共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
专利权的合理与适度保护,就是既保护专利权人对发明创造的独占权,鼓励专利的发明,又要鼓励、促进专利的传播和利用,防止技术垄断.因此,有必要对专利权有所限制. 相似文献
5.
因外观设计专利授权无需经过实质审查程序,法律实务中常会发生以下外观设计专利的重复授权情形:(1)同一权利人就同一外观设计重复进行申请或把一个外观设计中的部分元素单独抽出进行外观设计专利申请。(2)不同权利人就相同或近似的外观设计先后申请专利并均获得授权,且后一权利人中请时间在前一权利人专利授权公告前。针对上述第一种外观专利重复授权情形,在权利人提起侵权之诉时,笔者认为,被诉侵权人可通过现有设计抗辩、专利无效抗辩或违反社会公共利益等理由进行抗辩。 相似文献
6.
7.
实用艺术品兼具实用性与艺术性的特点,使其具有同时获得著作权保护以及外观设计专利权保护的可能,故而容易引发著作权与外观设计专利权两种权利间的冲突.本文从实用艺术品著作权与外观设计专利权利冲突这一现象入手,剖析了实用艺术品著作权与外观设计专利权权利的含义,分析了两种权利产生冲突的原因,并通过理性的思考探寻缓解两种权利冲突的方法. 相似文献
8.
《世界贸易组织动态与研究》2009,(4):9-9
据国家知识产权局消息,2008年,我国共受理发明、实用新型、外观设计3种专利申请828328件,共授权3种专利411982件,专利申请授权呈现四大特点: 相似文献
9.
10.
根据国家知识产权局官方网站提供的数据显示,截至2011年12月底,在"拖拉机"词条下显示的2011年1-12月期间我国公告的发明专利和已授权的实用新型和外观设计专利共398项,其中国外企业在我国授权或公告的专利10项,占总 相似文献
11.
目前,国内高铁企业还未完全实现产学一体化,技术成果转化率低;研究人员和公司对技术成果的专利保护意识低;面临国外高铁企业对中国专利市场的占领;高铁企业在技术引进和输出时仍处于不利地位等问题的存在限制了国内高铁技术专利保护作用的有效发挥。本文将从我国高铁技术专利保护方面的现状着手,针对这些问题进行分析,从而提出加强高铁技术专利权保护的对策。 相似文献
12.
根据国家知识产权局官方专利网站统计,2012年1月1日~6月30日,在我国农机行业中,中国一拖集团有限公司(含子公司)2012年上半年专利授权和公告量为75项,其中发明专利公告12项,实用新型专利授权46项,外观设计专利授权17项,和2011年上半年相比基本持平。中国一拖集团有限公司 相似文献
13.
本刊讯 近日,由中华环保联合会与中国企业报社共同主办的“首届中国绿色产业经济论坛暨2008中国节能减排推介活动颁奖晚会”在北京举行,作为直接承担节能减排任务最为前沿的具体实践者,玉柴以绿色动力和绿色制造对节能减排事业作出了突出贡献,因此获得“2008中国节能减排功勋企业”殊荣,成为全国节能减排的标杆、典范和榜样。 相似文献
14.
16.
根据国家知识产权局官方网站专利检索统计,截至2009年6月底,在农机行业中,北汽福田(含福田雷沃国际重工)的专利授权总量已达515项(含已公告的发明专利),其中发明专利41项,实用新型专利236项,外观设计专利238项. 相似文献
17.
18.
19.
20.
近日在贵阳召开的"全国生态文明建设成果展暨中国.贵阳节能环保产品与技术展"上,玉柴携YC6G230N与YC6L260N两款气体发动机参展。两款机型分别达到了国4、国5排放标准,是专为城市公交车开发的天然气(CNG/LNG)、石油液化气(LPG)气体发动机 相似文献