浅谈既有线信号改造要点施工

铁路既有线电气化改造是铁路发展的的一个重要内容,如武九铁路电气化改造、南同蒲电气化改造工程等,其中信号设备改造又是其中的重难点,它如同对铁路运输的"中枢神经"进行"开膛剖腹"、升级更新,其工程复杂程度及工作量可见一斑.在铁路6次大提速后,信号设备改造要点施工时间越来越短,因此,提高施工过程的高效性和准确性,缩短要点施工时间,成了既有线信号改造工程的当务之急.     

既有线隧道病害整治设计

本文以平南铁路电气化改造工程既有隧道病害整治项目为例,细述了既有线隧道普遍存在的病害情况、形成原因,并提出了相应的整治措施,经过施工实践证明其可行。     

既有线顶进涵施工技术

文章结合浙赣铁路电气化改造工程第十二标段顶进涵施工,介绍了顶进涵施工工艺,并重点对既有线顶进涵滑板、后背施工、D型便梁施工、顶进过程中的控制措施进行了阐述。     

浅谈既有线槽梁拆除方法

既有线小半径改造施工中,经常会遇到因限界不够引起既有槽梁拆除施工。既有线槽梁拆除通常采用汽车吊或轨道吊拆除,在京九电气化改造工程既有线槽梁拆除施工中,我们多次应用汽车吊拆除施工,槽梁拆除工程中对京广线进行封闭要点施工,在采取安全有效的保护措施下,取得良好的应用效果。本文对既有槽梁拆除方法做一简单介绍,供同行参考。     

铁路信号工程提前介入方案

<正>作为铁路既有线改造工程,工程存在着工期紧张、施工任务繁重、监护难度大、新线建设与既有线改造安全压力巨大等困难,其中信号工程作为安全风险中的重点工程之一,具有设备制式多、技术跨度大、分布广及运用环境复杂等特点。为确保施工顺利完工,施工安全无事故以达到顺利接管为目的,需进行施工提前介入工作,提高工程质量,实现建好、管好、用好一流铁路的目标。     

浅谈铁路信号工程施工管理

随着铁路建设热潮迭起,新建、改造项目众多,新技术,新设备、新器材不断出现,列车运行速度不断提高,对施工的质量、进度、安全要求越来越高.如何高质量高标准地完成信号工程本文浅谈一下铁路信号工程施工管理问题.     

铁路电气化接触网工程改造施工分析

铁路电气化接触网工程改造是铁路运输事业建设中比较重要的一项建设内容,在现有铁路建设中具有重要地位。通过电气化接触网工程改造施工应用,能够提高工程改造水平,为铁路安全运输提供了帮助。鉴于此,本文针对铁路电气化接触网工程改造施工分析进行了探讨。     

25Hz相敏轨道电路一次调整及电码化实现过程

文章通过对当前铁路电气化区段广泛运用的97型25Hz相敏轨道电路原理及技术条件的分析,结合现场施工技术,探讨了在既有线改造施工中实现新设25Hz相敏轨道电路一次调整及电码化的过程,对类似环境施工具有一定借鉴意义。     

由一起站联施工故障探讨破除思维定势的重要性

<正>随着铁路交通网的完善及铁路信号技术日新月异的发展,既有铁路的改造工程也越来越多,特别是在老干线上,信号设备不断地进行更新改造和升级,以适应当今铁路运输和发展的需要。在车站或区间改造中,经常会涉及到站联电路的过渡施工处理,过渡成功与否往往直接影响到站间区间闭塞的正常运     

铁路信号设备概述与发展

铁路信号设备是组织指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,传递信息,改善行车人员劳动条件的关键设施.铁路信号设备是铁路主要技术之一.铁路信号的装备水平和技术水准是铁路现代化的重要标志.铁路信号基础设备,包括信号继电器,信号机,轨道电路,转辙机等是构成铁路信号系统的基础,他们的质量和可靠性直接影响信号系统效能的发挥,可靠性能的提高,在铁路信号现代化的进程中,信号基础设备在不断的更新和改造.     

97型25Hz相敏轨道电路调整方法探讨

97型25Hz相敏轨道电路主要应用在铁路运输领域,目前电气化区段站内采用的轨道电路制式25Hz相敏轨道电路占总数的98%以上。文章通过对97型25Hz相敏轨道电路现场调试的多次摸索、探讨,总结出了一套精确、快速调整该轨道电路的方法,为全站新建或改造信号设备集中联锁试验提供条件,确保既有线车站信号设备施工封锁正点开通。     

浅谈铁道信号工程的发展

随着时代的进步,科技的发展,铁道信号技术也经历了突飞猛进的发展。文章回顾了铁道信号发展的历史,介绍了铁路信号的相关知识和铁路运输系统的组成,陈述了铁路信号工程与铁路运输的密切关系,列举了铁道信号在发展过程中存在的一系列问题,最后展望了未来铁道信号的发展趋势。综合阐述铁道信号工程在现代化铁路运输中举足轻重的地位。     

关于铁路房建工程填土地基处理方法与技术探讨

随着社会的快速发展,建成已久的既有线铁路运能亟待提高,加之既有线铁路设施设备老化,为确保既有线铁路运输安全,根据铁路运输安全的相关要求,需对既有线铁路设施设备更新改造。结合工程实践,因既有线铁路设施设备改造涉及房建工程特殊性,为了减少对铁路沿线耕地、建筑物、构筑物等征拆及环境的破坏,房建工程规划设计常沿铁路用地限界安全保护区内新建或者接建。对于处于山区地区建成已久的既有线铁路设施设备改造,其用地范围有限,这就特别要求对铁路限界内满足要求的接建或者新建用地地质条件必须进行详细勘探调查,根据铁路房屋特殊性、地质资料、工程费用、环境保护以及当地现场实际条件综合考虑,采取满足上述要求的地基处理方法技术,确保接建或者新建铁路设备房屋地基稳定及安全,满足铁路相关设备运行安全的要求。     

奋进中的中铁五局电务公司

中铁五局集团电务工程有限公司是中国铁路工程总公司的成员企业之一。2002年经国家建设部核准为铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级资质施工企业，是从事铁路电气化、通信、信号、电力工程施工的专业化施工企业，也可承担地铁、轻轨、公路、水利及市政的电气化、通信、信号、电力及房屋建筑工程施工。     

浅谈加强农网线损管理的措施

安全可靠的新农村电气化建设是一项深受农民欢迎的惠民工程.文章分析了农网线损改造的意义及线损产生的原因,并从管理和技术革新方面,提出了农网线损管理的措施.     

浅谈既有线电气化改造信号专业施工技术

铁路电气化改造是实现铁路现代化的重要组成部分,站内轨道电路更换是信号专业电气化改造十分重要的内容.它是电气化改造信号专业的施工重点和难点,施工和试验过程会涉及到较多的要点,稍不注意就会给行车安全和人身安全带来影响.本文着重就站内轨道电路更换的施工、要点试验、开通的方案和要注意的问题展开,结合自己几年来现场施工经验谈一点自己的心得.     

浅议扩能改造工程中在既有线路区域内实施爆破施工

近年来，随着国家经济的提升和高新科技的进步，我国大力发展轨道交通。各地政府、企业对工程综合评估后，在新建工程的同时也出现了大量的既有线扩能改造工程，从而节省大量成本资源。而既有线常会有列车通过，在山体开挖、爆破等施工时，对行车安全和施工都会有不小的干扰。本文结合黔桂线扩能改造工程某标段中控制爆破方案进行分析与交流。     

浅谈既有线电气化改造工程中信号施工

随着我国铁路现代化建设的快速发展,既有线铁路信号施工质量要求越来越高,优化施工组织,规范施工标准已成为铁路施工中的重妻组成部分。     

信号微机监测系统在宜万铁路中的应用

铁路信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。信号微机监测系统是铁路装备现代化的重要组成部分。文章介绍了宜万铁路某站TJWX-2006td型微机监测系统的构成及检测原理,分析了其实施应用效果。该系统为铁路电务设备效率的提高建立了基础。     

如何做好铁路信号工程的施工

铁路信号设备是铁路生产运输的基础,随着铁路建设的发展,列车运行速度不断提高,以及新技术,新设备、新器材的广泛应用,对铁路信号工程的施工进度、质量、安全提出了更高的要求。本文就高标准、高质量地完成信号工程,做出进一步的分析和研究。