“长征”七号二级动力系统实现四机并联试车

2012年12月29日，我国新一代“长征”七号运载火箭二级动力系统首次四机并联发动机试车获得成功，标志着航天推进技术研究院研制的4型120吨单机、2型18吨单机以及组合形成的7种飞行状态发动机均已通过试车考核。此次试车是发动机动力系统试车前最接近真实飞行状态的一次试车，全面考核飞行模块发动机装配工艺流程、试车流程、飞行工作程序、试后处理流程及后续交付流程等，为火箭动力系统试车发动机状态的确定及风险控制奠定基础。     

新一代运载火箭发动机长程摇摆试车成功

近日,航天推进技术研究院成功进行了我国新一代大推力运载火箭发动机长程摇摆试车,这是新一代大推力发动机进行的第101次试车。本次试车是该发动机伺服机构状态改进后的首次热摇摆试车。主要考     

航天企业简讯

“长征”七号火箭芯一级动力系统试车首战告捷 2014年4月19日,“长征”七号运载火箭芯一级动力系统第一次试车取得圆满成功。试验中,“长征”七号火箭动力系统按照预定工作程序依次完成煤油加注、液氧加注、发动机抽真空、射前增压、发动机点火等流程,稳定工作188秒后发动机按时序定时关机,各系统工作性能正常,试车取得圆满成功。     

新一代运载火箭发动机长程摇摆试车成功

近日，航天推进技术研究院成功进行了我国新一代大推力运载火箭发动机长程摇摆试车，这是新一代大推力发动机进行的第101次试车。本次试车是该发动机伺服机构状态改进后的首次热摇摆试车。主要考核试车台摇摆控制系统及发动机长时间工作能力。发动机所执行的摇摆动作是历次试车中经历时间最长、项目考核最完备、复杂程度最高的一次，充分考核了发动机及伺服机构在摇摆热试车条件下的适应性。     

深圳前海桂庙渠水系截污工程闸门设计及启闭机制造与安装

本文以实际工程为例,对前海港截污工程闸门的设计、闸门启闭机的制作和安装进行了探讨,并对闸门启闭机安装过程中的注意事项进行了详细介绍,闸门安装完成后,一次性试车成功,取得了良好的施工效果。     

中试厂:在核燃料后处理征程上披荆斩棘——访四○四总公司中试厂总经理王健

2005年12月,随着后处理设施酸联动试车圆满成功,我国核电乏燃料后处理中试厂至此基本建成。可以说这是我国核工业进入“十一五”前收获的最后“一桶金”。     

行走在写满历史的江岸 试驾斯柯达新车Rapid

说到车企新车的试车地点选择，同行大多会先往风景名胜地想，国内有三亚，也有长白山。国外有巴黎，也有斯图加特，我还去过马略卡岛。不过最难忘的还是斯柯达前两年安排的一次试驾，竟存西伯利亚的贝加尔湖岸边。在那里没有星级酒店，没有柏油马路，住的是帐篷，走的是弹坑路甚至还有沼泽地。但多少年后，多少常常去同外试车的同行一提到贝加尔湖那次试车，竟还是津津乐道。     

实施质量改进降低生产成本

铅封,是航空发动机装配试车的最后一道工序。每台发动机试车合格后都要由当班的试车工人在发动机的各个装配部位安装铅封片,以示装配试车合格,最终参数尺寸锁定,并由此明确操作者的责任,然后发动机才能出厂。中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司装配试车厂5号台试车班,就担负着铅封这样一个光荣而艰巨的任务。     

中试厂：在核燃料后处理征程上披荆斩棘——访四0四总公司中试厂总经理王健

2005年12月，随着后处理设施酸联动试车圆满成功，我国核电乏燃料后处理中试厂至此基本建成。可以说这是我国核工业进入“十一五”前收获的最后“一桶金”。     

“嫦娥”三号着陆器热试车力学试验成功

前不久,由中国空间技术研究院负责的"嫦娥"三号着陆器热试车力学试验工作圆满完成。该试验是着陆器推进系统试车试验前一次重要的力学性能考核,也是验证推进系统设计状态是否满足"嫦娥"三号在轨运行性能要求的重要前提。     

新一代火箭发动机首次双机双摆试车成功

2012年1月15日,西安航天动力试验技术研究所成功进行了新型号火箭发动机双机双摆试车。 此次双机试车是我国新一代系列运载火箭动力系统装置研制的重要一环,也是新型号火箭发动机首次双机双摆热试验。由于此次试验所用的试车台此前进行的都是单机试车,要保证双机试验就必须对试车台及试验系统进行改造。在应对摇摆技术诸多难点的考验上,该所对控制程序进行修改并反复验证,确保控制程序可行。     

钻机顶驱设备试车装置的研制及应用

钻机顶驱设备试车装置的组成及工作原理,试车装置在川西钻探公司机电工程公司的应用效果,对试车装置关键部件进行力学模拟分析,校核强度、变形量。     

120吨级液氧煤油发动机工艺验收试车成功

航天推进技水研究院成功进行了120吨级液氧煤油发动机工艺验收试车。本次试车的成功为交付新～代中型运载火箭动力系统奠定了基础。试车数据表明,发动机性能参数正常,满足总体要求,具备了工艺验收交付的条件。     

浅析LNG接收站总体试车方案编制与审查

LN G接收站的总体试车对整个项目装置的投产具有十分重大性的影响，作为LN G接收站试车的总体试车方案已成为项目试车中关键的一项工作。对于国内外大型LN G接收站来说，任何试车意外事故都会造成巨大的财产损失并影响到项目试车安全。为了保障试车作业顺利安全及时的实施，编制合理科学的总体试车方案并严格执行试车安全管理就极为重要。本文结合中海石油海南天然气有限公司总体试车方案编制，阐述了LN G接收站总体试车方案的编写准备和内容，以指导大型LN G接收站总体试车作业的实施。     

中化建矿业公司选矿厂联动负荷试车成功

近日，中化建矿业有限公司选矿厂进行了联动负荷试车，顺利通过72小时运行，试车取得一次性成功。     

航天企业简讯

<正>CZ-5火箭动力系统第二次试车取得圆满成功2015年3月23日,CZ-5运载火箭完成了芯一级动力系统第二次试车。这是继2月9日首次试车之后的第二次试验,进一步验证了芯一级模块设计方案的正确性和可靠性,为年内转入发射场合练奠定了坚实基础。按计划,CZ-5火箭将于2016年择机进行首飞试验,并于2017年前后在海南发射场发射"嫦娥"五号月球探测器。C919后机身后段下线近期,中国航天科工飞航技术研究院完成C919大型客机首架机后机身后段部件的制造并     

同步电动机不能顺利牵入同步的原因

1995年安装的一号空压站60m3空压机高压电机为350kW,定子额定电压6kV,励磁系统为KGLF系列可控硅三相全控桥式整流励磁装置。试车前根据说明书的要求对有关参数进行了调定,使cosψ=1。此时该机励磁电流为100A。投入生产后,有时出现起车不正常情况。其现象是:投励脉冲已经发出,整流主电路已经工作,励磁电压、电流表大     

大化大孤山甲醇项目正式进入试车调试阶段

日前,大化搬迁基地大孤山新建项目甲醇空压站提前试车成功,标志着甲醇项目正式进入试车调试阶段。空压站是供应整个甲醇装置仪表空气的枢纽,其试车成功与否,关系到下步仪表调试能否顺利进行。随着甲醇项目投料试车时间的日益临近,大化碳化工公司全力实施空压站提前试车计划,并在各施工单位的积极配合下,提前20天实现空压站一次试车成功,甲醇装置随即进入试压、吹扫、仪表调试阶段。     

大型煤化工项目试车工作筹划及分析

分析煤化工项目特点,论述项目开车应该具备条件,介绍试车计划的制定过程,根据实际试车过程中遇到的问题,论述项目试车筹划过程及改进措施。     

VDF西德车床噪声故障排除

我们发现VDF车床工作一段时间后,主轴箱体内发出时有时无的“轧呱”声。从测听的部位及音质上判断,象是齿轮啮合不到位或金属撞击发出的声音。打开箱体盖板检查各传动部件,却看不出有变速啮合不到位或金属磨损的痕迹。最初,我们更换了轴承,并将箱体及电磁盘全部清洗,按设备二保内容换油后试车,当时比保养前略有好转。但工作一段时间后,噪声又重新出现。