进军第三方物流促进邮政的良性发展

现代第三方物流，作为一个独立的新兴产业，被喻为２１世纪的″黄金产业″，虽然在我国它尚处于起步阶段，但发展前景被普遍看好。随着计算机技术的高速发展、网络经济和信息经济的蓬勃兴起以及经济全球化进程的加快，第三方物流市场竞争日益加剧。传统的运输、储运企业以及一些有实力的大型生产企业，甚至有些私营运输企业，纷纷采取行动，以不同的形式参与第三方物流市场的竞争。不仅如此，国外的一些著名物流、包裹公司也纷纷进入中国市场，像ＵＰＳ、ＦｅＤｅｘ、ＤＰＷＮ和ＴＮＴ都是名列世界前十强的物流企业，他们之所以来到中国，正…     

认清形势发展第三方物流

第三方物流是物流专业化的重要形式．其优越性在于能帮助货主企业解决降低成本和库存，及时准确提供信息等难题，通过“量体裁衣”式的设计，制定出以货主企业为导向，低成本、高效率的物流方案．为其在竞争中取胜创造有利条件，欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76％，美国约58%。这一概念引入我国后，受到前所未有的追捧，     

以“第三方物流”为切入点发展电子商务邮政物流配送

阐述了电子商务发展的瓶颈在于物流 ,解决电子商务物流配送的主要模式是“第三方物流”;分析了邮政发展电子商务的核心优势 ,提出了邮政以“第三方物流”为切入点 ,发展邮政综合物流的一些措施。     

中国邮政发展现代物流的战略选择

加入WTO后，中国经济全面融入世界经济一体化的步伐明显加快，特别是中国将成为全球最大的“制造业中心”的趋势越来越明显。物流业作为未来中国经济发展的重要支柱产业和新的经济增长点，具有广阔的发展空间。根据中国仓储协会的最新统计，我国目前每年与物流相关的总支出达1.9万亿元，物流成本占GDP的比重达20％。2002—2005年间，我国第三方物流市场的年增长率将达到25％。近年来，中国邮政从初级的配送牛奶、纯净水起步，逐步在第三方物流（3PL）领域积累了一定的经验。但对比国内外先进物流企业，不难发现，尽管我们拥有一些发展物…     

信息通畅至关重要

在中国物流行业,宝供是一个响亮的名字。作为国内最早借助IT平台进行信息交换和管理的第三方物流企业,宝供可以在第一时间获取和响应客户的需求,为客户提供一整套的物流解决方案。能够取得如此令人称道的成绩,关键在于,宝供以信息平台建设为依托,以“透明无缝”为原则,切实做到     

关于邮政发展物流的指导意见

一、邮政发展物流服务的定位 充分发挥邮政“点多面广、全程全网”的网络资源优势，以及邮政“服务社会、连接百姓”的特点，以区域内、城市内物品递送服务为切入点，努力发展企业到个人（B to C）的物流服务；充分挖掘邮政网的潜能，积极、稳妥、有选择地开展市场潜力大、效益好、附加值高的企业到企业（B to B）的物流服务；充分发挥邮政“三网合一”的优势，为社会提供综合物流服务，使邮政逐步发展成为具有较大规模和实力的现代物流企业。 二、邮政发展物流服务的原则 以提高企业经济效益为核心，从各地实际出发，依托全网优势，着眼…     

Geodis为美国新兴电子商务品牌推出电子物流服务

运输和物流供应商Geodis在美国推出第三方电子物流服务e Logistics,为直达消费者的新兴电子商务品牌提供物流解决方案。新服务充分利用Geodis在美国战略布局的物流枢纽,支持新兴品牌寻找第三方物流供应商,不仅提供履单服务,还能扩大业务规模。电子物流服务具备多用户、自动化的物流中心功能,可以提供更快、更方便和更实惠的运输体验。     

邮政发展第三方物流的研究与思考

文章分析了现代物流在经济活动中的地位及“第三方物流”领域的现状；闸述了邮政发展“第三方物流”的优势；提出了邮政发展“第三方物流”亟待解决的问题；探讨了邮政发展现代物流的策略。     

澳大利亚邮政拓展物流新领域

澳大利亚邮政的“邮政物流”部门自2000年8月建立以来，经过近十年时间的发展，从生机勃勃的开局至今，已经稳步发展成为澳大利亚邮政三大核心业务（商品零售、速递、储运）的重要支撑机构，不仅为邮政企业的内部大网提供物流保障，还成为了重要的面向澳大利亚国内外诸多企业的第三方物流供应链服务商。     

江苏邮政如何抓物流

从２００２年年初以来，江苏省邮政局充分发挥邮政物流配送服务体系的功能和优势，以快、以优制胜，在全省加强物流业务培育和拓展工作，开发“第三方物流”，注重“精益物流”，促进了物流业务的规模化发展。截止到２００２年１１月底，江苏邮政累计完成物流业务收入１．７６亿元，完成国家局下达计划的２１４％，绝对值位居全国前列。抢抓机遇夯实基础发展现代物流是中国邮政的重要战略目标，也是中国邮政在建设现代化邮政进程中面临的一个新课题。为了开好头、起好步，江苏邮政抓了五项基础工作。１．统一思想，提高认识通过开展对“发展…     

物流效益源自运输网路优化

作为传统的物流企业，邮政正在向现代物流转型。从2000年开始，在传统的包件、特快等运递之外，邮政以企业客户为服务重点，开办了新型的物流业务。与传统邮政服务针对的是零散邮件不同，邮政物流针对批量服务，服务对象也不再是“民”、“政”，而是“商家”。因此，原有的邮运网络显然已不能满足物流业务的需要，组开物流专线势在必行。     

邮政与第三方物流

为使邮政成为物流配送服务市场的主力军 ,分析了第三方物流的发展条件及其特点 ;阐述了邮政发展第三方物流的基础 ;论述了邮政发展第三方物流的策略 ,从而为现代物流业的发展起到积极的推动作用     

邮政发展现代物流的思路和对策

章对国内物流业存在的问题及邮政从事物流业的优劣势进行了分析，认为我国目前由于社会观念等因素的影响。国内企业对第三方物流服务需求不足，邮政发展现代物流具有得天独厚的优势但仍有缺陷，因此，必须按照现代物流理念从组织、网络以及信息技术和人才培养等方面进行投入和改造，同时要找准市场定位，采取有效的营销措施抢占市场，此外还需加强内部管理，降低运作成本。     

海南邮政物流市场的开发

近年来,第三方物流已成为我国经济领域最大的热点之一,邮政做第三方物流业务,也优势众多。中国邮政将物流业务确定为一体化物流业务、同城配送业务、货代与零担货运业务、分销业务等四项内容,市场开发切入点是准确的,一年多的实践证明也是正确的。如何进一步加强邮政物流市场的开发呢?在这里,笔者结合海南邮政的情况,谈谈几点看法。一、找准切入点或突破口1.主攻当地大客户在家电配送业务上,海南邮政已先后赢得海尔、康佳、长虹、TCL等家电商在海南省内的家电配送业务,市场份额占据60%以上;在器材配送上与海南电信、海南移动、海南网通成…     

邮政物流业的培植与开拓

随着信息网络及电子商务的迅猛发展,物流作为一个朝阳产业正在崛起。人们已意识到,作为与能流、信息流并列的现代物流业,已成为企业在降低物资消耗、提高生产效率以外的重要“第三利润源泉”。可以预言,21世纪将是物流大发展的世纪。邮政作为一个具有传统物流功能的百年企业,如何发挥物质流、信息流、资金流“三流合一”的天然网络优势及品牌优势,运用现代信息技术来改造、革新传统业务,打造“邮政物流”的核心竞争力,抢占物流市场的制高点,是关系邮政未来的战略抉择。也就是说,邮政更广阔的发展前途在于对物流业的培植与开拓。     

邮政发展物流的管理瓶颈

随着第三方物流的出现和发展，邮政从自身实际出发，积极介入物流市场，业务从无到有，市场份额不断扩大，逐渐成为邮政业务新的增长点。但邮政发展物流还存在不少瓶颈，特别是运营管理的水平较低，与现代物流的要求仍有很多差距。主要表现在以下几个方面：     

基于服务“三农”的农村物流市场发展探讨

为满足广大农村居民生产生活的需要，大力发展专门为“三农”服务的现代物流企业，文章分析了农村市场的现状，提出了发展农村现代物流的设想，探讨了邮政物流服务“三农”的策略。     

中国邮政现代物流的市场定位与演进策略

2003年1月18日由国家邮政局与全国31家地方邮政局共同组建的中邮物流有限责任公司正式挂牌,标志着中国邮政这个目前拥有我国最大服务网络的传统国企将充分利用自身优势,正式进军现代物流领域。 国家邮政局对中邮物流的总体定位是:作为一体化物流解决方案(第三方物流提供商)和功能(环节)性物流服务的提供商,运用先进的物流     

配送“肠梗阻”症结何在

从去年以来，我国各省（区、市）局的物流业务经营总势头较好。但在物流物品的投递服务方面，还存在一些问题，主要是出现了终端投递的“肠梗阻”症结，由此引起了物流大客户的投诉。在物流大客户眼中，邮政的“终端配送”和邮政的“信誉品牌”、“网络布局”一样，是邮政物流的“核心”优势。但在实际运作中，却不尽如此。物流物品到了市局尤其是县局及其乡镇局（所）后，或不进行及时投递，或坐等客户上门自取；更有甚者既不投递，也不通知客户，将物品积压在局内。这些懒散做法对邮政物流业务的发展已产生极大的负面影响。“肠梗阻”的症…     

从泛北欧物流公司谈中国邮政物流联盟建设

引子：泛北欧物流公司的经验 1997年，瑞典、挪威、丹麦三国邮政共同合作成立了泛北欧物流公司（PNL），后来因为瑞典市场一直是挪威、丹麦等其他北欧国家邮政最重要的进出口市场，瑞典邮政退出了泛北欧物流公司；留下来继续经营的挪威、丹麦邮政调整了泛北欧物流公司的业务范围，为个人和企业用户提供高质量的运递、速递和包裹业务、电子商务及第三方物流的国际、国内服务，并与瑞典邮政及其它物流公司展开竞争。瑞典邮政不但失去了一次快速发展壮大的机会，而且还多了一个强有力的竞争者。