城市轨道交通车辆段检修设备维修措施

城市轨道交通是运输客流的主要力量,发展城市轨道交通能够有效缓解城市交通压力,而城市轨道交通的发展势必会给车辆的运维保障带来一定的挑战。阐述城市轨道交通车辆段检修设备的具体情况,并就不落轮镟床、列车自动清洗机设备、固定架车机3种检修设备的现行维修模式及优化后的维修模式进行研究,探讨车辆段检修设备管理情况,希望能够为完善地铁车辆配置和检修设备的安装提供参考。     

基于车辆健康状态的检修作业指派优化研究

针对人工依靠经验指派城市轨道交通车辆检修作业的不足,建立基于车辆健康状态的检修作业指派模型,并通过实例数据计算验证该检修作业指派模型对车辆检修具有一定的优化效果,为城市轨道交通车辆检修提供帮助,提高检修效率,保障车辆安全可靠运营。     

城市轨道交通车辆检修模式探讨

对目前城市轨道交通车辆检修现状的标准要求进行说明,阐述国内主要运营商包括北京地铁、京港地铁、广州地铁以及香港地铁等的检修模式,比较巴西圣保罗地铁与国内检修模式的异同。分析当前检修模式存在的问题,并给出适用的检修模式优化方向,通过工程应用实例说明检修模式优化方法。     

一种地铁车辆故障管理软件的设计与实现

地铁车辆作为城市轨道交通系统中的运载设备,其购买和检修成本较高,为了提高车辆运用的周转率、缩短地铁车辆在库内扣留时间、减少检修设备设置规模,开展建立合理车辆检修及运用模式的研究,以达到降低运营费用和维修成本的目的。本课题研究设计一种信息化的地铁车辆检修信息及故障管理软件,为地铁车辆故障诊断和检修规程改进提供有效依据。     

地铁工程车多功能检修装置的研究

随着我国城市轨道交通飞速发展,轨道交通车辆检修与设备维保创新迫在眉睫。通过不断实践与总结创新,研究出一套移动式车辆检修装置,利用模块化设计,采用不同套装组合形式,可适用于不同部件、场地的检修需要。该装置具有结构简单、操作方便、成本低廉和安全可靠等特点,能够满足承受大部件重量、在窄小空间内灵活移动等要求,极大提高了工程车检修效率,降低了作业安全风险。     

城市轨道交通车辆无线传输装置设计研究

城市轨道交通车辆无线传输装置是列车控制及监控系统的重要组成部分,通过研究无线传输装置系统架构、数据传输内容和功能模块,分析TCMS系统MVB总线数据及各子系统以太网数据,给出单台设备数据传输整体带宽需求建议。     

《车辆制造与修理工艺》课程教学改革探索

铁道车辆的制造、检修工艺不仅关系到车辆制造及检修质量,还影响车辆制造、检修成本、操作难度和强度,对于车辆制造和检修工艺研究至关重要。西安交通工程学院作为一所培养应用型人才的本科院校,为使车辆工程专业学生在校期间能更好掌握车辆制造和修理的理论知识,从优化教学内容、教学方法改革及教学团队建设等方面出发进行分析,实现教学改革,提升学生的学习兴趣,加强学生的能力培养,使学生成为具有柔性和创造性的技能型人才。     

城市轨道车辆:一个朝阳产业

中国的城市轨道车辆产业是伴随着我国城市轨道交通的建设而逐渐发展起来的,可大致分为三个发展阶段: ——起步阶段:从20世纪60年代至80年代初期。随着北京地铁一期工程的开工,长春客车厂依靠自己的力量制造了中国第一辆地铁客车,采用直流凸轮变阻调速牵引系统,并且达到了国外50年代同期水平。相比较而言,在这个阶段,中国城市轨道车辆产业的总体水平与国外先进水平差距并不大,但是     

《重庆市城市轨道交通工程计价定额》通过评审

为适应当前重庆市城市轨道交通工程建设发展需要，合理确定和有效控制城市轨道交通工程投资．提高投资效益，促进城市轨道交通工程建设的健康发展。市城乡建委联合市发改委、市财政局、市物价局编制了《重庆市城市轨道交通工程计价定额》，该定额于2011年12月7日通过了市级有关部门及专家的评审．即将报批颁布实施。     

城市轨道交通工程投资控制模式探讨

随着我国国民经济的发展及城镇化步伐的进一步加快。各城市轨道交通网络规划层出不穷，国内城市轨道交通工程建设投资不断增多。城市轨道交通工程涉及专业多、投资大，如何选择适合各地实际情况的投资控制模式来有效控制工程投资成为亟待解决的问题。本文结合城市轨道交通工程的造价咨询经验。对上海及周边地区常见的投资控制模式进行归纳，提出三种常见的轨道交通工程投资控制模式，并对比了各模式的优缺点，以期对未来其他城市轨道交通工程的投资控制有所启发。     

我国城市轨道交通用钢发展前景分析

城市轨道交通作为兼具绿色、高效、安全等特点的新式交通方式，是我国现代交通体系建设中的重要组成部分，正在蓬勃发展。在分析我国城市轨道交通发展现状的基础上，对城市轨道用钢的结构、品种进行了阐述，并结合行业技术发展对未来我国城市轨道交通用钢发展方向进行了说明。     

《城市轨道交通工程概算定额》 编制要点解析

由住房和城乡建设部标准定额研究所组织编制的 《城市轨道交通工程概算定额》 已经住房和城乡建设部批准发布并于2012 年1 月1 日在全国施行. 本概算定额是全国统一定额中第一套概算定额,与《城市轨道交通工程估算指标》、《城市轨道交通工程预算定额》、《城市轨道交通建筑安装工程费用标准编制规则》配套,形成完整的城市轨道交通...     

基于全寿命周期费用的轨道交通工程设备选择

基于全寿命周期费用的城市轨道交通工程项目施工建设,能够强化交通工程设备应用分析,旨在通过城市轨道交通工程设备科学化应用基础上,促使整个城市轨道交通工程项目实现科学化建设,从整体上提升城市轨道交通工程施工建设质量,并将成本控制在合理范围内。立足城市轨道交通工程设备选择,以全寿命周期应用分析,总结经验,创新优化,为实际工作的创新落实发挥一定的借鉴作用。     

城市轨道交通地下车站机电系统造价指标分析

随着经济和社会发展,我国城市轨道交通建设已进入快速发展阶段,如何有效控制投资成为制约轨道交通可持续发展的关键因素。本文结合城市轨道交通地下车站机电工程设计内容,以佛山某轨道交通线路为例,对地下车站机电工程的造价进行分析,得出不同车站机电工程经济指标,并找出影响车站机电工程造价的关键因素,为后续工程投资估算、设计概算编制及合理确定工程项目造价提供借鉴。     

城市绿色交通规划探析

城市化进程离不开轨道交通的发展,本文旨在提出城市交通在新世纪的发展方向,根据国内城市轨道交通路网规划及方案评价指标体系的现状及原则,结合国外大城市的路网规划综合分析,融入绿色交通规划理念,以期反映环境、资源等因素在轨道交通规划中的重要性,提出新世纪城市轨道交通路网规划及方案评价的原则。     

《城市轨道交通工程预算定额》简介

随着城市轨道交通事业的快速发展,已有的全国统一预算定额已不能满足城市轨道交通工程造价管理的需求。为促进城市轨道的快速建设与发展,根据住房和城乡建设部的要求,标准定额研究所组织编制了《城市轨道交通王程预算定额》,已经批准发布并于2009年1月1日起施行。     

城市轨道交通减振降噪工程措施概述及其效果分析

分析了城市轨道交通的主要噪声源,对其主要减振降噪工程措施进行了综述,并就采用减振型轨下基础的各种措施的减振降噪效果、维修工作量及其难度、造价高低、施工技术难易程度等进行了分析与比较,以期能为我国城市轨道交通建设提供技术参考。     

基于云计算的城市轨道交通信息化平台研究

随着云计算技术的成熟,城市轨道交通智能化已经成为其未来发展的重要方向。探究云计算与城市轨道交通运营的融合路径,研究城市轨道交通云计算平台的基础架构,特别关注了其计算资源架构,并从知识库和运行大数据分析两个角度为其灾备中心应急处置系统提供了两种故障处理思路,最后对于大型城市中心云计算模式的缺陷提供了边缘云计算思路,为城市轨道交通智能化发展提供借鉴与参考。     

郑州地铁1号线车辆均衡修应用与探讨

目前各城市地铁公司普遍采用以干线铁路经验为主的"预防性计划修"和列车发生故障后的"事后故障修"的检修模式,存在过修、欠修、占用大量检修工时、降低车辆利用率、增加检修成本等弊端。以郑州地铁1号线推行车辆均衡修制度为例,阐述了车辆均衡修模式在地铁运营中的优势。通过探讨和建立先进的车辆检修模式和检修管理制度,提升车辆专业检修和运用水平,降低运营和维护成本。     

车辆检测维修及离合与变速器常见故障处理

车辆运行过程中,离合及变速器故障发生率较高。如未予以检修,易影响车辆性能。分析车辆检测维修过程中存在的问题,强调将信息化手段应用到故障检测中的重要性。以离合与变速器为例,总结其常见故障及处理方法。