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结合腐蚀机理,分析常减压装置常顶空冷出口弯头、常顶空冷出口集合管三通部位、汽油线D-4入口管线泄漏原因,并提出相应的控制及应对措施,提高管线的使用寿命。 相似文献
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本文针对现在石油化工装置检维修施工常存在的一些问题,提出防范措施,例如:在生产过程树立安全意识,落实责任制、实施现场安全生产管理等方案。这些方案具有很大的可行性,能为如何做好石油化工装置维修工作的安全生产管理工作提供借鉴。 相似文献
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从原油含氯偏高导致炼化设备严重腐蚀谈修订原油“标准”的必要 总被引:1,自引:0,他引:1
诸长青 《石油工业技术监督》1994,(2)
据石油化工企业资料,由于加工的原油含氯量偏高,生产的石脑油产品氯含量严重超标,甚者致使炼油厂常减压装置的常压塔顶空冷器泄漏、芳烃联合装置重整换热器腐蚀穿透,造成介质相混,重整催化剂中毒,为了安全生产不得不停工抢修,常减压装置也不得不边生产边更换空冷器。 为什么会发生这种情况呢?笔者认为主要有两方面原因。一方面,随着国家对石油需求量的不断增加,对稠油、高凝油、低渗透油的开采愈来愈多,采用化学药剂来降粘、降凝、清蜡、解堵、破乳等方法也愈来愈多。这是因为化学药剂对于原油的开采和集输是有利的, 相似文献
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以典型千万吨常减压装置的设计为例,从管线布置、管道选材、应力分析三方面总结了减压转油线设计的要点及难点. 相似文献
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常减压装置是炼油厂耗能最大的装置之一,占炼油总耗能的30%左右,所以探讨炼油厂常减压装置节能新措施有助于降低炼油厂的能源消耗,具有非常重要的意义。本文主要探讨了加强炼油厂常减压装置节能的新措施。 相似文献
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正1.引言辽化常减压装置的原料油是混合油,比例不定,是个很大的干扰源,由于常减压进料量服从生产计划的特殊性,所以常减压装置还必须服从 相似文献
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石油化工装置检维修具有作业队伍复杂、空间受限、立体交叉、工期紧任务重等特点,经常出现施工单位为了完成任务而无视现场环境,进行交叉作业甚至冒险作业的现象,给检维修安全管理带来了很大隐患。本文主要对石油化工装置检维修施工中如何做好安全生产管理进行了探讨,以期可以降低各类事故发生的几率,确保检维修工作安全、顺利的完成。 相似文献