对随州市汽车工业出口情况的调查

1随州市汽车工业发展现状与存在问题 1．1随州市汽车工业发展现状 1．1．1随州市汽车工业发展现状 湖北省随州市位于湖北省的西北部，是湖北省十堰、襄樊、随州、武汉“汽车走廊”环节中的重要一环，经过近40年的发展，随州市的汽车工业逐渐发展壮大，直至走出国门，闯入国际市场，已成为该市国民经济的重要支柱产业之一，成为该市出口创汇主要来源之一。该市出口汽车工业发展主要呈现出以下几个特点：     

乌兹别克斯坦投资2.55亿美元发展汽车工业

据乌兹别克斯坦通讯社报道，乌兹别克斯坦近期的总统令确定，乌兹别克斯坦计划在2008-2009年投资2.55亿美元发展汽车工业。这包括对汽车工业企业的技术和工艺设备更新以及现代化改装规划。     

园区工业成新疆经济新增长点

记者从新疆维吾尔自治区经信委获悉：2013年1月至11月，自治区级及以上园区（以下简称“园区”）规模以上企业完成工业总产值3874．6亿元，增长199％；规模以上工业增加值8797亿元，增长223％，比全区高9．5个百分点，占全区比重的339％。初步预测，2013年园区规模以上工业增加值将达到970亿元，同比增长20％以上，高于全区8个百分点左右。园区已成为吸纳就业、培育产业聚集、发挥产业集群效应和规模经济效益的重要平台，是新疆新的重要经济增长点。     

萧山：以推进“百强企业”为战略核心

萧山区百强工业企业在美债危机演变、欧债危机加剧、外向型经济拉动减弱的大背景下，保持危中抢机、逆势而上、破冰前行的发展态势，2011年完成工业增加值454亿元，增长12．97％，总量占全区生产总值的31．4％。从运行态势分析，百强工业企业的增长速度明显快于其他工业企业。经济增长质量明显优于其他工业企业，占全区规上工业的比重也比上年有较大提高。     

我国汽车工业自主创新问题研究

汽车产业已成为我国的支柱产业，随着市场竞争的加剧，中国本土汽车企业面临着更大的威胁与机会。通过对我国汽车企业自主创新发展过程及存在问题的分析，提出了促进我国汽车工业自主创新的相关对策。     

传统技艺与现代科学技术结合的典范——意大利汽车工业设计所

传统技艺与现代科学技术结合的典范——意大利汽车工业设计所尔晒１９７８年成立的意大利汽车工业设计所（ＩＤＥＡ）是一家独立的工业设计所，位于意大利汽车城都灵，业务内容是为国内外大工业企业提供服务与咨询和从事工业设计；汽车设计是该所的专长。ＩＤＥＡ自成立以...     

从国家竞争优势论看中国汽车产业的发展方向

我国的汽车产业是在一穷二白的基础上成长起来的,从20世纪50年代一汽建成投产至今,经过50多年的发展,目前已基本确立了以市场为导向、以轿车为主要方向、强调集团优势的工业体系,汽车产业已经成为我国国民经济的重要组成部分.特别是改革开放以后,汽车工业发展迅速,已成为我国的支柱产业.基于中国汽车工业领域的国际竞争呈现的新特征,我国汽车企业应根据自己的自身条件,把国家竞争优势理论作为制定中国汽车工业发展战略的理论基础,积极实施有效战略,走出一条属于自己的发展之路.     

振兴东北老工业基地的思考

1、东北老工业基地曾是新中国工业的摇篮。是我国汽车工业的发源地。也是我国机电工业的主要基地。在沈阳、长春、哈尔滨分别形成了机床、成套设备、汽车、电机的产业积聚优势。东北地区还有国内高水平的军事工业。东北老工业基地中的装备制造业特别是重大装备制造业，至今仍具有产业优势、科研优势和产业技术人才优势。     

海盐县汽车零配件行业调研

我国汽车市场已成为全球汽车增长最快、潜力最大的市场，零部件是汽车工业的基础，在汽车工业的强劲拉动下，我县汽车零部件产业依托先发优势悄然兴起，已初步形成我县经济发展中的一股有生力量。为此，我们专门组织了一次产业调查，摸清产业基础、发展特色和存在问题，以期为今后工作决策和指导提供依据，通过思想上的足够重视、力量资源的强有效整合，     

实现老城区经济快速翻番的成功实践

邢台市桥东区是一个老城区，历史悠久，文化灿烂，地处交通要冲，自然条件较好，1993年原邢台地市合并后，市委、市政府驻于该区，讲发展经济，无论自然条件，还是政治条件，都具有得天独厚的优势。但由于各种因素制约，发展比较慢。1993年以来，全区经济开始出现超常规、跳跃式发展的良好态势，1992—1996年，全区经济特别是工业经济，有了突破性发展，一年一个新台阶，4年翻了两番多。全区经济发展，政治安定，社会稳定，改革开放和现代化建设取得了重大进展，是建区以来发展最快最好的时期。一、实现工业经济翻番的基本实践这些年我们主…     

充分发挥湖北“大工业优势”的八大抓手

近年来,湖北大力推进"工业兴省"、"工业强省"战略,已取得了明显成效.2008年,湖北工业发展明显提速,增速居全国第四位、中部第二位,在全国和中部地区的位次分别比上年前移四位和二位.湖北工业发展实现"双过万",即规模以上工业企业突破万家、规模以上国有企业突破万家、工业主营业收入突破万亿.继汽车、石化、钢铁三大产业之后,电子信息、食品销售收入跨越干亿大关.但是从总体上看,湖北的大工业优势尚未充分发挥,还有很大的空间.在省委九届二次全会上,省委领导同志强调:如果我省"把利用和发挥大工业优势的文章做足,全省经济规模和质量会跃上一个新的台阶".当前,需要进一步找准发挥优势的空间和抓手.     

论我国汽车企业的集群化发展

一、汽车企业集群化发展现状世界汽车发达国家的汽车工业都是以产业集群为基础的,如美国汽车工业是通过产业集群而领先于世界汽车工业的,日本汽车工业是利用基于精益生产的产业集群而迈入世界汽车工业前列的。对于汽车这一具有规模经济效益,关联产业多,配套环节多的产业,产业集群是提升其产业竞争力的有效手段之一。同时,集群内的企业可享受集群带来的内外部规模经济效应,较低的交易费用,生产专业化和知识外溢等好处。目前,我国汽车企业集群化的发展还处于起步阶段。在吉林、湖北、上海、重庆和京津地区等五大区域已形成了产业集群现象,在江…     

提高我国汽车工业自主开发能力的政策选择

在目前市场化、国际化背景下，如何增强我国汽车工业的自主开发能力已成为迫切需要解决的问题。本文通过借鉴汽车工业发达国家实施产业政策的经验，并对比我国1994年和2004年两部汽车产业政策中有关自主知识产权的规定，提出了支持我国汽车工业自主开发的政策建议。     

加速优势骨干企业发展 推动宁夏工业经济增长

一、优势骨干企业的基本情况21户优势骨干企业是我区为实现“九五”规划及2003年工业经济增长目标所扶持的企业,这些企业抓住发展机遇,深化体制改革,强化内部管理,克服种种困难,加快结构调整,以市场为导向,积极地推动了全区工业经济的发展。1998年这些企业资产总计254．19亿元,占全区规模以上工业企业全部资产446．7亿元的56．9％,与1997年相比增长15．6％;职工人数达10．81万人,占全区工业企业32万职工总数的33．8％,同比下降1．7％;1998年21户企业完成现价工业总产值99．91亿元,占全区工业企业现价总产值的55．6％,同比增…     

关于东北老工业基地改造的思考

首先，由于对资源的长期无节制开发，东北地区的采掘和原材料工业的竞争优势已经或正在丧失殆尽。黑龙江的石油，木材资源，辽宁的有色金属、煤炭资源等已无优势可言。其次，制造业面对国内激烈的市场竞争，优势已，举步维艰。如哈尔滨、沈阳的制造业企业，工业增加值、利税等指标明显低于沿海新兴工业地区，而资产负债水平却高于这些地区。第三，随着中国加入世贸组织，国际国内市场将进一步趋于连通，届时东北老工业基地的制造业将直接承受来自进口产品的强大压力。     

秦皇岛市汽车零部件工业的兴起与发展

秦皇岛市汽车零部件工业的兴起与发展一、秦皇岛市汽车零部件工业的发展特点１．立足原有工业基础，延伸拓展产品领域。秦皇岛号称“玻璃城”，经济技术基础雄厚。在此基础上发展起来的汽车用玻璃制品企业达数家，其中具备较大规模的企业６家，生产钢化玻璃、夹层玻璃、热...     

广州汽车制造业发展现状和前瞻（上）

广州汽车制造业发展现状上世纪九十年代末以来,广州市确立了汽车工业作为全市工业的三大支柱产业加以规划引导和扶持发展,充分发挥中心城市的综合优势,努力营造汽车产业发展的有利环境,积极引进世界一流的三大日系汽车企业,通过合资合作等方式,促进了广州汽车工业高速发展,     

“提”、“降”结合在南湖

嘉兴南湖区是典型的水都绿城，城市绿化在全国处于优先水平，成功创建了国家园林示范城市、国家绿化模范城区，目前已实现100％的重点企业工业污水、90％以上的城镇居民污水入网集中治污，农村面源污染整治创造了独有的“南湖模式”。近年来，南湖区全面贯彻国家、省、市关于深入推进节能降耗的要求和部署，立足本区实际，始终把狠抓工业节能降耗作为促进工业经济转型升级的重要抓手，坚持以政策引导为关键点，以服务企业为落脚点，以创新方法为突破点，呈现出经济总量和能耗水平“同增同减”、“快增快减”的良好态势。截至目前，全区已连续6年超额完成万元工业增加值能耗下降的工作任务，而这得益于南湖区巧妙地融合并发挥出“提”和“降”两方面的作用。     

集团化：振兴汽车工业之路

集团化：振兴汽车工业之路张天源企业集团之所以成为现代化生产发展的一种基本趋势，就是因为它相对于中小型企业、相对于独立的个别企业来说，具有更高的经济势能和更大的竞争优势，能给社会创造更好的经济效益。东风集团改革与发展的实践，初步探索了一条以大型骨干企业...     

嫁接改造调整：天津工业可持续发展之路

近年来，天津工业认真贯彻落实市委、市政府的战略部署，紧紧围绕建设一流现代化工业基地的发展目标，加快结构调整步伐，加大固定资产投入和政策支持力度，天津工业产业结构和经济增长方式发生了显著变化，初步形成了较完善的产业链和一批优势企业、优势产品，工业增长已由过去单纯依靠传统产业支撑转向依靠优势产业和高新技术产业支撑．工业整体素质和竞争力显著提高，对全市经济发展发挥了主导作用。