关注燃油税改革后报废车辆的失控现象

报废车辆工作做得好与坏，与交通安全息息相关，是社会综合治理的一个重要环节，历来为政府高度重视。过去，由于养路费的问题，车辆报废必须到稽查征费局销户，而销户必须的手续之一是车辆报废证明，这使得车辆报废不得不依法履行手续，实现正常的车辆更新。     

我国改革车辆购置税征收体制

最近，国务院批准，今年起，车辆购置税将由国税部门负责征收，不再由交通部门代征。车辆购置税以前一直由交通部门以车辆购置附加费的形式征收。为进一步深化税体制改革，理顺税费关系，国家决定从今年起将车辆购置附加费改为车辆购置税。     

事故车辆贬损价格鉴定方法初探

随着汽车的普及，车主法律意识逐步觉醒，车辆被撞后的“贬值费”浮出水面是个必然。在价格鉴定工作中，常常会遇到因双方当事人对修复费用之外的车辆贬损存有不同看法而引起的赔偿纠纷。车辆已被修复，然而贬损客观存在，这对矛盾仅靠评估是难以解决的。适时探讨制定一套科学、合理、简便、操作性强的鉴定事故车辆贬损的实用方法，已成为当务之急。本文试通过对车辆隐损的含义及构成隐损的主要因素（事故发生前与修复后车辆价格的差，以及车辆损失率和另一客观存在的隐损倍率），以及由于事故车辆成新率的降低造成贬损的事实，来探讨车辆贬损价格鉴定的可行方法。     

浅析挂靠车辆发生交通事故中被挂靠方责任

随着社会经济的快速发展，车辆挂靠经营中的问题愈发严重。由于目前我国尚未建立真正的车辆所有权登记制度，车辆发生事故后的责任承担也没有相应的法律法规或司法解释予以规刺．实践中导致各地法院的判决不一，这种情况的出现，带来的负面影响是巨大的，对此本文提出了车辆挂靠经营中事故责任主体应承担连带责任的观点。     

车辆购置税征收管理办法明年施行

自2006年1月1日起，《车辆购置税征收管理办法》将开始施行。有关人士表示，国家税务总局日前颁布的这一《办法》将有助于进一步加强和规范车辆购置税征收管理工作，促进车购税的科学化、精细化管理。车购税最低计税价格是指国家税务总局依据车辆生产企业提供的车辆价格信息，参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税价格。《办法》规定，车购税实行一车一申报制度。     

浅析车辆安全运行管理的问题与对策

本文针对车辆安全运行管理中常见的问题，提出了相应的对策。要加强车辆安全教育，营造安全运行氛围；加大预防力度，健全相关制度；做好车辆安全检查工作，及早发现安全隐患；落实车辆运行安全责任制，做到警钟长鸣；车管人员要履行好职责，合理安排用车。     

检测站车辆重复性试验数据偏差的探讨

随着社会的发展，我国汽车保有量持续高速增长。除了国有企事业单位车辆外，个体工商户、民营企业从事营运的车辆也迅速壮大起来。对于从事长途客运的车辆大都是私人老板经营。在注重经济绩效的今天，车主只关注的是怎样能更快更多的挣钱，而忽视了对车辆性能各方面的保养、维护。造成很多车辆性能下降、车况变差，安全性舒适性得不到保障。以至于交通事故频繁发生，给国家和个人带来了巨大的损失。针对这种状况，国家交通部要求对营运车辆定期进行强制检测，为此，我国各个地区相继建立了很多汽车综合性能检测站，对营运车辆的动力性、经济性、安全性、乘员舒适性等方面进行检测。以提高整个营运车辆的车辆性能，并引起车主对车辆性能的重视，降低燃油消耗和交通事故的发生。     

多用途系列的标准组件式运输车辆

法国Nicolas公司是专门制造运输及处理重型及特殊物品的优良设备的行业先锋。Nicolas公司提供一系列标准化及符合特别需求的道路货运车辆，以应运载任何类型工业物品及公共工程设备所需。公司设计的所有标准组件式车辆均备有液压悬浮的伸缩移动支柱及液压机械式操纵系统；此系列车辆可供运载任何类型重型货物，有效载荷量由60至1，000吨。由于车辆采用标准组件式及卓越的多功能可转换式设计，故能适应任何运输用途而不会发生超负荷，更能避免增加无需要的总载重量。公司更利用成熟及高效的技术制成系列用加组件供选四，令用户可节省花费购…     

漫画

日前有报道称，济阳公路河南济源段，不足7公里的路段设有6个收费站点，每个站点都有专人把守向外地车辆收取所谓“轮胎降温费”，当这些外地车辆行驶至这些站点时，都会减速慢行扔下两元钱，否则很难通过。     

新加坡研发成功车辆安全检查系统

新加坡目前已经成功研发出一种车辆安全检查系统，能检查出车辆是否暗藏有偷渡者或其他走私物品，也能使车辆运送的炸药等危险品无所遁形。