发挥海洋文化作用，促进“海上浙江”建设

最近,省委提出了“发展海洋经济、建设海上浙江”的重大决策,这是我省拓展发展空间,实现可持续发展的潜力所在、优势所在和希望所在,是我省在新起点上实现“两创”新跨越的重大战略部署。我省是海洋大省,有着灿烂辉煌的海洋文化,如何充分发挥自身优势,弘扬先进的海洋文化,对于培育海洋经济新的增长点,建设“海上浙江”有着重要的现实意义。     

"十一五"浙江海洋经济发展思考

“十一五”时期浙江海洋经济发展，要以建设海洋经济强省为目标，以滨海城市和陆域经济为依托，以港口建设和临港工业为突破口，以科技进步和体制创新为动力，合理开发和保护海洋资源环境，加快优化海洋产业结构和布局，不断提高海洋经济综合实力和竞争力，努力走出一条具有浙江特色的陆海联动、可持续发展的新路子。     

充分发挥海洋优势 打造海上浙江强省

浙江最大的特色是民营、最大的优势是制造、最大的潜力是海洋。要因势利导、扬长避短,主攻沿海、转型升级,建设海洋强省。     

建设“海上丝绸之路”背景下我国远洋渔业发展路径研究

建设21世纪“海上丝绸之路”是我国在新时期的重大发展战略。目前,我国远洋渔业作业范围遍及世界主要渔区,契合“海上丝绸之路”建设的战略方向,在能力和空间、制度框架、国际合作基础等方面具备了加快发展的良好基础。但远洋渔业发展也面临着整体布局缺乏、企业能力不足、管理和协调机制不完善、外部约束增强等挑战。国家应从战略定位、全球布局、战略支点、企业能力、管理和协调、两岸合作等方面采取相应措施,以实现发展远洋渔业,推动“海上丝绸之路”建设的目的。     

浙江要主动参与“海上丝绸之路”建设

2013年,中国国家主席习近平在印度尼西亚访问时,提出愿同东盟国家加强海上合作,共同建设21世纪“海上丝绸之路”。党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提出：“加快同周边国家和区域基础设施互联互通建设,推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设。”     

发展浙江海洋经济的几点构想

浙江省北邻沪、苏,西接皖、赣,南连福建,陆地面积仅10万余平方公里,在全国省区中排列倒数第四。生存空间的过于狭小,人口的高度集中,以及相对贫乏的陆地资源,对浙江经济发展产生了极大的压力。而走向海洋则是浙江繁荣昌盛的持续源泉,这已逐步成为全省各界人士的共识。本文就发展浙江海洋经济提几点想法和建议。     

海洋旅游发展及其经济效应分析

海洋旅游的发展呈现出日趋高涨的态势,其产生的经济成为海洋经济的主要产业之一。海洋旅游经济有正效应也有负效应,因此城市在发展海洋旅游时候须根据自身基础和情况进行考虑,不能盲目通过海洋旅游来促进经济发展。本文主要是通过对多年海洋旅游经济数据分析,揭示海洋旅游经济发展趋势,并对这一现状的经济效应进行分析阐述。     

加快建设“海上苏东”

加快实施“海上苏东”战略,是充分发挥我省海洋资源优势,培育江苏21世纪经济发展增长极的现实途径,江苏是全国重要的沿海省份,海洋资源得天独厚,沿海大陆岸线全长954公里,管辖海域3.75万平方公里,占全国沿海总面积的20％;滩涂面积980多万亩,为全国之最,海洋资源的丰度（即丰富程度）指数列全国第6位,密度即资源相对集中程度）指数列全国第2位,综合指数列全国第4位,这是江苏经济发展的巨大潜力和优势所在,我国在1988年就提出了实施沿海大开放战略,从全国来看,沿海各兄弟省市发展海洋经济的势头十分强劲,相比之下,我省沿海地区发展的速度却相对滞后,1999年全省海洋产业总产值为300亿元,只占全省国内生产总值的5％,我们对海洋开发利用的广度和深度南比不上浙江,北比不上山东,如海水养殖单产水平仅相当于山东的1／6,浙江的1／3。沿海的南通、盐城、连云港即使再加上淮阴,4市1999年的总面积占全省的38.5％,人口占全省的35.1%,而国内生产总值只占全省的22.2％,财政收入只占全省的15.6％。这与江苏沿海地区丰富的资源、重要的战略地位是极不相称的,实施“海上苏东”战略,发展海洋经济,既是我们的差距所在,更是21世纪江苏经济新的巨大潜力所在,只要我们切实加大“海上苏东”战略的实施力度,海洋经济完全可以成为江苏新世纪发展的增长极。     

实施“海上温州”战略 建设海洋经济强市

温州是一个海洋资源比较丰富的地方。这几年，我们提出并实施了“海上温州”战略，海洋经济得到了较快发展。现在，我们正在实施“一港三城”发展战略，要把温州建发成为东南沿海大商港和国际性轻工城、最具活力的开放城市、滨海山水文化名城。这在很大程度上取决于海洋经济的发展。     

关于连云港海洋旅游发展的思考

随着江苏沿海大开发的不断推进,连云港的旅游业如何把握这巨大的发展良机,充分发展连云港的海洋旅游,打响连云港海洋旅游的品牌。本文就连云港海洋旅游发展的现状以及取得的一些成就进行分析,探讨连云港海洋旅游发展过程中出现的问题,并提出的一些解决的方法.     

旅游“黄金周”的冷思考

2000年国庆"黄金周"过后,旅游依然成为人们的热闹话题.尽管全国假日旅游协调会议办公室最新统计快报显示国庆期间全国出游人数超过5500万人次,综合收入超过220亿元,颇令人欣慰.国庆"黄金周"福建省假日旅游虽然比五一节有所降温,但全省共接待国内外游客207.53万人次,旅游收入12.24亿元,接待游客人数仍高于1999年"十一",出现了火而不爆,分流合理,秩序井然,投诉减少,质量提高的新景象.     

建设“大大连”与发展大旅游的思考

大连市提出建设“大大连”的宏伟目标，力争到2010年率先基本实现社会主义现代化：《建设“大大连”规划纲要》中明确了城市功能定位，将“区域性旅游中心”作为“大大连”建设的重要支撑之一。发展大旅游，做大优势产业，确立和巩固旅游业的支柱产业地位，将为全面推进“大大连”的建设做出应有的贡献。     

打造浙江旅游“大产业”升级版

＂旅游不仅是建设美丽浙江的生态产业,也是创造美好生活的民生产业,还是加快经济转型升级的支柱产业＂。浙江旅游产业的发展应置于浙江产业整体布局中通盘考虑,应更为注重产业层次的提升以及商业模式的创新。     

浙江“十五”基础设施建设的若干思考

一、总体思路浙江“十五”基础设施建设的总体思路:围绕提前基本实现现代化的总目标,提高基础设施建设的现代化水平,同时加快发展相对滞后的水利、城市、社会发展等领域的基础设施;进一步突出城市化主题,全面提高城市承载能力和强化集聚辐射功能;主动应对国际化挑战,以增     

海洋经济强省:浙江的发展选择--对浙江"十一五"海洋经济发展的几点建议

随着陆南资源的日趋势紧张，海洋在社会经济领域将发挥越来越重要作用。经过改革开放20多年的发展，浙江经济得到了长足的发展，但陆域资源对经济进一步增长的承载率越来越小，必须将探索资源的眼光投向海洋。建设“海洋经济强省”是浙江经济发展阶段性的迫切要求，也是发挥浙江资源优势与区位优势的必然之路。