东航2011全年运送旅客近7000万人次

本刊讯2011年,东航全年完成航班量62万班,运送旅客近7000万人次、货邮运输量147．2万吨,飞行129．55万小时,航线网络通达173个国家,926个目的地,完成运输总周转量137．8亿吨公里。保证了飞行安全、空防安全和航空地面安全。获得了民航局颁发的“中国民航飞行安全五星奖”奖牌。     

“十一”黄金周，民航运送旅客598万人次

本刊讯 2011年“十一”黄金周,中国民航1～7日共发送旅客598万人次,同比增长5．2％。飞行班次42263班,同比增长8．2％。民航局方面表示,“十一”长假,民航运输量增长平稳,选择国外及港澳台地区旅游的旅客出行时间相对集中,国内旅游及探亲访友的旅客出行时间更趋分散,西部航线客流增长成为新亮点。据悉,在经历去年国庆、中秋两节同庆及“世博”拉动,出现两位数字快速增长的基础上,今年“十一”假期民     

深航2010年安全运送旅客1600多万人次

2010年12月31日晚,随着深航“大运号”飞机在深圳宝安国际机场的平稳降落,深航圆满完成2010年安全生产任务。     

哈尔滨机场2010年运送旅客达725万人次

2010年12月31日23时45分,随着深圳飞往哈尔滨的ZH9431航班的安全降落,哈尔滨机场全年运输生产画上了圆满的句号。据统计,2010年,哈尔滨机场共完成运输起降60493架次,运送旅客725万人次,同比分别增长6．3％、1O．7％,均创历史新高。     

大连机场2007年国际旅客吞吐量突破170万人次

本刊讯大连周水子国际机场1月11日发布统计数据显示,去年旅客吞吐量达728.1万人次,同比增长15%,实现了连续4年递增百万人次以上,连续10年保持     

“以客为尊”与旅客需求

“以客为尊”理念的推出，无疑为提升服务注入了新的力量。何为“以客为尊”？就是要把旅客放在首位，致力于满足旅客需求。如果在服务的过程中忽视对旅客需求的满足，那么无论你的微笑多么真诚，声音多么甜美，以客为尊，就只能是镜花水月。     

我国民航年旅客运输量突破2亿人次大关

本刊讯 11月民航经济数据延续全年走势继续向好，两大亮点可圈可点：一是截至11月，全民航旅客运输量累计达到2．1148亿人，首次突破2亿人大关；二是国际航线货邮运输量累计同比增长0．2％，由前10个月的负增长首次“转正”。     

功力国际旅游岛建设 南航2011年运载527万旅客进出海南

2011年12月31日晚23时50分,随着南航CZ6360航班满载着160名郑州旅客抵达三亚凤凰机场,南航海南分公司宣告实现第20个安全年。     

“精细化”是全流程旅客服务最重要的特性

当前最时髦的话题就是互联网思维,一个公司仿佛如果不能和互联网搭上界、挂上钩,企业就会缺乏发展动力,就会失去未来的机会。来自互联网的＂危机论＂也在困扰着航空公司的管理层。其实,受到互联网冲击最多的,还是专注于信息传递的行业,例如银行业、金融业、证券业,这些借助虚拟的电子信息进行交易的行业,在过去的一年里面发生了巨大的变化。而民航业是一个资产密集、技术密集型的行业,遭受互联网的冲击并不是很大。互联网给民航业带来的最大影响,就是机票价格的“透明化”。     

春秋航空在客舱中使用“谷歌眼镜”服务旅客

2014年5月26日,春秋航空拥抱新技术、试水新设备,在9C8887上海虹桥至成都的航班上,乘务长佩戴谷歌眼镜,为商务经济座旅客提供服务。春秋航空成为国内首家在客舱中使用谷歌眼镜服务旅客的航空公司。     

把握海西发展机遇 打造优质航空服务 厦航在民航强国战略中提速发展——2009年旅客运输量突破1000万人次

12月3日10时，MF8101厦门一北京航班诞生了厦航在2009年的第1000万名旅客，厦航成为国内第六家旅客运输量突破千万的航空公司，在中国从民航大国向民航强国迈进的过程中，作为中国民航的重要组成部分，厦航2009年全面提速，“跑步”进入发展新纪元。     

航空公司旅客“黑名单”是否应该存在？

日前,在民航服务领域,又出现了因航班延误导致个别旅客情绪激动,伤及航空公司和机场员工的现象。当看到受伤员工脸颊的鲜血时,许多人义愤填膺,关于设立航空公司＂旅客黑名单＂的呼声也再一次高涨。众所周知,无论是飞机客舱、机场候机楼等航空服务场所一直都是高品质服务的代名词,在民航运输快速发展的今天,延误时有发生,在矛盾冲突面前,航空企业、员工和旅客权益如何权衡？对影响航空安全和行为有害于他人的旅客是否应该限制其乘坐飞机？＂黑名单＂制度是否可行？值得我们共同关注。     

国泰港龙推出“经常访港旅客e-道”通关服务

香港国泰航空公司及香港港龙航空公司9月14日宣布，经常访港的马可波罗会会员旅客可于香港国际机场享用更快捷方便的出入境检查服务。     

东航“空铁联运”新增四城市

本刊讯中国东方航空公司与上海铁路局合作推出的空铁通空铁联运产品自5月初推出以来,得到了旅客的广泛认可,承运人数呈快速增长趋势。为进一步方便在上海虹桥枢纽空铁联运的旅客,该产品近期再次进行升级。从10月23日起,新增昆山、镇江、嘉兴、桐乡为空铁联运覆盖城市。至此空铁通已可实现昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、嘉兴、桐乡、杭州、宁波和台州十一个城市高铁、动车与上海虹桥、浦东两大机场东航航班的双向联运。可供旅客选择的火车班次超过230班。     

深航邀请旅客试用“云途”客舱娱乐平台

日前,深圳航空(以下简称深航)邀请旅客试用一款全新的客舱娱乐平台。深航将这款娱乐平台命名为云途,旅客能够通过该系统将陆地上常见的聊天室、影视、音乐、新闻等功能延伸到万米空中。目前,深航将可以提供该平台服务的波音737-900型飞机均投放在     

用“心”服务 一诺千金——海口美兰机场服务质量受到旅客肯定和褒奖

用"心"服务,是每个员工心里装着旅客;用"心"服务,是每个员工视旅客为亲朋好友;用"心"服务,是服务的升华。用"心"服务才能不断创新服务早在2001年,海口美兰国际机场曾向社会公开做出"六项服务承诺"(即:到了美兰到了家;阳光作业;时限服务;第一责任人制度;全员侍应     

南航“节能减排”有成效“绿色飞行”赢赞誉

绿色,代表生命、健康和活力,它孕育了生命,承载着人类持续发展的希望。如今,绿色不仅仅是一种颜色,而且正逐渐成为一种发展理念,改变着人们的行为方式。作为旅客运输量世界第三的亚洲最大航空公司,南航多年来在生产中引入“绿色飞行”理念,通过节能减排,不断为旅客提供更环保的服务产品,并将节     

南航海南分公司圆满实现第十七个安全年——2OO9年运输700万旅客进出海南助推国际旅游岛建设

2009年12月31日晚23时许,随着南方航空CZ6666航班缓缓降落在海口美兰机场,南航海南分公司宣告第十七个安全年的实现。当晚,南航集团公司副总经理袁新安专程从广州赶到海口参加庆祝仪式,南航海南分公司总经理刘国军、党委书记赖建明分别带领班子成员,在海口、三亚两地为凯旋的机组敬献鲜花。2009年,南航共计运输700万旅客进出海南,有力推动了海南国际旅游岛建设的步伐。     

中原至宝岛架起“空中桥梁”

2009年2月8日上午10：00,载有100多名乘客的深圳航空公司航班,从郑州新郑国际机场起飞,飞往宝岛台湾。这是河南省首个直航台湾的航班。此次航班是河南省旅游局组织的公务包机,主要是应台湾观光协会的邀请组织赴台活动,搭乘此次直航台湾首航航班的乘客中,主要是河南省各地市的旅游管理部门负责人、     

东航云南提升“两舱三线”餐食配备质量

根据东航2013年精细服务战略要求,通过旅客全流程的服务产品全新设计,尤其是机上餐饮产品研发创新,打造空中服务亮点,提升旅客的乘机体验,从而更好地展现东航四精服务的品牌形象。