德铁经验对我国直达货运物流的启示

介绍了东、西德统一后，德国铁路的货运改革，资源优化与整合后的成功经验与实施方案，以及中德铁路货运经营的主要差别；提出了结合中国国情，加快我国铁路货运改革的设想与对策。     

积极涉足社会物流 铁路货运探路转型

12家铁路局面向全社会公开招标货物班列承租项目，铁路货运改革继续推进。这一举措，是否意味着铁路货运向现代物流的转型发展迈进了一步？     

德国铁路货运向现代物流拓展现状及启示

由于受公路运输、产业结构变化等的影响,西方各发达国家铁路货运量的市场占有率呈下降趋势,国外铁路企业面临严峻的考验。随着物流化的推进,向现代物流拓展将成为铁路货运的发展趋势。本文分析了德国铁路货运公司的组织结构、运输方式、运价体系以及新形式下的货运发展战略,在此基础上,得出对我国货运的发展启示。     

基于系统动力学的铁路货运产品设计方法研究

随着我国铁路货运改革的不断推进和铁路货运营销理念的丰富发展,铁路货运生产逐渐由生产型向服务型、物流化的作业方式转变。在市场化条件下,服务质量和运输效益成为衡量货运产品设计开发工作优劣的重要因素,因此,必须在进行货运产品设计时加以考虑。文章在对铁路货运产品结构影响因素分析的基础上,运用系统动力学的相关理论,建立了铁路货运产品设计流图,梳理了各影响因素之间的相互关系,通过对模型流图的分析提出了铁路货运产品的设计方法。     

关于铁路货运向铁路物流发展的研究

铁路货运向作为我国第三方发展产业所面临的改革是行业本身的需要,但在我国长期的经济计划下缺乏自身改革的内驱力,导致传统铁路运输出现灵活性差、速度慢、货损严重、难以满足货主要求等现状。本文通过市场、运输对象、管理体制、信息标准的不同分析了我国铁路货物运输发展的形势,从经营思想、运输组织模式、货运代理、品牌效应、网络信息几个方面提出新形势下铁路货运向向物流运输发展的理念,从而促进铁路货运向物流运输的发展。     

浅谈铁路货运改革对航空腹舱货运经营的影响及对策

随着铁路货运改革拉开大幕,铁路货运全面走向物流市场。航空腹舱货运,受制于多种客观因素,且本身存在诸多局限性,此次铁路货运改革必将对其带来很大影响。通过对铁路货运改革及航空腹舱货运本身特性的定性定量分析,本文阐述了此次改革对腹舱货运的影响,并提出航空公司应从自身出发做好营销及产品开发,并且航空运输行业应提升整体运营水平,以更高标准应对市场。     

德国铁路货运十年间改革过程的回顾与分析

行国铁路改革迄今已有10年，在改革之初，德铁货运按照货场“服务/成本”分析，已经把全德所有铁路货场出售给比利时的ABX公司，ABX公司根据市场效益进行商业运作，但只有极少数货场从事铁路业务。由于德国工人的成本较高，德铁对中层管理人员大量精简，管理和工作人员的比例控制在55：1000左右。     

私营铁路管理若干问题的分析

对德国私营铁路专用线的概况、换装业务、解编作业、货运业务办理、货车检查和专用线的养护、维修及费用清算进行了阐述，分析了德国私营铁路专用线的运作方式。     

货运组织改革下铁路货运市场经营策略探讨

针对货运组织改革下铁路货物运输市场经营策略与市场要求的差距,通过对货改后铁路货运运营现状的阐述与分析,从提升铁路货运市场营销能力、加大核心品牌建设、合理浮动货运价格、加速物流体系建设四方面提出了建议,从而推动铁路货运组织改革的进一步深入,实现铁路货运良性发展。     

铁路货运改革新路

备受瞩目的铁路市场化改革终于迈出了实质性的第一步，而第一记重拳便出击在铁路货运上。作为铁路系统难得的盈利业务板块，货运改革将会带来怎样全新的开始？其对现代物流业的市场竞争又将带来怎样的冲击和影响？     

浅谈中国铁路货运组织改革的途径与对策

针对当前我国铁路货运组织改革中存在的问题,文章通过借鉴国内外著名企业的成功模式与案例分析,阐述了在商品丰盈的市场经济环境下,对用户市场的掌控能力是企业在整个产业链中占据主导地位的首要因素,并提出了中国铁路货运组织改革的具体途径与对策。     

铁路货运改革如何适应现代物流市场竞争

中国铁路总公司实施货运组织改革,推动铁路货运全面走向市场,努力为全社会提供更加方便、快捷的铁路货运服务,此举也标志着铁路货运从以前"朝南坐"的经营方式彻底进行了改变,取而代之的是以客户为中心的经营思想,将参与物流市场蛋糕的分割,但作为一个长期受固有思想影响的企业,如何能适应现代物流市场的竞争,能否达到预期的目的,将给我们带来更多的思考。     

铁路货运站适应能力分析与对策

铁路货运站是铁路货物运输的起点和终点,大力提升铁路货运站适应能力是顺利实施铁路货运改革的重要基础。文章统筹考虑全国主要货运站存在的主要问题,从运转设备能力和货运设施能力两个层面分析铁路货运站的适应性问题即货运站适应能力,提出具体的提升铁路货运站适应能力的对策及建议。     

广州铁路集团货运现状及发展对策分析

面对国际、国内竞争,以及铁路运营管理体制的缺陷,铁路货运市场占有率逐年下降,铁路货运正面临严峻的挑战。鉴于铁路的重要地位及其面临的挑战,以广铁集团三茂公司小塘西火车站为背景和数据来源,运用直接观察法、行为记录法、面谈法、电话询问法、深度访问法等调查方法,研究了铁路货运的现状,指出铁路货运管理体制和运营机制方面的问题,探讨了铁路货运营销机制、货运服务、货场一体化改革的思路并进行可行性分析,为广铁集团货运的发展提供了改革的方向。     

浅析建设铁路物流基地的可行途径

随着物流产业快速发展,竞争也日趋激烈,如何巩固和扩大铁路货运,继续占据物流行业的重要地位,铁路总公司把加快物流基地（园区）建设作为未来发展的总体战略之一。2013年6月15日,铁路实施的货运组织改革改变了原有铁路运输组织方式,对铁路物流企业的经营和管理产生极为深远的影响。文中将探讨铁路物流企业在新的形势下开发建设物流基地的可行途径。     

铁路货运站经营配送的研究

分析了铁路货运站经营配送业务的可行性，对铁路货运站经营配送业务进行规划，为铁路货运站经营配送业务改革提供了理论基础。     

浅谈铁路物流现状及转型发展对策

随着经济的快速发展和经济体制的不断改革,物流业逐渐成为国民经济中不可替代的一部分,而在整个物流产业中至关重要的部分当属铁路物流。目前,为确保铁路货运改革不断深入推进,国家大力支持国家铁路与地方铁路的建设。中国铁路货运势必从传统铁路货场转型为铁路物流中心。随着现代物流业的高速发展,中国铁路物流面临接踵而来的挑战和机遇。     

铁路物流企业经营效益提升的路径探究

自我国实施铁路体制改革后,铁路物流市场的竞争愈加激烈。跨国物流企业逐步融入我国的运输、仓储和货运代理等行业,对铁路物流企业的成长带来了极大的挑战。随着国家铁路体制的不断变革,体制性的活力不断释放,这又给我国铁路物流企业的发展带来了较多的机遇。在铁路物流企业经营效益提升过程中,要以服务质量提升为根本,树立良好的企业形象,以扩充多种经营为关键,不断增加各项收入。     

我国铁路建立中心货运站的初步探讨

本文在分析中心货运站模式——德国货运中心、法国的多方式运输站的功能、业务、运作以及经营效果的基础上，分析了我国铁路货运业存在的若干问题．探讨了我国铁路建立中心货运站的必要性，提出了我国铁路中心货运站的结构、职能和运作模式等，并探讨我国铁路中心货运站建设的可行性.