中国液化天然气接收站发展趋势思考

中国LNG接收站接收能力快速增加,利用率处于高位,建设主体日益多元,加工经营模式相对稳定,进口LNG主导液态分销市场,保税罐运行开展了有益尝试。目前,中国正在运行的LNG接收站主要发挥的是生产加工功能,是面向国内市场主体的完税LNG接收站。随着国家扩大对外开放以及油气基础设施公平开放进一步深化,国家鼓励LNG接收站做大做强储气业务,同时市场波动要求企业提升储气能力,未来中国LNG接收站将朝着多建储罐做大储气规模、整合协同实现多元服务、面向国际完善保税设施和引进外资使用,以及接收终端拓展为集散枢纽的方向发展。未来需统筹规划接收站建设,优化生产与储气罐容比例,优化接收站运营规则,并建立健全与业务拓展相适应的监管规则。     

国家管网集团建设液化天然气“大物流”运营体系可行性初探

根据客户需求及企业发展需要,提出国家管网集团基于全国“一张网”,实施LNG物流运输领域的产业链一体化战略,建设LNG“大物流”运营体系。在产业链纵向一体化方面,注重各种运输方式融合发展,拓展进口LNG船舶运输、LNG罐箱运输、内贸小型船舶运输及加注等业务,形成完整的LNG物流产业链基本架构;在产业链横向一体化方面,试点实施“共享股东”的合作模式,将LNG上游资源方、贸易方等发展为“共享股东”,实现强强联合。国家管网集团建设LNG“大物流”运营体系符合行业监管要求,可以满足客户需求,提升企业竞争力。建议前期与国内优质船舶运营公司以长协租赁和投资造船相结合的模式开展合作;同时探索与有运输需求的客户进行深度合作,确保LNG船舶运输市场需求稳定。     

相态变化原理在LNG接收站生产中的应用

随着国内多个大型LNG接收站逐步投入运营,工艺生产经验的逐步积累,天然气相态变化原理贯穿在接收站所有的生产环节。本文通过介绍LNG接收站在船货接卸、储存操作、高压外输以及槽车充装等环节中发生的天然气相变实例,剖析其本质,阐述如何有效利用天然气相变原理提高工艺操作的安全性和有效性,为其他接收站的安全运行提供借鉴。     

LNG罐式集装箱内陆堆场的设计方案研究

基于罐式集装箱的液化天然气(LNG)多式联运模式,颠覆性地解决了困扰行业已久的LNG能源运输问题,改变了传统的运送和储存方式,以宜储宜运的罐式集装箱为载体,集合水路、公路、铁路多种运输方式,经济、灵活、稳定地为终端提供"门到门"的LNG物流服务,能够突破传统能源贸易瓶颈,实现国内沿海跨区域海陆联运商业运营模式,有效增加能源配送通道,开创全新的绿色能源供给模式,同时LNG罐箱也是天然气保供的一种重要手段。鉴于LNG本身的低温和易燃易爆性,承担LNG罐箱堆存、装卸等场地必须配套必要的应急处置与扑救功能,建设独立罐箱堆场是保障LNG罐式集装箱堆放、储存、装卸等作业安全的要求。目前国内外尚无明确的LNG罐箱堆存场地设计规范,文章基于某LNG接收站现有条件,参考石化行业相关规范,研究提出了某LNG接收站LNG罐箱储存区工程方案,为下一步具体实施奠定技术基础。     

京津冀地区LNG点供经济性分析——以中国石化天津南港LNG接收站为例

基于LNG点供工艺流程及特点,对中国石化天津南港LNG接收站的气源以LNG气化站点供模式供应京津冀地区的经济性进行了分析.LNG气化站储罐规模在100～900立方米,日供气规模1.9万～17.1万立方米.LNG点供终端用气价格由气源价格、槽车运输加价、LNG气化站加价组成,气源价越低、年用气量越大且稳定、运输距离越短,点供终端气价越低.当LNG气源价格为2.15元/立方米时,京、津、冀三地LNG点供终端气价分别为2.43 ～ 2.70、2.4～2.51和2.39～2.59元/立方米,明显低于当地的城市燃气一般工业用气价格;当气源价格为2.5元/立方米时,LNG点供北京和河北时仍然较城市燃气便宜,但点供天津时较贵.     

LNG点亮中国船用燃料市场新前景

节能、低碳已经成为未来全球航运业发展的方向.面对环保以及竞争的压力,液化天然气(LNG)作为新兴的船用动力燃料日益受到航运业的关注和青睐.目前,LNG动力船舶已经在国内外越来越多的地区取得成功,推广的步伐有望加快.与传统燃油相比,LNG作为船用燃料具有体积小、热值高,储量大、供应足,排放低、污染少,易运输、更安全,以及成本低且市场稳定的优势.但是,LNG作为新兴船用动力燃料,在我国应用和推广依然面临很多挑战:1)船舶改造成本高,续航能力较弱;2)配套基础设施严重不足;3)我国LNG供应紧张且分布不均;4)船舶加气难题尚待破解;5)缺乏统一的标准规范,相关法规有待完善.展望未来,我国船用LNG市场的发展前景广阔,但需要重点做好以下工作:1)提高船舶改造技术,加大推广LNG船的力度;2)逐步完善配套设施;3)制定有关支持政策;4)攻克加气技术难关;5)完善规范,与国际标准接轨.     

美国天然气行业发展与中国企业的投资机遇

美国拥有完善的天然气管网与地下储气库等基础设施,两者协调运行有效保障了上游气田平稳生产以及管道高效输送。页岩气产量的爆发性增长打破了美国天然气市场的平衡,使得美国天然气价格远低于世界其他地区,部分LNG接收终端正在被改作出口终端,未来美国可能加入液化天然气(LNG)出口国行列,进而加速全球天然气市场的一体化进程。对于中国企业来说,与美国LNG出口商签订以Henry Hub价格为基准的长期供应合同,有利于锁定价格合适的LNG补充气源,并提高管道气及其他LNG来源的谈判砝码,提升能源进口的话语权;适度向LNG上游业务延伸,参与美国天然气勘探开发、仓储运输、液化出口等业务,形成局域性一体化业务,充分挖掘产业链各环节的价值;同时,有针对性地收购或参股拥有先进页岩气开发技术的公司,为国内页岩气的开发积累技术经验。     

让劳模精神成为时代的旗帜

在“五一”全国劳动模范和先进工作者表彰大会前夕，中国煤炭工业协会召开了2005年煤炭系统全国劳动模范座谈会。74名2005年全国劳动模范和4名2002年全国劳动模范的特邀代表胸前佩戴奖章、挂着红花参加了座谈，国家煤矿安全监察局局长赵铁锤、中国煤炭工业协会会长范维唐、中国煤炭工业协会第一副会长濮洪九等领导出席了会议。     

开拓创新 加快煤炭行业结构调整——云南省煤炭工业可持续发展前瞻

从云南省煤炭行业发展的历史看，基础较为薄弱，进入社会主义市场经济以后，面临着许多困难和问题，诸如产业集中度低，矿井规模小，散乱无章，竞争无序，技术落后十分突出等深层次的矛盾和问题，严重影响了云南省煤炭企业经济效益和市场竞争力的提高，制约着全省煤炭工业的健康发展。因此，必须抓住当前的有利时机，坚持科学发展观，开拓创新，加快煤炭行业结构调整，提高产业集中度，走循环经济发展之路。     

提高管理者综合素质 加强党的执政能力

国有企业是我国社会主义市场经济的主体，是我们党执政的经济基础和阶级基础，加强党在国有企业的执政能力建设，既是加强党的执政能力建设的有机组成部分，又事关党的执政能力建设的全局。在当前国有企业改革发展的关键时期，如何加强党在国有企业的执政能力，对于国有企业的经营管理者尤为迫切和重要。     

Quantifying the benefits of the introduction of the hybrid electric vehicle

This study models demand and supply in the market for new automobiles to estimate the economic benefits generated by the introduction of the hybrid electric vehicle. We estimate our model using all new vehicle registrations in California along with detailed demographic data. Our counterfactual analysis reveals that the addition of hybrids to the consumer choice set generates gains in social surplus that peak at roughly $1.2 billion annually in 2007, but environmental benefits make up 0.2% of the net benefits. We find that 31% of the social surplus in 2008 can be attributed directly to the hybrid vehicles independently from gains in fuel efficiency, with the remaining 69% attributed to the gains in fuel efficiency. We further show that all income groups benefit from the introduction of the hybrids, with the top 50% of the income distribution receiving the most.     

包装:中国水果出口的软肋

我国是水果生产的大国，但却不是水果生产的强国，差的就是“包装”二字。中国的水果何时才能着装美丽“嫁衣”走向世界？这是业内人士关注的焦点问题。     

温家宝总理出席航天事业创50周年大会重要讲话摘要

2006年10月13日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝出席了中国航天事业创建50周年纪念大会,并发表了重要讲话. 温家宝在讲话中说,党和政府十分重视航天事业.50年来,我国航天事业在工业和科技很薄弱的基础上起步,从无到有、从小到大,在战略战术导弹、运载火箭和卫星、载人航天等立要领域,实现了历史性的重大跨越,取得了举世瞩目的伟大成就.特别是进入新世纪,我国载人飞船"神舟"五号、"神舟"六号相继成功发射并平安返回,实现了中华民族的飞天梦想.这是我国航天事业发展史上的又一个里程碑.     

石家庄市政府转变职能促进民营经济发展的对策研究

改革开放以来,民营经济获得了长足发展,并在经济和社会生活的各个方面发挥着日益重要的作用。由于石家庄市政府在职能转变过程中存在观念束缚、体制不顺、制度缺陷等问题,使得石家庄市民营经济所占比例比较低、企业规模小、特色产业少、产业分布不合理、总体经营水平不高。石家庄市政府只有摆正位置、健全制度、理顺体制、加强与企业之间的联系,才能更好地促进民营经济的发展。     

做好工业锅炉能耗等级考核工作

在介绍工业锅炉能耗等级考核工作重要性的前提下,阐述能耗等级的含义与计算方法,并以实例说明如何进行这项考核工作。     

推行全面预算管理 提高企业经济效益

全面预算管理是将企业的决策目标及其资源配置以预算方式加以量化．并使之得以实现的企业内部管理活动．它是企业内部控制制度的重要组成部分。开滦精煤公司按照集团公司统一部署．坚持把推行全面预算管理作为加强企业管理、提高企业经济效益的有效途径。通过几年的实践，真正改变了过去的单一产量、成本和利润的计划型管理体系．探索出了符合开滦精煤公司特点的全面预算管理模式，促进了企业综合竞争实力的不断提高。     

能源结构转换困难与未来环境挑战

上世纪80～90年代．中国的能源消费弹性系数平均为0．4．即GDP增长1个百分点．能源消费增长0．4个百分点。据此，中国在考虑长期发展战略时，曾经设想在2020年以前能源弹性系数为0．5，但由于近年来能源的消费增长率大大超过了经济增长率，2004年和2003年的能源弹性系数已经分别上升到1．32和1．6。