中国油气管道发展现状及前景展望

到2006年底，中国长输油气管道总长度已超过5万千米，其中天然气管道约5万千米，原油管道约1．5万千米，成品油管道约0．56万千米，形成了初具规模的跨区域油气管网。2006年，中国多条天然气干线联络管道相继建成，冀宁联络管道连结陕京二线和西气东输，淮武联络管道连接西气东输和忠武线，提高了中国天然气供应系统的安全可靠性。此外，区域性输气管道建设方兴未艾，广东LNG管道工程正式投产运行，西部管道以及珠三角成品油管道等多条成品油干线管道陆续建成。目前，中国已形成多个油气区域管网，其中包括川渝、华北及长三角地区比较完善的区域性天然气管网，中南、珠三角地区的区域性天然气管网主体框架，以及东北、西北和华北的区域性原油管网。近几年，中国的钢铁冶炼和制管水平大幅度提升，X70等高钢级管线钢得到了大规模应用，X100管线钢的研制开发获得成功，陆上管道施工的部分技术已达到国际一流水平。“十一五”期间，中国油气管道工业将继续得到长足的发展。     

2010年我国油气管道新进展

截至2010年底,我国已建油气管道总长度约8.5万千米,其中天然气管道4.5万千米,原油管道2.2万千米,成品油管道1.8万千米。2010年我国重点建设的管道工程有中亚—中国及西气东输二线、中哈二期、中缅、陕京三线等天然气管道;漠大线及大庆—锦西、日照—仪征、日照—东明等原油管道;甬绍金衢、长娄衡郴、贵阳—桐梓、樟树—上饶等成品油管道。我国已形成横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的油气管网格局,正在逐步形成资源多元化、调配灵活化、管理自动化的产运销体系。天然气管道成为近年来我国油气管道建设的重点,河西走廊等油气管道走廊带正在形成。与此同时,各地方政府加快天然气利用步伐,积极构建省内天然气管网;与煤制天然气项目配套的管道正在加紧设计和建设。＂十二五＂全国将新建天然气管道4.5万千米、原油管道0.9万千米、成品油管道2万千米,到2015年我国油气管道总长度将达到15万千米。     

1009年我国油气管道新进展

截至2009年底,我国已建油气管道的总长度达到约7.5万千米,其中天然气管道3.8万千米,原油管道2万千米,成品油管道1.7万千米.2009年我国建设的重点管道工程有中亚-中国及西气东输二线、永清-唐山-秦皇岛、涩宁兰复线等天然气管道;漠河-大庆和大庆-铁岭扩能改造、日照-东明等原油管道;兰州-郑州-长沙、苏南、鲁皖二期、珠三角二期等成品油管道.我国天然气管道已形成横跨东西、纵贯南北、连通海外的全国性网络,"西气东输、海气登陆、就近外供"的供气格局已经形成,并已在西南、环渤海、长三角、中南及西北地区形成了比较完善的区域性天然气管网;原油管道已在东北、西北、华北、华东和中部地区形成了区域性的输油管网;成品油管道在西北、西南和珠三角地区建成骨干输油管道,形成了"西油东运、北油南下"格局.未来几年将是我国油气管道建设的高峰期,天然气管道网络化程度将不断提高,地下储气库建设的步伐将进一步加快,关键设备国产化进程也将加快,技术水平正在不断提升.     

中国油气管道发展现状及展望

截至2008年年底,我国已建油气管道的总长度约为6.4万千米,其中天然气管道3.2万千米,原油管道1.9万千米,成品油管道1.3万千米.2008年建设的重点管道工程有川气东送、西气东输二线等天然气管道,曹妃甸-天津等原油管道,兰郑长、郑州-安阳汤阴、长岭-株洲等成品油管道.目前,在我国的川渝、环渤海及长三角地区已经形成了比较完善的区域性天然气管网,中南地区、珠三角地区也基本形成了区域管网主体框架.我国油气管道运输仍存在一些问题:天然气管道输送能力不足,同时,地下储气库等调峰设施建设滞后,致使管道输送能力不能充分利用;部分原油管道老化,管线运能不足,管道设施不能满足陆上原油进口的要求;成品油管道建设滞后,管道运输技术与国外先进水平相比仍存在一定差距.未来几年仍将是我国油气管道建设的高峰期,管道在技术水平不断提升的同时,将继续向着高压力、大规模、大口径、高钢级方向发展.管道管理模式将从"建管合一"发展到"建管分离",并将积极建立管道完整性管理系统,从而做到对各种事故事前预控.     

2011—2013年中国油气管道进展

截至2013年底,中国已建油气管道总里程约11万千米,其中天然气管道6．477千米,原油管道2．6万千米,成品油管道2万千米。“十二五”前三年（2011—2013年）,国家先后发布了天然气发展和能源发展的“十二五”规划,同时下放部分管网项目审批核准权限,并出台了鼓励天然气基础设施建设和油气储运设施公平开放的政策,促使全国油气管网建设亮点频出：中缅、中贵管道投产,主要干线实现互连互通,天然气输配网络化格局初步形成;地方“气化工程”加速,省域管网建设踊跃推进;“西三线”项目引入社会资本投资,管道建设资本实现多元化;油气管道建设材料和装备国产化率大幅提高;管道运营管理信息化水平显著提升。展望“十二五”后两年,油气管道建设任务仍非常繁重,但要夯实管道安全生产工作,并加强对管道联网有关问题的研究,重点包括：加强国家层面的统筹规划和政策扶持,制定统一的压力等级建设规范,统一规范入网气质条件、适时推行能量计量,以及协调配套储库、枢纽站和分输站建设。     

“十五”期间我国将建四大油气管道

“十一五”期间，我国将加快油气干线管网和配套设施的规划建设，逐步完善全国油气管线网络，建成西油东送、北油南运成品油管道，同时适时建设第二条西气东输管道及陆路进口油气管道。西油东送大动脉由西部原油成品油管道干线与中哈管道共同组成。其中，西部原油成品油管道西起乌鲁木齐市，途经新疆、甘肃两省区，终点到达兰州市。西部管道建成后。将以现代化的管道运输替代原有的铁路运输，将新疆境内的原油、成品油输送出疆：并将新疆境内、甘肃境内和东部地区、西南地区的成品油输送管道连接起来，从而形成西油东送、北油南调管网。目前，我国正增加投入，加快塔里木油气资源勘探开发的步伐，努力争取再拿到一批油气储量和产量，立足国内提高油气供应能力，与进口邻国天然气相结合，在条件成熟时尽快部署第二条西气东输大动脉。此外，由于我国石油进口量越来越大，因此必须加快石油资源保证能力的建设，其中就包括建设陆路进口油气管道。     

2015年中国油气管道建设新进展

截至2015年底,中国境内在役油气管道总里程累计约12万千米.2015年,中国油气市场需求增速收窄,资源供应更加宽松,管道建设节奏继续放缓;国家继续出台政策法规,鼓励天然气行业的发展,促进天然气基础设施建设;中俄东线天然气管道中国境内段工程如期开工,将形成中国东北方向陆上天然气进口战略通道;页岩气管道快速推进,新粤浙煤制气管道项目获得核准;油气管网改革方案备受关注;管道装备制造水平稳步攀升;中国首次主导制订管道完整性管理规范的国际标准.2016年,中国油气管道发展可能进入低谷,建设节奏持续放缓,建设管道“气多油少”的特征依然明显;油气管网改革方案或将落地,将加快推进中国管道市场化改革.     

2014年中国油气管道建设新进展

截至2014年底,中国境内建成油气管道总里程约11.7万千米,其中天然气管道6.9万千米,原油管道2.7万千米,成品油管道2.1万千米。2014年,管道建设节奏相对放缓;国家密集出台鼓励基础设施建设的政策,不断助力油气管道行业持续发展。中俄签署天然气供应协议,中俄东线管道项目启动;非常规天然气快速发展,多条页岩气管道先后建成投产,新粤浙等大型煤制气外输管道项目取得进展;地方国企和民营资本参与大型油气管道项目建设;中国石油江苏LNG接收站储运设施率先向国内外第三方用户公平开放;管道建设技术和装备制造技术持续取得新突破。展望2015年,资源和市场的新形势可能迫使油气管道建设有较大调整,但"气管道加快建设、油管道平稳发展"的趋势不变;调峰气价等政策或可加快储气调峰设施建设;随着全国油气管道安全专项整治行动的开展,管道安全改造和隐患治理工程将大量增加。     

2016年中国油气管道建设新进展

截至2016年底,中国境内在役油气管道总里程累计约12.6万千米。2016年,油气市场消费增速放缓,资源供应宽松,管道建设节奏企稳;国家多项规划、政策密集发布,推进油气管道基础设施市场化;油气管网设施信息首次集中公布,公平开放迈出重要一步;中俄原油管道二线、陕京四线等国家重点管道工程正式开工;下游用气中间环节费用治理初步取得成效,天然气市场监管覆盖面不断延伸;中国石油天然气管道和销售业务分离,天然气领域改革进程加快。2017年,多项规划和改革政策将助力油气管网基础设施实现稳健发展;应加强天然气多元通道、互联互通工程、联络线管道和储气调峰设施建设,持续完善管网;油气管网第三方准入将逐步走向操作规范化、规则标准化、价格市场化、监管正常化。     

2022年中国油气管道建设新进展

2022年，中国新建成油气管道里程约4668千米，油气管道总里程累计达到15.5万千米。国内油气消费短暂波动，油气基础设施建设稳步推进；董家口-东营原油管道，中俄东线天然气管道安平-泰安段、泰安-泰兴段，神木-安平煤层气管道等工程建成投产，文23储气库一期、二期工程，川气东送增压工程（二期）等一大批基础设施建设取得重要进展；西气东输四线吐鲁番-中卫段等国家级干线工程开工建设；浙江省天然气管网融入国家管网集团；国家管网集团管输服务集中受理工作圆满完成，开放服务及交易平台成功上线；中国油气管网在建设速度、智能化发展等方面明显加快。2023年，天然气需求将重现增长态势，天然气基础设施建设持续发力；智能化建设将是油气管道发展的重要趋势；托运商管理等天然气运营相关规则将日趋完善；城镇燃气管道等老化更新改造将成为“十四五”期间重点工作之一。     

2020年中国油气管道建设新进展

2020年,中国新建成油气管道里程约5081千米,油气管道总里程累计达到14.4万千米。油气消费增长态势趋缓,基础设施建设稳步推进;国家管网集团全面接管三大石油公司相关油气管网资产,全国主要油气管道实现并网运行;中俄东线天然气管道中段(长岭-永清)和青岛-南京天然气管道相继建成投产;初步建立油气托运商机制,基础设施公平开放水平不断提高;广东省管网率先融入国家管网,"全国一张网"建设进入新阶段。展望2021年,预计天然气需求将长期保持增长态势,国家规划要求加快建设天然气基础设施;国家碳排放达峰和碳中和战略目标对油气基础设施建设提出新要求;省管网融入"全国一张网"是大势所趋;大力打造油气管网平台经济;初步试点实施天然气能量计量计价。     

2007年俄罗斯油气工业综述

2007年俄罗斯原油产量达到4．91亿吨,比上年增长2．1％。原油一次加工量达到2．29亿吨,同比增长3．8％,汽油、柴油、燃料油产量均有所增加。2007年俄罗斯出口原油2．59亿吨,同比增加4．2％;原油出口外汇收入达到1141．45亿美元。成品油出口1．11亿吨,比上年增加8．44％,其中燃料油占出口的50％以上。2007年俄罗斯生产天然气6531亿立方米,出口1910亿立方米,产量和出口量同比均略有下降。全年油气出口（包括成品油）创汇达2084亿美元,占俄罗斯全年出口收入的59．11％。管道建设成绩突出,布尔加斯一亚历山德鲁波利斯原油管道、南流天然气管道、滨里海天然气管道等跨国管道项目均取得重要进展。2007年,俄罗斯政府进一步加强了对国内油气资源的控制;继续推动对独联体国家气价和矿产资源开采税的调整;《东部天然气规划》获得政府批准,萨哈林地区将成为俄罗斯东部地区向亚太地区出口天然气的资源基地。     

我国油气管道运输发展现状及问题分析

新中国建国以来,我国油气管道运输经历了从初始发展(1958-1969)到快速发展(1970-1987),再从稳步发展(1988-1995)到加快发展(1996年至今)的四个阶段,管道总里程从1958年的0.02万千米增加到2008年的6.4万千米.目前管道运输已经成为我国陆上油气运输的主要方式,贯通东南西北、连接陆路与海洋的油气战略通道也在逐步建立.但是,作为综合运输体系的重要组成部分,管道运输在我国综合运输体系中的地位有待于进一步提升.我国现有干线管道运力不足,管道网络化程度仍然较低,与管道配套的天然气调峰设施建设滞后,成品油管道运输比例低,部分油气管道老化,安全隐患突出,政府监管体制和法规体系尚不健全.今后我国应着力加快管道运输网络体系和配套的天然气调峰设施建设,大力促进管道运输科技进步,多管齐下,确保管道运输安全,实现油气管道运输的资源多元化、供应网络化、调配自动化.     

中国石油未来五年将新建管道1.5万千米

据悉，未来5年，中国石油计划投入1000亿元．建设多条油气管道，新建管道总长度将达到1．5万km。其中，天然气管线将达到8000km，原油和成品油管线将分别达到3000km和4000km。     

2021年中国油气管道建设新进展

2021年,中国新建成油气管道里程约5414千米,油气管道总里程累计达到15万千米。油气消费增长态势向好,基础设施建设稳步推进;国家管网集团接管陕京管道等资产,全国天然气主要干线管道全部实现并网运行;中俄东线天然气管道南段(永清-上海)和西气东输三线中段(中卫-吉安)中卫二站等天然气重要工程开工建设;跨省天然气管道运输价格重新核定,“一企一价”正式调整为“一区一价”;天然气“全国一张网”全面铺开,多家省级天然气管网公司融入国家管网集团;油气管道“工业互联网+安全生产”建设启动。展望2022年,天然气需求保持增长态势,天然气基础设施加快建设;碳达峰、碳中和战略目标顶层设计出台,推动天然气“全国一张网”体系加快完善;省级管网改革成为未来油气行业重点改革方向;管网隐患治理和安全改造是行业重点治理方向。     

亮点频闪2007中国油气管道建设加速

回顾2007年，中国油气管道建设亮点频闪，无论是原油管道建设还是成品油管道建设都取得长足进步.     

2012年中国石油工业综述

2012年,全国油气新增探明储量继续较快增长,其中新增石油探明技术可采储量2.7亿吨,新增天然气探明技术可采储量5008亿立方米;全国油气产量继续稳步增长,其中原油产量为2.07亿吨,天然气产量达到1067亿立方米;炼油工业生产规模继续扩大,原油一次加工能力达5.75亿吨/年;全年生产汽油、煤油、柴油合计达到2.82亿吨,同比增长5.5%。同时,炼化重点工程建设有序推进;油气战略通道和国内骨干管网建设取得重要进展,建成原油管道868千米,成品油管道873千米,新增天然气管道超过5000千米;LNG接收站建设高速推进;跨国油气并购取得重大突破;科技创新成果丰硕。三大石油公司继续加强与地方政府、企业等的合作,并深入推进专业化重组;但受油气价格管制等因素影响,三大公司经营利润同比均出现明显下滑。     

2010年俄罗斯石油工业综述

受国际经济环境好转及油价上涨等利好因素影响,2010年俄罗斯经济逐步走出危机,能源工业稳步恢复,油气产业各项指标均呈增长趋势。其中,原油产量突破5亿吨,原油加工量2.49亿吨,同比分别增长2.2和5.5;原油出口量2.48亿吨,与上年基本持平;成品油出口增长8.3,至1.31亿吨;原油和成品油出口外汇收入分别为1290亿和694亿美元,同比分别增长38.0和48.3;天然气产量和出口量分别为6490亿和1791亿立方米,同比分别增长11.2和6.4;天然气出口外汇收入435亿美元,同比增长10.4。在管道建设方面,2010年俄罗斯远东输油管道一期工程和俄中原油管道建成投运,波罗的海管输系统二期线路工程完工,＂北流＂天然气管道开始建设,＂南流＂管道也与所有管道途经国签署合作协议。在油气政策方面,2010年俄政府编制了石油和天然气行业的专项发展纲要,批准了亚马尔—涅涅茨自治区和克拉斯诺亚尔斯克边疆区北部2020年前油气田综合开发规划,制订新的矿产资源开采税税率并继续推行关税优惠政策,逐步放开大陆架开发权。     

中亚油气资源出口新格局

2009年哈中原油管道二期工程和中亚一中国天然气管道相继投产,使中亚地区的油气资源第一次往东从资源国直达消费国。预计2020年该地区哈萨克斯坦出口原油将超过1亿吨,俄罗斯方向仍将是其最主要的出口方向,输往中国的哈国原油不会超过其出口总量的1／7。2020年土库曼斯坦天然气出口量约为1000亿立方米,其中输往中国的天然气将接近一半。由于中亚地区多条油气管道正在规划或实施增输改造,未来不同方向的油气管道外输竞争将十分激烈。为此,对中国的政府和石油公司提出了六条建议。     

资讯

中缅油气管道工程(缅甸段)全面收官6月4日,中国石油宣布,历时三年的中缅天然气管道缅甸段已建成,随时可以投产试运行,这成为继中哈原油管道、中亚天然气管道、中俄原油管道之后的中国第四条油气进口陆上通道。始于缅甸西海岸终至中国云南省的中缅油气管道工程,全长800公里,管