对新形势下铁路公安工作的战略思考

新中国的铁路建设经过50年的发展已成为我国的交通骨干企业和国家大型企业。铁路公安机关的工作任务、范围、对象等诸多方面也随着铁路体制改革不断深入发生了深刻变化。如果背景下,确定什么样的工作战略,才能为铁路的改革发展提供更好更有效的服务,是铁路公安机关亟待研究解决的问题。本文从全力维护铁路大局稳定、努力提供更好更有效的服务、充分发挥铁路公安的社会职能、推进基础和队伍“两大建设”、提高队伍的整体战斗力等方面作初步的阐述和探讨。     

强化岗位技能 规范岗位行为——郑州铁路公安局开展车站派出所民警持证上岗培训的几点体会

按照铁道部公安局的统一部署，1996年，郑州铁路公安局开展了车站派出所民警持证上岗培训与考核，并于1997年1月1日在全局实行派出所民警持证上岗制度。持证上岗制度是铁路公安系统为进一步强化干警素质，推动队伍建设与队伍管理规范化的一项重大举措。我局从“教育强警”出发，从提高素质人手，     

旅客列车卧铺车厢治安防范工作初探

随着铁路的提速，旅客列车车型的不断改善，旅客列车的硬座车厢的发案率呈下降趋势，反而，卧铺车厢的发案率大幅上升。本通过多年来的乘务实践，对发生在旅客列车卧铺车厢的案件进行了剖析，提出了解决问题的建议。     

构建铁路客站治安防控体系刍议

本文在对当前铁路客站治安防控现状进行分析的基础上，提出了加强“五大能力、六大机制”建设这一构建科学、高效的客站治安防控体系的架构支撑，实现由事后处置为主向超前防范为主、由重治标向重治本的转变，是从更深层次和领域研究解决火车站地区治安问题的一次探索。     

关于进一步完善铁路治安控制体系的思考

铁路治安控制体系涉及因素众多，是一个综合控制模式，而铁路警察是这一控制模式的主体。铁路警察应当完善站警控制，改善列车治安控制方法，建立线路派出所，大力推行民警巡线制度，加强路地公安机关的沟通与协调等，使铁路治安控制体系更加完善，为铁路运输业创造一个良好的治安环境。     

在市场经济条件下强化乘警队伍建设的几点思考

改革开放的新形势为公安工作注入了新的生机和活力，同时也给公安队伍的自身建设提出了新的要求和严峻考验。乘警是铁路公安机关在旅客列车上维护治安秩序的重要力量，是旅客列车上的执法者。在新形势下，如何强化乘警队伍建设，是摆在乘警队伍面前的一个重大课题。笔者联系当前乘警队伍实际，就强比队伍素质问题谈点粗浅认识。     

关于铁路公安图像监控系统建设和管理的思考

图像监控系统是铁路公安工作手段的丰富和创新。影响图像监控系统作用充分发挥的主要因素：（一）观念上的障碍；（二）机制上的障碍；（二）能力上的障碍；（四）经费上的障碍；（五）设备上的障碍。解决的方法应该从细化建设、深化应用、强化管理着手。     

强化货场治安管控的几点思考

本文以福州东站为例，在分析当前勤务模式、民警综合素质、联防联控落实不到位、货场客观条件差等问题的基础上，提出了必须规范警务运作、强化基础工作、强化治安打整、落实联防联控机制、加强民警素质养成等对策。     

浅议铁路企业几种风险的防范与控制

通过分析铁路企业几种突出风险产生的原因,唤起铁路企业管理者对企业风险的重视,探索企业防范和控制产生各种风险的有效途径,其中最主要的是建立现代企业制度和风险防范系统,完善责任追究机制,力争将企业风险控制在其萌发时期,保证企业沿着正确的经营方向发展壮大。     

对铁路发展计划工作的几点思考

为适应铁路大规模建设的需要,加快铁路建设步伐,作为铁路建设的策划者和组织者的发展计划部 门,当前要做好以下工作:加强项目前期工作研究,大力实施既有线扩能改造,拓宽铁路融资渠道,改进铁路 投资计划管理,科学编制铁路"十一五"规划,大力加强合资铁路管理。     

健全治安防控体系 实现运输长治久安——郑州铁路公安局确保第六次大提速安全顺利实施

4月18日，中国铁路实施第六次大面积提速调图，举国关注，举世瞩目。郑州铁路公安局坚决贯彻落实铁道部党组关于“切实健全治安防控体系，确保第六次大提速绝对安全”的部署和铁道部公安局“一切工作围绕提速安全，一切工作服从提速安全，一切工作为了提速安全”的要求，全警动员，全员参战，全力以赴，全面加强线路治安防控力量和措施，大力开展爱路护路宣传教育，坚决整治安全隐患，     

对上海局管内鹰厦线治安状况的调查

本在充分调研的基础上,详细分析了上海局管内鹰厦线概况、特点及治安问题的现状,提出了专群结合,健全网络,打防并举,强化基础,标本兼治,综合治理的工作思路。     

对铁路公安调研工作的几点思考

在推进公安“三基”工程建设、巩固深化全路大提速成果的新形势下，大量的新情况、新问题层出不穷。铁路公安调查研究工作比以往任何时候都显得紧迫和必要。在回顾反思的基础上，拟对改进和加强当前铁路公安调研工作提出对策和建议。     

当前线路安全防范工作的两大难题及解决的对策

本围绕铁道部公安局将铁路公安保卫工作重心转向线路治安管理的战略部署，针对线路治安管理工作中存在的两大难题，系统地提出了解决这些问题应采取的几项措施。     

关于建立适应铁路公安特点的现代化指挥中心的实践与思考

以调图提速为标志的铁路客货运输重大变革，在一定程度上打破了影响杜会主义市场经济发展的“瓶颈”因素的制约，加速了人财物的大流动，使铁路治安日趋动态化和复杂化。铁路治安形势的深刻变化，与铁路公安工作的传统模式之间产生了一些新的不适应，将铁路公安指挥机制的改革推到了突出的位置。因此，     

对铁路改革、发展和营销战略服务的思考

铁路的国企改革和发展直接关系到铁路公安民警生活水平的改善,公安装备和经费的保障程度以及铁路公安队伍的稳定和公安工作的发展。铁路公安机关要增强为铁路改革、发展和营销战略服务的意识．从五个方面做好工作,促进铁路国企的改革和发展,依靠国企的改革和发展,来推动和促进公安工作和队伍建设的改革和发展。     

对铁路路外伤亡事故处理的思考

近年来,随着铁路客货运量不断　　　增加,车站接发列车数量及调车作业量也随之增多,铁路路外伤亡事故呈增长态势。现行铁路路外事故的处理规定已不太适应有关法律要求,加之现有铁路沿线、站区的防护设备及封闭措施与高危作业区域的法律要求相差甚远,铁路对路外事故的预防十分被     

关于强化铁路运输市场营销的几点思考

文章从思想观念、营销战略、营销机制三个方面入手,探讨了铁路运输企业如何强化市场营销。     

铁路企业人才离职的风险防范

铁路企业对于人才的录用、培养、使用过程都有相对成熟与完备的程序,但对于人才离职却缺乏有效的风险防范措施。针对目前铁路企业离职管理存在的问题,从树立新型的离职理念、建立人才离职的防范机制和补救机制等方面,提出企业应构建离职风险防范系统。企业应在人才离职的不同阶段采取不同的措施,加强离职管理,规避离职风险,最大限度地减少企业的损失。     

提高铁路货运市场竞争力的几点思考

近10年来,铁路运输面临着公路及其他运输方式的严峻挑战,尤其是在经济发达的长江三角洲地区。针对铁路货运存在的问题,以沪宁铁路为例,探讨如何转变铁路货运机制,使其更加适应市场需求,提高竞争能力。