基于因子分析法的山西省城乡物流一体化发展水平评价

城乡物流一体化可以促进城乡物流要素合理组合,发挥城乡物流协调效益。本文构建了城乡物流一体化框架体系,运用因子分析法对山西省城乡物流一体化发展水平进行评价,评价结果表明:山西城乡物流一体化发展水平取得了一定的成效,但与其它省份相比还存在差距。最后提出培育农村流通主体,加大对农村物流的财政支持,构建城乡信息共享平台,健全城乡流通监管体系等建议优化山西城乡物流一体化的发展。     

对鲁西经济欠发达地区物流业发展问题的研究——以山东聊城为例

近年来,聊城物流业已形成融合运输业、仓储业、货代业和信息业等复合型服务产业,是聊城市国民经济的重要组成部分,涉及领域广,吸纳就业人数多,对于产业调整结构、转变方式,促进生产、拉动消费,增加就业、完善城乡物流服务体系,提高农民收入等方面发挥着越来越重要的作用。物流业已成为聊城市经济发展的重要力量,既缓解了聊城市的就业压力,也是聊城市各级财政收入的重要来源之一。但是,由于物流是新行业、新产业,涉及面广,总体看仍处于起步阶段,在发展过程中,还存在着许多制约因素和突出问题,需要政府及有关部门进一步加大支持力度。     

城乡物流一体化实现途径研究

城乡物流一体化发展是物流发展的问题,也是提高农民收入、降低城市居民生活成本和城乡共享经济发展成果的问题,要上升到国家战略和消除二元化的政治高度推进其发展。而多年来通过市场力量并未实现服务于城乡一体化发展的物流服务系统的配置,因此,在推进城乡一体化发展成为必须完成的战略任务背景下,需要积极寻求城乡物流一体化发展的路径和政策。本文分析城乡物流一体化的动因、意义和制约因素,基于区域经济的维度提出了城市物流和农村物流一体化协调发展实现的途径。     

江苏城乡物流一体化网络布局与对接模式

针对江苏农村、城市之间物流渠道现状、物资流通类型及存在问题,从城乡物流整合视角分析江苏城乡物流一体化网络建设思路,设计城乡物流一体化网络布局框架,从空间规划、产业布局、体制管理层面分析城乡物流一体化网络规划策略,并从商贸、供销、邮政、交通、快递、第三方物流等资源整合层面提出城乡物流一体化网络对接模式,为加快推进江苏城乡物流一体化发展提供决策参考。     

我国城乡商品流通一体化研究

在统筹城乡经济社会一体化发展的过程中,我国城乡商品流通也必然会走向一体化的发展道路。但是,目前我国城乡商品流通在总体消费、流通市场、商品物流体系等方面存在很大差异,阻碍了城乡商品流通的一体化发展。为促进城乡商品流通一体化,应进行产业结构调整,积极促进农村流通组织建设,完善商品流通市场基础设施建设,建立现代农村物流体系,坚持城市化发展战略等。     

基于促进农村消费的城乡双向物流发展策略

农民收入的低水平,持续增收难度大,预期收入不确定和预期支出增加,城乡收入差距扩大,城乡双向物流发展滞后等因素制约了我国农村消费的增长。而城乡双向物流的发展能从增加农民收入,转变消费观念等方面促进农村消费。为此,应发挥政府的引导作用,加快农村基础设施建设,构建城乡一体化物流信息平台,培养农村物流专业人才,培育多元化的农村物流市场经营主体,创新城乡物流对接模式,促进城乡双向物流的发展。     

聊城市现代物流的营销战略分析

国际金融危机发生后,国内十大产业振兴规划相继出台,物流业振兴规划占据了十大产业规划的最后一席。聊城市作为鲁西北物流聚集区域,商贸物流活跃,辐射范围不断扩大。聊城市将依托现有的资源优势,采取政策引导、人才引进、信息引领等措施,鼓励和扶持现代物流的发展,使其在活跃水城经济、方便人民群众方面发挥更大的作用。本文从聊城物流业的发展现状、存在的问题入手,剖析聊城市现代物流的下一步的营销战略。     

基于因子分析法的城乡物流一体化发展水平评价——以辽宁省为例

本文综合使用主成分分析法和因子分析法,对辽宁省近年的城乡物流发展状况进行分析评价。通过模型的建立和分析,总结出影响辽宁省城乡物流一体化发展的关键因素。主要结论为:物流发展因子、宏观经济因子和设施建设因子是决定城乡物流一体化发展水平的关键因素,研究还发现城乡物流发展不平衡的根结在于城镇和农村家庭恩格尔系数、邮政基础建设、物流成本和信息化水平的二元化。针对性地提出建议。     

顺丰速运农村物流体系市场内外因素分析

随着城乡一体化进程的加快,农村物流已不能满足农村社会经济发展的需求。本文选取顺丰物流为例,对开放农村代理服务体系进行调研。通过对比分析市场内、外部的利弊,得出农村市场物流服务体系的建立是经济发展的需要,是机遇与挑战并存的利润市场,对统筹城乡发展,构建农村物流体系具有一定的参考意义。     

我国农村超市物流体系发展现状与对策

随着城乡一体化进程的不断加快,农村超市物流发展问题已成为制约新农村建设的重要因素。相对于城市连锁超市物流,农村超市物流存在着配送中心发展困难、整体运作水平不高、物流专业人才短缺等主要问题,不利于农村市场的开发。为了探索现代物流理念在新农村建设中的合理运用,结合农村超市物流体系发展现状,从现代物流系统的构成与功能角度分析了制约农村超市物流发展的原因,提出了发展连锁经营、建设物流配送中心、推进农村物流信息化建设等对策,以此推动农村超市物流体系的发展。     

城乡一体化进程中的城乡物流体系构建

随着国家经济发展水平的提升,农村商贸市场潜力巨大,但与之相对应的农村物流体系建设基础还比较簿弱。因此,在国家推进城乡一体化的进程中,构建城乡一体的物流体系非常重要。本文认为,城乡物流体系的构建主要包括城乡物流基础、城乡物流环节、城乡物流运输资源以及相配套的市场体系和服务体系的建设。     

探讨赣南城乡一体化配送网络构建

城乡一体化配送网络的构建是在农村城镇化建设背景下,对于如何加快"工业品下乡,农产品进城",促进城乡一体化建设的基础上提出的。通过基于赣州市现有物流发展现状,提出以农业生产和物流产业建设相结合为主轴的构建模式。     

农(牧)家书屋在城乡发展一体化中的使命与机遇

农(牧)家书屋作为改善农村文化生态的主力军,在新时期的城乡一体化发展中承担着三大使命:农村经济社会发展的史料中心、城乡一体化的信息交流中心、农村地区的人才培养基地;同时也面临着三大机遇:基本设施建设的机遇、占领农村市场的机遇和与城乡一体化同步发展的机遇。     

基于URI-AHP模型的河源市城乡流通一体化体系构建研究

河源市城乡流通一体化的实现对促进农村消费增长和农民收入的增加具有重要意义。将河源市URI-AHP模型(流通业城乡一体化模型)分为目标层、因素层和指标层三层次指标,运用层次分析法测算各层次指标的权重及综合评价值权重,利用广东省2018年统计数据和河源市国民经济和社会发展统计公报数据,论证河源市城乡流通一体化发展的阶段,通过分析发现河源市城乡流通一体化目前处于城乡一体化发展阶段。针对此阶段的特点和任务给出了相应的发展建议:发展农村电子商务带动农村经济发展,提高农民受教育水平,通过农超结合提高农民收入,发展生态旅游业带动流通的发展。进而促进城乡流通一体化向成熟阶段迈进。     

城乡经济一体化与物流业发展

城乡经济一体化是针对目前我国比较突出的二元经济结构提出的,推动城乡经济一体化的目的在于同步推进工业化、城镇化与农业现代化,加快消除制约城乡协调发展的体制障碍,统筹城乡发展,健全农村市场体系,提高农村居民生活水平.为适应我国市场经济发展的需要,更好地发挥物流业为生产服务的作用,必须充分认识到以下几点:城乡经济一体化下的物流体系应由政府引导,市场化运作;城乡经济一体化下的物流体系的核心是物品的双向流动,以达到供求的相对平衡,保障生产建设与人民生活的需要;城乡经济一体化下的物流体系的主要矛盾,是流通环节过多,物流成本过高;城乡经济一体化的物流体系的关键在于培育物流运作主体.     

城乡一体化人力资源配置策略与路径探究

城乡一体化发展的关键因素之一是实现城乡人力资源配置一体化.在当前社会经济务件下,城乡人力资源配置一体化也是城乡人力资源一体化的有效途径.城乡一体化人力资源配置,包括地区、部门(及行业)、职业三个方面.本文认为应大力促进城乡人力资源的互补与流动,扩大城乡就业空间,加强时农村劳动力的职业技能培训.     

农村电商助力城乡商贸流通一体化发展:理论与实证

本文从理论上剖析了农村电商助力城乡商贸流通一体化发展的影响机制(渠道),并进一步对此进行了实证研究,研究发现,农村电商助力城乡商贸流通一体化的影响效应显著,但存在明显的区域差异性,农村电商越发达的地区,其对城乡商贸流通一体化的促进效应越强.城乡商贸流通一体化发展存在显著的惯性作用,城镇化、政府政策支持、产业结构优化和居...     

京杭大运河与聊城经济文化影响的地理分析

以漕运为目的的京杭大运河的开通对中国政治、经济、文化产生了深远影响,会通河的开凿促进了聊城经济社会的大发展,经济社会的发展带来文化的空前繁荣。本文以地理学的视角分析了聊城市在运河中的地位及运河开通对聊城经济、文化的影响,这对进一步开发运河文化资源,推动聊城市社会经济发展和生态文明建设具有学术意义。     

农村公共服务模式选择——基于城乡一体化的视角

城乡一体化发展的关键是提高农村公共服务水平。增加农村公共服务，是缩小城乡差距和实现城乡一体化发展的有效手段。城乡一体化将经历战略转型阶段、以城带乡阶段、城乡融合发展阶段。在城乡一体化发展的不同阶段，农村公共服务供给模式也将发生相应的变化。     

电商环境下城乡双向物流发展模式研究——以大槐树电商为例

城乡双向物流发展是促进城乡统筹发展的重要内容,电子商务的蓬勃发展为城乡双向物流发展带来了新的机遇。本文在总结分析城乡双向物流研究现状的基础上,以大槐树农村电商为例,分析其双向物流发展模式的优势及可能存在的问题。该模式解决了城乡物流"空车返程"、农村"最后一公里"配送等问题,但也存在对农产品季节性特征考虑不足等问题,最后本文针对相关问题提出了合理化建议。