是谁宠坏了洋快餐?

此次肯德基的"被关注",以及之前麦当劳的"面包门",味千拉面的假大骨汤,让我们不禁产生这样的疑惑:洋快餐们何以一边大把大把地掏着中国人的钱包,一边却肆无忌惮地欺骗着中国消费者?究竟,是谁宠坏了洋快餐?崇洋心理恃宠而骄不仅仅是肯德基,在中国消费者面前,近年来很多洋快餐似乎在进行着集中示丑。比如,与肯德基看上去很有"兄弟相"的竞争对手麦当劳卷入了"生肉门",同样暴露出种种令人担忧的卫生问题。肯德基与麦当劳这种洋快餐巨头出现如此丑陋的变脸,一定会让很多中     

我对“红高梁”的十大反思

两年没有音讯，乔赢突然来到编辑部，带着他的潜思之作《我对“红高梁”的十大反思》。这是乔赢和他的“红高梁”第二次走进《中国企业家》杂志。两年多前，乔赢曾作为1996年第十期《中国企业家》杂志的封面人物，向世人发出了他的“红高梁宣言”：人类餐饮文化第三次变革来临，以“红高梁”为代表的中式快餐有可能在与麦当劳等洋快餐的竞争中崛起。两年多后，红高梁快餐在经营时已遇挫折，乔赢本人也华发早生。这两年多里发生了什么?相信读者会从乔赢的“反思”中找到解答。关于企业家的挫败与反思，本刊1997年以来多有报道，诸如姜伟，诸如史玉柱、牟其中。研究失败是为了走向成功，《中国企业家》杂志的广大读者，尤其是一大批成长中的民营企业家，对此感受最深。从中获益颇多。然而，最应从反思中获益的，还该是反思者本人。正如乔赢文中所谈，成功者都是从失败中不断总结经验后成长起来的。乔赢和他的红高梁公司目前也开始“第二次创业”，我们祝愿他从反思中走向更大成功。     

中国快餐市场透视

八十年代后期以来,随着我国改革开放的深入和人们消费观念的变化,各种洋快餐纷纷抢滩登陆,并迅速以咄咄逼人之势吞食中国快餐市场。如今,在繁华的都市街头,人们总能看到麦当劳那著名的红色“M”标记,而汉堡包、比萨饼、加州面更是到处可见。洋快餐已成为都市生活的新景观,吃麦当劳、啃肯德基更是最新时尚。那么,在中国市场上,洋快餐何以能成如此气候呢?首先,洋快餐极重视企业外在形象,它们以独有的标志和鲜明的色彩强调经营特色,斥巨资作广告并形成统一规范的形象。其次,洋快餐采用标准化制作和工业化生产,所有环节都采用统一标准,以保证食品质量,同时批量生产和规模经营使其不但统一了产品,而且降低了成本。三是洋快餐供应快捷,饮食环境洁净,服务彬彬有礼。它所提供的环境在节奏上与都市人的心态合拍,许多人吃洋快餐其实是“吃环境”。另外,对儿童来说,餐厅门口的麦当劳叔叔、汉堡神偷等卡通人     

洋快餐“洋”在哪里？

当肯德基、麦当劳、比萨饼这些洋快餐像龙卷风似地试卷中国市场之时，国内的一些有识之士也不甘落后：“别人怎么干，我也怎么干”。但在洋快餐的冲击下，仍只有招架之功，全无还手之力。前不久，北京某大报讨论，这些洋忆餐不就是夹肉面包、炸鸡腿么？咱们的北京烤鸭、天津狗不理包子，全国数不清的名小吃，从风味、质量到价格，有哪一点是次于它们的？     

北京人偏好麦当劳 上海人更爱肯德基

洋快餐风行,大家已见怪不怪。但是“洋味”与“洋味”还不一样,对北京和上海略有了解的人都知道,同为洋快餐,北京人去得更多的是麦当劳,而上海人则常去肯德基。有关的市场调研数据也证明了这一点(见表一)。     

洋快餐的安全谁来保障

正近日,上海福喜食品有限公司被曝大量采用过期变质肉类原料加工食品,向麦当劳、肯德基、必胜客等国际知名快餐连锁店提供肉类原料的事件正在持续发酵。洋快餐以往"高大上"的形象在消费者心目中一跌千丈,在千夫所指的洋企业不讲诚信,有组织、有预谋地进行造假之外,对我们的监管机制也提出了迫切的课题。其实洋快餐问题频出一直挑逗着我国消费者的神经,也挑战着我国的食品监管机制。洋快餐曾经是父母犒劳孩子们     

“怎么卖”学问大

<正> "重要的不在于卖什么,而是怎么卖",这是一个看似简单,实则大有学问的问题。有不少生意人包括企业家做了一辈子买卖,也许还从未思考过这个问题。当肯德基、麦当劳、比萨饼这些洋快餐像龙卷风似地席卷中国市场,我们国内的一些有识之士也不甘落后,"别人怎么干,我也怎么干",但是在洋快餐的冲击下,就是只有招架之功,全无还手之力。前不久,北京某大报有讨论,这些洋快餐不就是夹肉面包、炸鸡腿么?咱们的北京烤鸭、天津狗不理包子,全国数不清的名小吃,从风     

中洋快餐十年大战回顾

近年来,“欢乐美味”的麦当劳在欧洲遭受大规模抵制,并被反对者说成是彻头彻尾的“垃圾食品”。在中国,洋快餐也不断受到舆论围剿和正面攻击。但洋快餐的连锁店却越开越多,在其中大快朵颐的已不仅是孩子和年轻人。洋快餐的魅力何在?     

如何将“麦当劳”挑下马

自从麦当劳、肯德基等洋快餐进入我国之后,我国本土快餐和洋快餐之间的竞争和较量就没有停止过。然而,中国的快餐业实在让国人提不起精神:年营业额高达2000亿元的市场大部分被进入中国不过十几年的麦当劳、肯德基等洋快餐瓜分;国人对麦当劳、肯德基的认知率高达99％,而绝大多数中式快餐要么“养在深闺无人识”,默默无闻,要么在这些国际快餐巨头面前显得竞争     

置疑洋快餐

近年来，洋快餐在国内大行其道，麦当劳、肯德基、多美丽等连锁店遍布国内各大城市。然而，当人们在享用洋快餐的时候，却忽视了一个关键的问题：洋快餐的营养结构是否合理？经常食用是否能满足青少年生长发育的营养需求？近日，广东省消委会在市场采集了多美丽、肯德基、麦当劳三家洋快餐店的5款具代表性的快餐样本，委托广东省食品质量监督检测站对样本的热量、脂肪、蛋白质、VA、VB1、VB2、VC、VE、总糖、不溶性膳食纤维等主要营养成分进行分项检验，其检验结果表明，大量消费洋快餐并不科学。     

小故事大道理：乡村基

李红是一位普通的重庆姑娘,15年前,李红大学毕业后和所有年轻人一样步入了创业期。那时肯德基、麦当劳等洋快餐在中国日益红火,于是她也把目光投向了快餐。     

中式快餐 想说爱你不容易

据国内贸易局统计数字显示，1999年在中国的洋快餐营业额占我国快餐市场营业额的1/3，麦当劳单店一年营业额为1624万元人民币，是中式快餐店营业额的160倍，全国40万个网点营业额总和才相当于麦当劳一家2500个网点的营业额，中国已成为麦当劳最大的海外消费市场，而肯德基每年是有超过一半的利润来自中国。     

“食品安全标准”怎样才安全？

近日，您还去吃麦当劳吗？在美国麦当劳爆出含有化学成分“聚二甲基硅氧烷”和“特丁基对苯二酚”之后，您还会响应这家洋快餐“喜欢您来，喜欢您再来”的热情召唤吗？在经历过苏丹红，三聚氰胺、地沟油等事件后，国人敏感脆弱的神经已经不起此类食品安全问题的惊吓了。     

洋快餐在中国频“变脸”为哪般?

说起洋快餐,肯德基和麦当劳可谓众人皆知,这些洋品牌已然在中国生长扎根,多年来一直是闪耀在中国快餐界的"巨星",是什么推动了它们在中国市场的发展,又是什么让洋快餐走入了中国普通老百姓的生活中呢?脱下华丽的外衣,在洋快餐光鲜亮丽的背后,却难免与国内一些违规甚至违法的餐饮企业殊途同归,频频出现的"质量门"事件敲响了国人的警钟。     

快乐蜂"蛰"败麦当劳

在菲律宾,有一家由华人企业家陈觉中创办的“快乐蜂食品公司Jollibee Foods Corp.以下简称快乐蜂),它抵挡住了麦当劳的凌厉攻势,并把其远远抛在了后头。现在,快乐蜂占有菲律宾国内快餐业市场55%以上的份额,而麦当劳仅占25%;快乐蜂已开设了超过500家快餐分店,而麦当劳只有240家;快乐蜂的年营业额已达270亿比索(约5亿美元),也远远超过麦当劳。迄今为止,快乐蜂是全球范围内唯一一家在美国本土外打败麦当劳的快餐企业。那么,快乐蜂有什么绝招可以将麦当劳挑于马下呢?突破中式快餐的标准化短板标准化一直以来是中式快餐的瓶颈,也是洋快餐横扫中…     

背景资料:红高粱为什么失败

据报道,河南红高梁快餐连锁有限公司董事长乔赢近日被郑州市金水区公安分局以非法集资涉嫌犯罪逮捕。据透露,乔赢等涉嫌金额高达4000多万元。目前此案正在审理中。至此,“红高梁”这个曾打算于2000年在世界各地开两万家连锁店,与麦当劳一决高下的中式快餐店美梦难成。以羊肉烩面叫板麦当劳,乔赢对麦当劳的模仿还是创造了短时期的奇迹。1995年4月15日,在大洋彼岸的麦当劳建店40周年之时,“红高梁”快餐在郑州二七广场初次亮相,日营业额迅速从2000元突破了万元大关。随后,以44万元资金起家的7家分店仅用了8个月的时间就滚动到了500万…     

麦当劳们的CSR拷问

麦当劳等“洋快餐”面临严峻的CSR质疑:CSR缺失、“挂羊头、卖狗肉”、监管漏洞最近,麦当劳等“洋快餐”企业再次以负面形象进入公众视线。3月底,《新快报》报道了广州肯德基、麦当劳、必胜客等外资快餐店违规用工行为,瞬间舆论四起,刚从“苏丹红”阴影中走出不久的“洋快餐”企业再次陷入信任危机,而且这次背负的是最让国     

餐饮业向何处去

餐饮业是第三产业的传统支柱产业,近些年获得了长足的发展。适合大众消费档次的餐饮可以规模小,也可以档次低,但不允许脏、乱、差。中国传统的快餐在洋快餐的冲击下,几乎一败涂地,但那没关系,我们可以视之为第一个回合的交火。可我们得想点办法,在饮食烹调独具传统的中国,我们有特别厚实的基础,开发出适合现代文化需求的快餐,我们应该有条件,也应该有能力与洋快餐再做一搏。     

对洋快餐与中国餐饮竞争格局的思考——看中西文化的碰撞

当今中国社会,洋快餐大行其道,面对我们传统的中国餐饮受到的冲击,文章通过对中国传统饮食文化的认识,思考我们对洋快餐的消费是欣赏它"快"是消费它的"派"还是消费它的文化?并对洋快餐的竞争优势从它的企业文化,成熟的管理制度等方面进行了分析解答。     

陈政：中国设计很难定义

在中国定位一个品牌，产品必须解决野心勃勃与严守克己的矛盾，同时也要适应融入，这并不容易 中国汽车设计给外界的印象是什么？ 我们曾经有过很“传奇”的过去，讲究天人合一、道法自然；有过山寨，也有过非常大胆的一些尝试。当下，中国设计界依然充满参差不齐的作品，但也许这种折腾就是通往大师之路，我们只需要在这个过程中稍微停下来，重新审视—下设计是什么。