈上海大福管理部谢德明部长和诸位同行百般“忽悠”，甚至到了约定“权利：没有；报酬：没有”的地步，最后只好就范。尽管说权利没有，但是当团长毕竟还是有当团长的好处：可以走在队伍的最前面，于是就看得真切，瞧得仔细；采访时也是颇有优先权，想提问的话自然是第一个提问，意犹未尽还可以马上接着问第二个、第三个问题。虽然这部是些“小伎俩”，但确实让笔者有了不同于第一次访日时的感受：对大福公司的印象更加系统，更为深刻。     

莫把“安全标语”当“积木”

日前,在某工厂外墙上,一幅残缺的标语赫然醒目:“女王生产,人人有贝”。笔者正为之谜惑不解时,该厂车间主任却道出实情:原来这是一幅“安全生产,人人有责”的安     

公交架起了城乡互通桥

3月18日上午9时,在江西省樟树市佳华购物广场公交站台,有10多名乘客在等候城乡公交车返乡。笔者采访了一位去义城镇的50岁左右的男乘客。“现在出行方便吗？”“方便,去义城一天有十多班车。从城区到我们那里有53公里,只要3元车费,以前可是要13元。中途上下车10公里以内只要1元。现在我们跟城里人一样出门可上车,下车就办事哕!”他眉飞色舞地向笔者介绍。     

“末位淘汰”刍议

“末位淘汰”曾是一个有争议的话题。说好的有之,说不好的有之;赞成者有赞成的理由,反对者也有反对的理由。可谓仁者见仁,智者见智。笔者对此不敢妄下结论,只是试着从“既然存在,必有其存在的理由”的角度,对其初衷、效应以及其在实施过程中需把握的问题谈一点初浅的认识。     

慎设“委屈奖”

有媒体不久前刊登了一篇题为《“委屈奖”为收费员减压》的新闻报道,文中提到西安绕城高速公路公司为了减轻受委屈收费人员的心理压力而设立“委屈奖”。笔者读后,感触颇多,这种奖项的设立是否应该更加慎重一些？     

混合交通条件下路口交通工程设计与应用

平面交叉路口被称为城市道路交通的瓶颈,但如果理顺了交叉口的工程设计,加上科学的配套管理,也就打开了城市平面交通的“结”。针对杭州城市道路“平面”交通的特点,笔者认为应抓住路口这个城市道路交通的最大“症结点”,在混合交通条件下对有一定特点的路口机动车、非机动车和