市政沥青路面施工技术要点分析

伴随着我国经济的迅猛发展,公路事业在我国也取得了十足的进步.主要表现在高等级公路路面和城市道路的路面的主要铺设形式应经被沥青路面和水泥混凝土路面所取代.沥青路面的施工要求具备相当的技术水平才能保证路面的平整和安全稳定.本文将就市政沥青路面施工技术所涉及到的一些事项展开讨论.     

改建沥青路面设计实践与探讨

沥青路面凭借着众多优势而成为了公路常见的路面结构形式,但随着公路交通量日益增大,重载车辆、超载现象十分严重,已有的沥青路面出现了裂缝、坑槽、车辙和推移、泛油、松散等路面损坏,造成了沥青路面行车舒适性差,使用功能的下降.为了不让沥青路面的损坏进一步向更深层次发展,确保延长路面使用寿命、保持道路使用性能,必须针对路面的现状,采取切实可行的改造处理措施.对沥青路面改建设计进行分析.     

提高沥青路面工程施工平整度的施工措施

路面平整度是评价沥青路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和高速公路基本功能的充分发挥.文章首先分析了沥青混凝土路面平整度的重要性,并在分析引起沥青路面不平整因素的前提下,对影响到其沥青路面平整度的主要施工环节进行了施工质量控制研究.     

半刚性基层沥青路面问题分析

半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征.因此,其病害成因和维修对策也与传统的柔性路面有所不同,本文根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,提出了路面养护维修的主要对策.     

影响沥青混凝土路面强度的几点因素

当前世界各国公路大多采用沥青混凝土路面,其原因是由于它具有诸多良好性能.但同时沥青路面相对于水泥混凝土路面的缺点是:养护费用成本较高,使用期限短,耐久性差.由于建设施工期间选料、施工工艺控制不当,将会加剧沥青路面的破坏.因此,认识沥青混凝土路面强度形成机理以期达到提高沥青路面的使用品质和耐久性的目的尤为重要.     

浅析我国沥青路面使用性能评价指标及标准

为了改善沥青路面的使用性能及行驶安全性,分析了沥青路面使用性能的评价指标及评价标准.分析表明,在沥青路面结构的设计过程中,以弯沉值作为主要控制参数;施工过程中,材料的均匀性及压实度和路面平整度是提高路面的行驶质量及安全性的重要因素.     

高速公路路面性能评价及养护探讨

公路交通量和交通荷载随着经济飞速发展而扩展,使得路面出现了不同程度的损坏,为提高路面状况综合评价方法的科学性,文章分析了高速公路沥青路面养护管理意义,提出了高速公路沥青路面养护对策,使公路的路面使用性能保持合理,具有重要的意义.     

浅谈沥青路面压实度对路面工程的影响

道路工程,尤其是高等级公路,其功能就是要保证行车的舒适、安全和平稳;一条优秀的公路,应该具有公路整体稳定牢固、路面结构坚强耐久、路面表面平整抗滑的特性.而沥青路面压实度的优劣可直接影响到沥青路面的好坏,因此路面压实度的控制也是一项系统工程,不仅需要良好的施工组织管理,还需加大设备与技术人员的投入.以确保沥青路面符合规范的要求,提高沥青路面的质量.     

沥青路面平整度的摊铺技术

沥青路面是采用沥青材料作结合料、粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。路面平整度是评定沥青路面使用品质的重要指标,路面平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全.舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。在道路工程中,平整度虽是众多道路技术指标的一项,但对于道路的使用情况来讲,平整度是影响道路使用功能较大的一项。影响路面平整度的因素很多,单从沥青路面的施工进行分析,如何控制施工中的每一环节,使沥青路面的施工平整度得到提高。     

浅析沥青混凝土路面施工控制

目前我国大部分的公路路面都采用沥青混凝土,沥青路面属于柔性路面,具有行车舒适、噪音小、易修复等优点,因此得到了广泛的应用.但是沥青路面的施工技术性强,要求比较高,为了保证工程质量,一定要对影响路面质量的几个关键环节进行重点控制.通过对沥青混凝土路面面层施工的几个关键工序和环节的分析、论述,提出了在施工过程中如何把握和提高沥青混凝土路面的工程质量.     

高等级公路路面施工中的常见问题分析

近年来,随着高等级公路的迅速发展,我国高等级公路的建设大多采用半刚性基层沥青路面.与其他类型路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点.但沥青路面施工中离析现象、平整度、接缝处理是质量控制的难点之一.现探讨了路面施工工程中几个常见问题的处理措施,对路面工程施工具有一定的指导作用.     

微波加热改善沥青混合料性能分析

由于沥青路面良好的路用性能,沥青混凝土路面在公路路面中所占的比重越来越高,我国高等级公路中沥青路面占90%以上.如何保证沥青路面的养护质量,在沥青路面出现病害时,采取有效的方法或手段,及时地进行修复,同时对旧沥青混合料进行再生利用,又不使旧沥青混合料老化而降低混合料的路用性能,是沥青路面养护工作中的一项重要课题.     

对沥青路面施工控制要点的分析

沥青路面由于具有力学强度高、行车平稳舒适、噪音小、易于机械化施工及维护等优点,在近年得到广泛应用.随着路面技术的发展,我国路面施工工艺水平也普遍提高,但是高速公路由于行车密度大、车速快,并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大,给沥青路面带来了明显的早期损坏(如辙槽、泛油、推拥等),使用性能也大大降低,达不到设计的要求.沥青路面的早期损坏与路面关键施工质量有关,要充分发挥沥青路面的优点,必须有良好的施工品质作保障.沥青路面依其优良的平顺性、维修方便等特点在我国高等级公路建设中的应用越来越广泛,但在施工工艺和施工方法上是各有千秋.本文就沥青路面在施工中常用的方法进行了简单的描述.     

对沥青混凝土路面施工工艺的简要探讨

我国高等级公路以沥青路面为主,与水泥路面相比,它具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,沥青路面的工艺设计不合理是导致路面发生文通事故的重要原因之一.本文着重从沥青混凝土路面施工工艺及处理措施进行了探讨.     

半刚性基层沥青路面病害维修对策的若干思考

半刚性基层沥青路面具有与柔性路面完全不同的结构特征,同时,由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益.针对这些要求,我们在沥青路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制,同时,对沥青旌工控制进行分析,以保证路面的正常使用,并提高使用寿命.本文根据半刚性基层沥青路面的典型病害特征及产生原因,提出了路面养护维修的主要对策.     

沥青混凝土路面的质量通病及防治

沥青路面直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,是位于路面基层上最重要的路面结构层,平整、坚实、耐久性及抗车辙、抗水害、抗裂、抗滑等多方面的综合性能是其应具有的,公路的设计使用寿命及行车安全问题直接受到沥青路面施工质量好坏的影响,沥青路面早期破坏的原因很复杂,很多.为此本文对沥青路面常见质量通病、形成原因及防治措施进行介绍.     

机械设备因素对沥青路面早期损坏的影响及防治措施

沥青砼路面破坏的原因包括内因(材料、结构工艺)与外因(荷载、自然气候、水文地质)及施工工艺等多种因素.在不同的条件下,各种因素不同程度的交叉组合使路面破坏的原因复杂多变.调查发现,沥青路面破坏常发生在多雨季节,集中在沥青路面透水严重和路基路面排水不良的路段.     

改性沥青（SBS）路面的施工工艺及质量控制

改性沥青路面（SBS）具有很好的高温稳定性和抗低温抗裂性的能力;提高沥青路面抗车辙的能力;改善了沥青路面的水稳性及路面的使用寿命;提高了路面的抗滑能力;增强了路面的承载能力;减缓沥青路面的老化等。     

沥青路面压实度施工控制技术研究

压实度是沥青路面的一个重要质量指标,在一定程度上决定了沥青路面的抗车辙能力、抗水损害能力和耐久性.压实度也是影响沥青路面使用性能和使用寿命的重要指标.本文介绍了沥青路面压实机理,详细阐述了影响路面压实度的因素,以及一些应对措施.     

浅谈沥青路面坑槽用冷补沥青混合料修补路面技术及应用

坑槽是沥青路面的典型病害,严重影响路面的平整度和行车的舒适性.若不及时修补,在交通荷载和水的综合作用下.破坏会较快发展,造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全.根据沥青混凝土路面坑槽的破坏原理及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合沥青路面日常养护中坑槽用冷补沥青混合料修补路面坑槽材料和工艺的应用研究,具有方便、快捷、安全易施工等优点.在配制上与热拌沥青混合料有很大区别,在使用上性能良好.又易在冬季低温季节修补路面坑槽,是公路养护方面较为理想的冷补材料,分析和总结要达到理想维修效果的具体要求.