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剪切破坏是煤矿桩基工程抗浮锚杆的主要破坏模式。为改善地面控制,提高巷道锚固系统的抗剪强度至关重要。本研究通过数值模拟和实验室实验,对楔形扩孔锚杆的剪切特性进行研究。结果表明,楔形扩孔锚杆可降低锚固截面上的最大剪应力,提高抗剪强度。连接平面附近的应力集中可转移到螺栓的中间部分。此外,楔形结构还能延长锚杆剪切荷载减小时间,缩短剪切荷载增大时间,从而减小锚杆的剪切荷载。研究发现,正常锚杆的最大剪应力达到196.82MPa,而楔形扩孔锚杆的最大剪应力为117.82MPa,比正常锚杆低40.14%。研究结果可为煤矿桩基工程抗浮锚杆施工提供参考。 相似文献
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为了解决预制拼装叠合管廊在结构施工过程中,侧墙和结构板连接点处的钢筋无法保证锚固长度的问题,提出了以梁-弹簧模型为基础的结构裂缝模拟旋转刚度分析方法。首先建立了以梁-弹簧模型为基础的结构分析体系,将结构连接点位置模拟为弹簧,并根据结构裂缝推算旋转刚度。其次,通过对比梁-弹簧模型和等刚度模型的计算结果,讨论了基于梁-弹簧模型的结构分析体系对预制拼装管廊结构计算的适用性。结果表明,结构裂缝模拟旋转刚度分析方法能够保证侧墙和结构板连接点处钢筋的锚固长度,有效反映了预制结构局部位置的弱化现象,梁-弹簧模型具有更好的适用性。研究结果丰富了预制拼装叠合管廊的计算方案,可为不等刚度的预制拼装结构设计提供参考。 相似文献
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在不良地质段开挖隧道容易出现工程事故,因此常在隧道开挖前采取管棚预支护的方式对隧道进行加固。通过建立有限元模型的方法,对比分析有无管棚时隧道的力学行为,并分析不同截面处挠度的变化以及不同管棚支护长度对隧道沉降的影响。 相似文献
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在水平井生产井段处会存在流量差别很大的问题,这种问题的产生很大程度上是由于尾管对水平生产井段的流动产生的作用造成的,本次研究建立了尾管的水平生产并段的模型,将水平生产井段的流动状态进行了详细的分析,从而能够总结出流量的分布规律.从本次研究的结果可以看出,运用尾管的相关技术能够改善水平生产井段的压力,能够提高剖面的流量,所以,在水平生产井段中设计合适的尾管长度,将尾管直径确定下来,能够对水平生产井段起到优化的作用. 相似文献
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《化工管理》2016,(11)
通过综合分析检查井取芯和生产资料,结合历年加密井矿场实践资料,认识到裂缝对安塞特低渗透油藏剩余油分布起着明显的控制作用,注水开发15~20年后,裂缝侧向强水洗范围在60~80m左右。针对这一水驱特点,现场探索实践了4种不同方式的7口加密水平井试验,本文通过对不同的加密水平井布井方式、改造参数进行研究评价,结果表明不同长度水平段的加密水平井初期均能达到高液量(10~15m~3),水平段避开注水线获避开注水线改造初期含水低(15%~46%左右),该研究结果探索形成了适应安塞特低渗透油藏的中高含水期加密水平井动用剩余油技术,也为同类油藏进一步提高采收率提供了新的思路和方法。 相似文献
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为了探求增加穿越活动性断层隧道地下结构刚度和围岩强度的有效方法,以敦格铁路阔克萨隧道为例,利用岩土数值分析软件FLAC3 D建立三维数值计算模型,模拟逆断层错动时围岩及支护结构的受力、变形特征,提出了"衬砌节段+剪切缝"的节段式结构设计方案,并对活动性断层隧道节段式衬砌的节段长度进行了优化研究.结果表明:1)节段式衬砌... 相似文献
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从纱线毛羽和常规性疵点的定量检测出发,应用数理统计方法确定纱线毛羽对疵点分布的影响,并最终确定不同长度毛羽对纱线粗细节的具体影响情况。 相似文献
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四明湖水库坝体填筑料混杂,下游坝坡抗滑稳定安全系数不满足规范要求,拦河坝多次遭受白蚁侵害。经过多种方案比较,采用了倒挂式宽幅复合土工膜与原粘土斜墙联合防渗的处理方案作基础防渗处理:在上游河床段坝踵处设置粘土锚固槽以埋设复合土工膜;左右岸坡段基础设置混凝土趾板,上部设置粘土锚固槽。 相似文献
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苏建栋 《石油工业技术监督》2014,30(9):7-10
河南油田以边水油藏为主,部署的部分水平井投产后含水上升较快,在建立典型地质模型的基础上,运用油藏数值模拟方法,研究了边水油藏水平井水淹的影响因素,包括地质因素和开发因素,并运用灰色关联分析法,对各影响因素进行敏感性分析,识别了各因素对边水油藏水平井水淹的影响程度,得出其排序为:与边水距离平面非均质性剩余油分布产液速度油水黏度比射孔段长度水平井轨迹垂向非均质性。 相似文献
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本文提出一种求解平面应力状态下最大剪应力和最小剪应力作用面的新方法。用此方法所得结果与图解法结果完全一致。与通常解法相比,更简便、可靠。 相似文献