民企海外收购：馅饼OR陷阱

民企海外收购热 6月1日，美国通用这位百岁老人终于在“六一儿童节”的欢庆声中轰然跌倒．但心有不甘的它又欲东山再起．日前宣布与中国四川民企腾中重工就后者购买麾下的悍马一事达成初步协议。根据交易条款．腾中重工将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍。     

悍马：不买也罢

2009年6月3日，通用汽车宣布与四川腾中重工机械有限公司就出售悍马（Hummer）品牌达成谅解备忘录。根据谅解备忘录，腾中重工将获得悍马这一豪华越野品牌的所有权益、以及高管和运营团队，而悍马总部及运营机构将继续保留在美国，其领导层也将继续留任。     

焦点人物

幕后老板：李炎 在腾中重工收购悍马一事中“惊艳登场”的神秘幕后实际控制人李炎成为热议焦点。6月3日，四川腾中重工发布公告，称已和通用汽车达成协议：腾中重工将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍，腾中重工将承续与悍马经销网络相关的现行的经销商合约。     

中国车企跨国并购并非坦途 国际化道路不可能一蹴而就

10月9日,美国通用汽车公司已就出售其悍马品牌事宜与中国四川腾中重工有限公司签署最终协议。根据该协议,腾中重工将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权。同时,拥有生产悍马汽车所必需的具体专利的使用权。买方还将承接悍马与现有经销商签订的经销协议,但该交易仍有待中美两国监管部门的审批。     

中国车企跨国并购并非坦途国际化道路不可能一蹴而就

10月9日，美国通用汽车公司已就出售其悍马品牌事宜与中国四川腾中重工有限公司签署最终协议。根据该协议，腾中重工将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权。同时，拥有生产悍马汽车所必需的具体专利的使用权。买方还将承接悍马与现有经销商签订的经销协议，但该交易仍有待中美两国监管部门的审批。     

腾中重工收购悍马，你准备好了吗

“收购悍马”让腾中重工一夜成名。很难想象，一家来自中国四川，从未涉足过乘用车生产的民营企业，会成为通用旗下品牌——悍马的收购者。虽然腾中的此次出手，从一开始就充满着投资的味道，但任何一家企业要进入另一个陌生领域，需要有足够的资本去驱动，还要有足够的手段去规避风险。面对这匹高大的外国马，腾中重工，你准备好了吗？《新财经》第7期“公司产业”刊出《腾中重工为何要收购悍马》一文，引发网友热议。     

收购不要饥不择食

中国企业跨国收购最近成为世界关注的财经新闻。影响最大的当数两个案例：中国铝业195亿美元注资力拓，这个交易最终被力拓单方面终止；一家名不见经传的民营企业——腾中重工准备收购通用的悍马品牌，目前引起广泛争议，能否成功还是个未知数。     

悍马并不好“骑”

美国通用申请破产保护后隔日,对外公布了计划向中国四川的一家民营企业腾中重工出售悍马(hummer)品牌的消息,如果计划实行,交易金额估计在1亿到5亿美元之间。此项并购的洽谈时间已超过6个月,不排除可能是通用的破产导致其在近期最终公布此项交易。     

民企海外收购:馅饼OR陷阱

民企海外收购热 6月1日,美国通用这位百岁老人终于在"六一儿童节"的欢庆声中轰然跌倒,但心有不甘的它又欲东山再起,日前宣布与中国四川民企腾中重工就后者购买麾下的悍马一事达成初步协议.     

腾中收购悍马不值得效仿

腾中重工是谁？在北京时间6月3日之前,知道者恐怕寥寥,而6月3日,一则关于美国悍马品牌被中国一家民营企业收购的消息,让腾中重工一时名满天下。     

关于腾中重工收购悍马的案例研究

文章以中国四川民营企业腾中重工跨国并购悍马汽车的案例为研究对象,对此次收购的特点及收购方将面临的风险进行了一定的分析与评价,并提出了对此次收购的看法.     

“拿来主义”要谨慎

也许，有一天，中国的马路上到处都是悍马，跑业务的，拉货的，接客人的。当坐上自家悍马的时候，不经意间会看到刻在车身某处的“MADE IN CHINA”。四川一家“曾经”名不见经传的民营企业腾中重工已经将一口吞下这个国际知名品牌的机会摆在了案头。而且是目标明确、势在必行。于是媒体一拥而上，众多专家学者也纷纷根据自己的专业知识分别从各个方面探讨腾中收购悍马的可能，资金如何到位，法律是否允许，拿下以后该如何发展，甚至讨论是不是有什么幕后推手。既然印度的塔塔集团收购了陆虎，腾中重工为什么就不能收购个悍马？     

腾中重工并购通用悍马——买马容易养马难

四川腾中重工因收购美国通用悍马成为媒体最为关注的“明星”。但是，从对悍马品牌的整体评估来看，这项投资的风险是很大的。收购悍马究竟是捡到了一个大“馅饼”，还是落入了“陷阱”？     

从悍马收购案看中国企业跨国并购的策略选择

6月2日，美国通用汽车公司宣布，已与四川腾中重工机械有限公司就出售悍马事宜达成备忘录。来自中国四川的一家民营企业有可能成为第一家购买美国整车品牌的中国企业。作为研究工业经济的笔者，虽然对名不见经传的腾中并不了解，但对悍马却是耳熟能详的。随着信息的渐次披露，有更多不利于收购的因素被揭示出来，也有更多学者和专家对这一收购案给予否定性的评价。悍马收购案给人们留下了许多值得回味的思考。     

救了抑或毁了腾中

腾中重工购买“悍马”品牌的消息，数月热议质疑不断，而商务部的表态才让这场骑虎难下的收购暂告一段落。     

一周公司榜

腾中购悍马失败 悍马将停产 美国通用汽车公司2月24日宣布,由于未能将悍马品牌出售给中国制造商,他们将逐步“终结”悍马品牌。但是,通用汽车将继续履行对现有悍马的保证,将继续为全球的悍马车主提供原有的售后服务。     

一周公司榜

腾中购悍马失败 悍马将停产 美国通用汽车公司2月24日宣布,由于未能将悍马品牌出售给中国制造商,他们将逐步“终结”悍马品牌。但是,通用汽车将继续履行对现有悍马的保证,将继续为全球的悍马车主提供原有的售后服务。     

李炎：收购悍马的“操盘人”

腾中重工收购悍马事件炒得火热，幕后指挥全局的李炎渐渐浮出水面。如果没有腾中重工收购悍马的事情，外界或许根本不会知晓旭光资源董事局主席索朗多吉和收购悍马的李炎是同一个人。     

腾中收购悍马品牌

A面 事件回顾 2009年6月1日,通用汽车公司申请破产保护.通用除了保留别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC,其余品牌将悉数出售或停产.6月2日,四川腾中重工发布公告,称已与通用就出售悍马事宜达成初步协议.     

一周要言榜

中国商务部副部长陈健：腾中重工收购悍马是企业自己的事情；巴基斯坦大使马苏德·汗：没有人能挑拨中巴关系；美国总统奥巴马：期待下半年访华