混凝土多孔砖墙体收缩性能的试验研究

通过对混凝土多孔砖与不同强度等级的混合砂浆试块连续60d干燥收缩变形的试验研究。阐述了环境相对湿度及龄期对混凝土多孔砖与混合砂浆试块收缩变形的影响,研究结果可为我国新型墙材在工程中的应用提供参考依据。     

山区连续刚构桥悬臂施工期高性能混凝土喷雾养护技术研究

文章基于混凝土的早期收缩开裂机理,首先阐释了引起山区连续刚构桥高性能混凝土早期收缩开裂的主要因素;其次开发了一套连续刚构桥悬臂施工期高性能混凝土的智能喷雾养护设备;最后制备高性能混凝土试验梁,开展室内养护效果试验,验证智能喷雾养护技术的实际应用效果。     

浅议超长混凝土结构开裂问题

超长混凝土结构由于材料、形状的特点和外界环境的影响，会产生温度收缩裂缝，降低结构的耐久性和整体性，超长混凝土结构的设计和施工中可以采取设置后浇带、采用微膨胀-补偿收缩混凝土或设计无粘结预应力混凝土结构来防止温度收缩裂缝的产生。     

结合工程实际，谈大面积混凝土地面施工技术

按照持高压试验大厅要求，地面工程采用整体一次性浇筑施工，且整体地面不留施工缝及混凝土后浇带。为有效防止混凝土收缩裂缝，采用新型建筑材料聚丙烯纤维，利用其自身结构特性和收缩特性，消除混凝土收缩能量。而且采用“切割暗缝”的方法，防止大面积混凝土的不规则潜在裂缝，确保工程的一次性施工。     

补偿收缩混凝土配合比设计浅析

在建筑工程中,混凝土的种类繁多,其中补偿收缩混凝土是近年来针对超长现浇混凝土结构研究出来的一种新的混凝土种类,本文结合工作经验针对补偿收缩混凝土的在硬化过程中产生的收缩拉应力的特点进行分析。提出有效控制补偿收缩混凝土产生裂缝的几点措施。     

混凝土收缩的计算方法综述

在建筑、水利、桥梁和道路施工过程中经常出现混凝土收缩的问题。混凝土收缩是混凝土凝结固化过程中由于所含水分变化等原因引起的体积变小。本文介绍了国内外规范中混凝土收缩的计算方法,对实际工程中计算混凝土的收缩变形提供指导和建议。     

浅析PP纤维混凝土的优越性

近年来,国内外对PP纤维混凝土进行了试验研究,并在各行各业中得到广泛应用。通过大量的工程经验证明混凝土掺入PP纤维后能减少和防止混凝土在塑性和初期硬化阶段的收缩裂缝产生,从而提高混凝土防渗、抗冻、抗冲磨等性能。     

对高性能混凝土的收缩性实践分析

收缩性是混凝土所具有的一项及其重要的性质,而对于高性能混凝土而言,由于其水灰比比较低,其自身所用水量远远低于水泥水化所需要的用水量,因此,高性能混凝土的收缩现象也是比较严重的.因此,只有对高性能混凝土的收缩性进行系统的分析,并找到科学有效的防治措施,才能有效控制因混凝土收缩所造成的工程建筑病害,进一步确保工程施工质量.本文将分析高性能混凝土的收缩性,并分析其影响因素,进而对于高性能混凝土收缩的防治提出一些建议.     

温湿度变化对加气混凝土砌块墙体收缩的影响研究

加气混凝土墙体的开裂、渗漏等一直影响着加气混凝土的应用,引起加气混凝土墙体开裂的因素较多,但加气混凝土砌体干燥收缩往往被认为是引起墙体开裂的重要原因。运用加气混凝土砌块在不同温湿度的收缩情况下分析加气混凝土墙体材料在不同方向收缩的程度随时间变化的影响。研究出的成果可以用来指导减少收缩,既可增强生产实践,提高工程质量,也可有效促进加气混凝土墙体材料的推广。     

膨胀剂在混凝土施工中的应用

为了提高混凝土的抗渗性能,以及减免由于混凝土收缩而产生的裂缝,在混凝土中经常加入膨胀剂。混凝土膨胀剂的功能是使硬化后的混凝土产生一定的体积膨胀,抵销混凝土硬化早期产生的体积收缩。     

粉煤灰双掺混凝土的耐久性试验研究与分析

文章主要针对粉煤灰双掺混凝土的抗冻融循环性能、抗渗性能、干燥收缩性能以及抗碳化性能等方面做了基础性试验研究。从耐久性能的四个方面探讨了粉煤灰双掺混凝土实际应用的可行性。     

钢筋混凝土楼板裂缝控制措施研究

文章通过对住宅工程中混凝土楼板的裂缝问题进行分析,发现混凝土的收缩是导致楼板出现裂缝的主要原因。影响混凝土收缩的原因非常复杂,若想减小混凝土收缩,应从设计、施工、材料三个方面来着手,防止住宅工程中发生混凝土楼板裂缝。     

浅谈水泥混凝土路面收缩裂缝及阻止措施

水泥混凝土路面在夏季炎热季节施工期间易产生收缩裂缝,这种因混凝土收缩产生的裂缝叫做早期裂缝.它对于水泥混凝土路面的使用寿命有着极大影响,是水泥混凝土路面产生破损的主要原因之一,下面谈谈水泥混凝土路面早期收缩裂缝问题.     

减缩剂对混凝土性能影响的研究

混凝土的耐久性对混凝土的影响极大,是否产生裂缝又是影响其耐久性的一个重要因素,而混凝土收缩又是产生裂缝的重要原因之一。文章选取不同的减缩剂掺量,制备了六组混凝土,测定其抗压强度、劈裂抗拉强度、自收缩、塑性收缩以及干燥收缩的影响。研究表明,在减缩剂掺量0.1%～0.5%时,对混凝土的抗压强度有负面影响。在掺量0.1%～0.3%时,对劈拉强度有积极影响。减缩剂能够有效地减少塑性收缩。在掺量范围内,随着掺量的增加,自收缩和干缩也随之降低。     

煤矸石制混凝土的抗性及可行性分析

本文着重从干燥收缩性能和抗冻性能进行了分析。通过将以煤矸石为骨料的混凝土与以普通岩石为骨料的混凝土进行对比试验,结果表明:煤矸石做为骨料的混凝土通过分析能够满足一般性承重结构的使用,其干燥收缩率以及耐久性都能够满足相关行业用料标准,为在工程方面应用煤矸石做为骨料的混凝土合理利用提供了参考价值。     

论述应用补偿收缩混凝土方法控制建筑裂缝问题

补偿收缩混凝土是近年来针对超长现浇混凝土结构发展起来的一种新的混凝土品种,通过在普通混凝土中掺入一定数量的膨胀剂,水化后产生一定量的体积膨胀,在钢筋和邻位的约束下,在结构中建立0.2MPa～0.8MPa预压应力,这一预压应力可抵消混凝土在硬化过程中产生的收缩拉应力,从而使混凝土不裂不渗,实现混凝土结构的超长无缝施工。这种材料的运用,为施工单位提供了控制房屋质量的有效保证。为此,本文结合一些实践经验,总结了补偿收缩混凝土控制裂缝的原理,并论述了补偿收缩混凝土的具体施工技术。     

混凝土收缩量对用钢筋混凝土围套加固的柱强度影响

用钢筋混凝土围套加固混凝土柱是一种常见的加固技术。混凝土收缩量对用混凝土围套加强柱强度的影响研究很少。文章给出了由新混凝土收缩产生的应力的计算方法,计算中考虑了弹性模量随时间的变化和由混凝土徐变引起的松弛作用。运用参数模拟的数字有限元分析方法,推出了围套混凝土收缩减少了组合柱的强度,该强度的减小量随收缩应变量的增加而增大。     

柳州市龙屯路立交桥钢管拱高性能混凝土配合比研制

通过系统试验优选原材料,再采用科学的正交试验法和三掺技术配制出适合于泵送项升施工,具有可泵性好、缓凝时间长、早强、高强特点以及具有补偿收缩性的免振捣高性能混凝土.     

柳州市龙屯路立交桥钢管拱高性能混凝土配合比研制

通过系统试验优选原材料，再采用科学的正交试验法和三掺技术配制出适合于泵送顶升施工，具有可泵性好、缓凝时间长、早强、高强特点以及具有补偿收缩性的免振捣高性能混凝土。     

论超长混凝土结构温度收缩裂缝的成因及其防治措施

混凝土裂缝的产生原因及预防措施是多方面的,本文简要分析了温度收缩裂缝的基本特点,重点介绍了对于超长混凝土结构如何有效控制和抵抗温度收缩应力的措施,以确保混凝土的工程质量。