输油管的布置数学建模

本文主要采用数形结合的方法讨论了输油管线建设的单目标优化问题。以总的管线建设费用最小为目标,以两炼油厂到铁路线距离、两炼油厂间距离,共用管线与非共用管线的建设费用、长度和管线节点取址等为约束条件,为输油管线的建设和车站的选址建立了一般化的框架模型。为方便模型求得解析解,只针对非共用管线的费用相同的情形进行探讨,应用几何知识缩小搜索域并进行降维分析,采用Matlab求导工具箱,求得该情况下所有满足条件的最优方案。     

输油管线的优化问题

本文针对榆油管的布置问题,运用图解法建立优化模型,并依据所给的数据,运用几何知识,计算出方案的具体解,对题目中的具体问题,建立优化模型,用lingo软件编写程序,从而得出铺设管线最省的方案.     

地铁施工中管线改移综合思路及处理方案研究

综合管线是保证地铁正常运行的基础工程，水电、通讯、通风等管线的合理布置都需要借助综合管线设计，复杂性较大，因此在施工中不能避免管线改移的问题，此时应在坚持综合管线设计思路的基础上，利用合理的措施来对管线标高、走向、位置等进行改移，保证管线的正常工作和后续施工的顺利进伉     

铺设输油管线的最优化方案

本文根据两炼油厂到铁路线距离和两炼油厂间距离的不同情况,分别讨论了有无共用管线及管线覆盖城区与郊区时的不同情形,并通过优化模型使用lingo软件求解出了在城乡拆迁费用不同时的最佳的管线铺设方案,使得花费最少。     

运煤专用线列车运行的Petri网仿真模型研究

引入着色赋时Petri网(CTPN)分别建立了运煤专线列车在区间运行、车站联锁控制系统的仿真模型,并在此基础上建立了作业复杂的装卸车站的Petri网模型。对列车在闭塞区间运行建模解决了固定闭塞的闭塞占用表达问题。对车站系统进行建模的关键在于描述车站的联锁控制机制。给出列车进路的CTPN模型,并用Petri网描述了装车站的车站控制中心。最后利用Exspect软件搭建了仿真系统,为科学评价列车运行计划,优化列车调度指挥,对能力计算、利用和加强提供了工具平台。     

大截面矩形钢壳顶管施工技术在地铁施工中的应用

地铁车站出入口过街通道需要穿越交通繁忙的地面道路,同时城市道路地下管线埋设较多,一般车站出入口过街通道结构上方覆土较浅,采用传统的明挖法施工给地面的交通组织及管线迁改带来极大的困难,采用暗挖法施工结构覆土较浅,开挖施工周期长,施工安全风险大。因此,须采用钢壳顶管施工工艺进行地铁车站出入口过街通道的施工,既保证地面道路交通正常通行和管线的安全,又保证了施工过程中施工人员的安全。针对工程实际情况介绍了大截面矩形钢壳顶管施工工艺,分析了大截面矩形钢壳顶管施工的优点、存在问题、应对措施及其将来的发展情况。     

基于SLP及AHP的车间设施布置方案设计

文章针对多品种小批量生产车间内部物流效率低下这一问题,采用改进后的SLP方法,加入预测产量、运输难度及产品利润贡献率等因素,对车间进行设施布置设计得到备选方案;然后利用AHP方法,建立递阶层次模型,构造判断矩阵,采用方根法计算权重,再进行一致性检验,层次总排序,最后获得最优的布局方案。     

物流企业多式联运的运输方案优化选择

针对物流企业多式联运运输方案的优化选择问题进行研究,考虑运输费用、时间窗等约束问题建立数学规划模型,并把问题转换为网络问题,根据网络特性采用动态规划方法进行求解。通过实例分析表明,算法可行、有效,优化方案可为决策者提供依据。     

运煤专用线列车运行的Petri网仿真模型研究

引入着色赋时Petri网(CTPN)分别建立了运煤专线列车在区间运行、车站联锁控制系统的仿真模型,并在此基础上建立了作业复杂的装卸车站的Petri网模型.对列车在闭塞区间运行建模解决了固定闭塞的闭塞占用表达问题.对车站系统进行建模的关键在于描述车站的联锁控制机制.给出“列车进路”的CTPN模型,并用Petri网描述了装车站的车站控制中心.最后利用Exspect软件搭建了仿真系统,为科学评价列车运行计划,优化列车调度指挥,对能力计算、利用和加强提供了工具平台.     

运煤线路装车站能力评估与优化研究

针对不同类型的装车站,将车站实体抽象,建立了描述装车站列车流的排队模型,同时进行了模块化和系统化处理;结合实践经验,以排队论为基础,设计了一组指标函数,评估分析装车站的通过能力并对装车流程进行重组与优化;引入Petri网建模思路,构建装车站作业仿真模型,搭建仿真系统,解决了装车站能力分析中的指标选取困难、能力分析模糊等难题,使装车站能力薄弱环节的寻找变得直观和简单,为提出相应扩能措施提供基础。以神华大同-准格尔铁路线重点装车站南坪站为例,导入车站实际作业数据,利用建立的仿真模型,对该站系统的通过能力进行评估、分析,提出能力优化措施,并通过模型验证了这些优化措施的有效性。     

成品油气输送管网模拟与优化

由成品油气管网的特点,通过流体网络基本定律建立数学模型并进行分析,得出输送周期内管网系统各分支的压力、流量等信息。以管网运行成本最小为目标函数,通过管网系统中的边界条件建立了求解成品油管网运行优化数学模型,采用贪婪算法对模型的求解,得出管网系统在输送周期内输送的最佳路径方案,从而得到能耗最低的运行工况,达到成品油管道优化运行的目的。     

Affordable dwelling-layout system design—A model for optimization

The systems nature of the residential land planning has been outlined and an optimization model for minimizing the cost of a layout has been presented earlier. In the present paper, a model for optimal design of the dwelling-layout system, consisting of the dwelling as well as the residential layout, has been developed. In this model, which is also a non-linear programming problem, maximizing the dwelling space has been taken as the objective function. Affordable cost and physical design standards such as density, public open space, circulation interval, have been taken as the constraints in the model. The problem has been solved using the geometric programming technique and the programme developed by the author. Using this model, a dwelling-layout system could be designed directly to achieve the maximum benefit i.e. maximum dwelling space, within the given affordable cost and fulfilling the given physical design standards mentioned above.     

多基地药品运输方案优化研究

鉴于物流运输成本在医药企业运营中居高不下的现状,提出了药品运输优化思路。采用复合单位运价,构建了运输优化模型;结合位势原理求得模型最优解,并给出了最优运输方案布局图。算例结果表明了该运输优化方案的有效性,为企业物流运输的规划和设计提供重要参考价值。     

基于托盘管理的车间设施布局规划

基于托盘管理的手段,应用设施布置的优化数学模型,以设施间最小物料搬运费用、成本效益、时间效益、质量效益、"零库存"、"零缺陷"为目标,结合某船厂管子加工车间的平面布置方案,分析托盘管理在设施布局规划中的作用,讨论不同的设施布置对生产物流系统的影响;利用设施布置的目标函数,对优化前后的设计方案进行比较,使得车间物流顺畅、运输路线最短、缩短生产周期、降低生产费用和减少不必要的投资,来确定企业生产物流系统平面布置的最优方案。     

基于遗传算法的车间设备布局优化

对某车间设备布局问题进行数学建模,建立以车间物流成本最小为目标的车间布局优化模型。应用遗传算法设计求解优化模型,根据SLP方法得到的初始布局方案建立初始种群,对该初始种群进行编码、选择、交叉和变异操作,得到最终车间设备布局。基于此,以上海海事大学工程训练中心机械加工车间为案例进行设备布局优化,完成车间物流分析,应用遗传算法对车间进行求解,并通过Matlab软件进行编程运算,得出车间的最优解。     

物流节点最优选址与规模的双层规划模型

物流节点的规划与布局不仅影响着企业的经营活动,而且影响城市的交通运输功能.本文同时考虑物流规划部门及使用者的利益,采用双层规划模型来描述物流节点最优选址与规模问题.上层规划从决策者的角度出发,通过考虑物流节点布局与运输作业、仓储作业成本间的关系,使广义物流总费用最小;下层规划描述使用者的选择行为,对应于最大效用值选择物流节点及对应于交通条件选择运输路线.并设计了该模型的求解算法.     

抽油机井优化设计

本文应用PEOffice软件工程模块对抽油机井进行优化设计,结合压力剖面与实际情况验证,进行拟合优化选择,确定流入流出曲线模型,做敏感性参数分析和产量设计,逐渐应用于抽油机井优化设计,并对18口井优化设计结果进行了跟踪评价。将PEOffice软件成功应用到油田开发管理过程中,从而推动了油藏开发管理等各项工作水平的提高。     

基于聚类算法和蚁群算法的物流配送路径优化研究

物流配送的研究已经成为提高物流效率、降低物流成本的关键。文中在研究物流问题现状以及相关配送路径算法的基础上,提出了一种新的物流配送路径优化方案,对于一个城市内的多个配送点,首先通过K均值算法进行聚类分析得到局部配送中心及其配送范围内的客户点,然后利用蚁群算法设计该配送区域内的最优配送路径。通过仿真实验得知,文中方案设计出的最优配送路径长度较单纯采用蚁群算法有了较大改善。     

基于节约里程法的阳原县果蔬市场配送路线优化

高效率的物流配送是企业顺利运营和提高效益的重要条件,正确合理的设计公司的运输线路,可以有效节约人力、物力、财力、提高经济效益。文章在对蔬菜市场物流配送进行调查的基础上,建立配送优化路径模型并且进行了有效求解,提出了具体的物流配送线路优化方案,并结合运输中的实际情况,计算每次配送中的柴油的消耗费用和使用司机的成本,进行了总成本的节约优化。