另辟蹊径紫藤园

“兴隆家园建材城里有家小店挺有意思！人流不断。”偶尔从朋友处听来的一句话使笔者产生了兴趣。前不久，笔者来到位于北京市城东南的该建材城一探究竟。天很热，大多数商家才开始懒洋洋地打扫自己门面的卫生，这家名为“紫藤园”的店面却已经迎来第一笔生意了，店主老李正为顾客挑选装配古字画用的画框。论位置，“紫藤园”并不是整个二楼家具展厅里最好的；论店面，也不算大；更何况，夏天是家具建材的淡季，而且近两年竞争激烈，此种生意并不太景气。为什么“紫藤园”总是人进人出？———虽说未必卖得多火，但这人气也是十分难得了。经…     

汽车也跨界—长安铃木天语SX4两厢打造中国跨界第一车

长安铃木天语SX4两厢引领中国CROSS潮流之先,在竞争激烈的中国汽车市场,率先开辟出CROSS跨界车型的蓝海,由于切入时机把握得当,加上有效的传播推广,尽管天语SX4并不是国内第一个提出CROSS概念的汽车品牌,但是却成功占据了CROSS跨界第一车的位置,摘得CROSS跨界市场的第一枚果实。     

做事就要做大

做事就要做大——这是中美汽车的董事长兼总裁庞桂三在接受记者采访时说的一句话，此话未必是他的格言，但对我来说，一位六十余岁的老先生却仍豪情满怀地将这句话说出口，难免不让人钦佩!具有这样的性格，或许与庞总年轻时从事军工，制造过坦克这种精密的军事武器有关。这位曾担任中国汽车理事会第一届理事的老先生，坦言自己争强好胜，敢于竞争，做什么事就是要做好，干什么事就想干大。     

宝刀至尊李积回

北有“王麻子”，南有“张小泉”，但他的横空出世却让“十八子”后来居上，铸成“中国第一刀”。 面对未来，他表现出足够的自信与霸气：“十八子即刀，刀即十八子！”     

一个网络隐形冠军的另类成长

谈到电子商务，你想必知道阿里巴巴、当当网，却未必知道云网；数到电子商务名流，你想必说得出马云、俞愈——那么请记住：在中国，有唯一一家电子商务公司从一开始就是赢利的，即使在互联网泡沫破裂时它也没有受多少冲击；还有，在所有2004年成功的网上支付交易中，这家公司的网站承载了1／4的交易笔数，控制了数字化商品80％的市场份额，拥有3万家网上连锁店。而这家公司就是云网，它的掌门人就是朱子刚。在北京市朝阳区的欧陆经典写字楼里，记者采访了朱子刚。阳光的脸，有点卡通的发型，极快的语速，拍着员工的肩膀开玩笑，中国网络隐形冠军就是这样一位“简单”的年轻人。     

2007浙商大会——从浙商到“责商”——浙商要为全国企业作出表率——全国政协副主席、全国工商联主席黄孟复在2007浙商大会上的讲话

这是我第一次参加浙商大会，每一次到浙江来，我都在想一个问题：浙江省既不是有丰富矿产的地方，又不是国家曾经大量投资的地区，也没有享受到国家一些特殊的优惠政策，但是就在这样一个地区，他却创造了中国经济发展的新的模式，可以说是一个奇迹。这里面除了有党的改革开放政策的指引，有省委、省政府正确的领导以外，其中一个很重要的因素就是浙江的广大人民群众发挥自己的智慧和能力来创造自己美好的生活。正是在这样一种全民参与社会主义事业建设的热情中，创造出了浙江经济发展的奇迹。     

为人处世 待人接物——人生的两门必修课

市论社：教育是关系国民的大事．同时也是人生的重要的不可或缺的内容。教育培训，一个人们过去不是很熟悉的名词，近几年来却在中国市场悄然兴起。     

且听新翻杨柳枝——对我国轻型、微型车市场的再认识

早先，我们分析轻型及微型车市场时，总是讨论全国有多少个汽车厂在生产轻、微型汽车，它们的车产了多少、卖了多少，它们的产品档次分布如何，等等。今天看来，仅仅局限于在汽车行业内讨论分析轻型、微型车市场的方方面面，似乎已不合适。随着我国市场经济的发展，在市场的呼唤声中农用车异军突起，已成为引人注目的市场热点。不管人们对农用车持有什么样的看法，总得承认一条：它已成功地向汽车市场渗透，改变了汽车市场原来的面貌。     

中国汽车业:遭遇新一轮重组

2001年7月13日是个值得纪念的日子,申奥的成功使每个中国人都倍感自豪。同样是7月13日,1956年的这一天也是个令所有中国人扬眉吐气的日子,中国历史上第一辆国产汽车驶下了总装配线。同样是激情欢悦,举国同庆,申奥成功带给我们的是对未来7年发展的美好憧憬,而回顾中国汽车工业近50年的发展历史,带给我们的却多少有些无奈。中国的汽车工业几乎是与新中国一同成长起来的,然而随着中国经济日新月异的发展,中国汽车工业却仍在蹒跚学步,由国汽车工业从第一辆汽车下线     

鞠躬尽瘁 死而后已——评曹应旺著《周恩来经历记述》

十九世纪与二十世纪之交，风起云涌的中国大地上，曾经飘扬过多少崇高的灵魂：毛泽东、朱德、陈毅……一个个熟悉的名字，铭刻成不朽的历史，感动与激励着前赴后继的中国人。人们仰慕英雄，却也在峥嵘岁月中，记住了鞠躬尽瘁、死而后已，为人民勤勤恳恳、任劳任怨的开国总理周恩来。曹应旺所著的《周恩来经历记述》用平实的语言记录了周恩来非凡的一生，用翔实的史料刻画出了新中国第一位总理的伟岸形象。     

新婚购车大调查 2012是时候了!

"2012,我们结婚吧!"尽管世界末日的预言未必能够成真,但是这句玩笑话却成为了作为"80后"2012求婚的最好宣言。随着城市化的不断发展,年轻人结婚的条件也不再局限于父母的"三转一响","有房有车"逐渐成为新世纪中国人结婚的必备条件。     

汽车人的“中国梦”——从终点回到起点“上海牌”复出

53年前，当由毛泽东亲笔题名的第一汽车制造厂破土动工之时，汽车人的“中国梦”从此被点燃，53年来，中国汽车人挣扎在“打造自主品牌”还是“用市场换技术”的纠葛之中，取得许多成就，也丧失不少机遇，53年后，中国汽车业百花齐放，百舸争流，“自主品牌”作为历代汽车人的梦想，再次成为世人瞩目的焦点！     

解放的王牌:服务

“2002年1—6月一汽解放车产销量排名世界第一！”随着这一喜讯的迅速传扬，关注着中国汽车产业和中国汽车市场的人们，莫不为之感到欢欣和鼓舞。我们的民族品牌能在如此强大的世界汽车市场中独占鳖头而兴奋不已。孰不知，在如此喜人的成绩背后有一支强大的服务队伍，即遍布全国各个角落的解放售后服务站，在作坚实的后盾，将解放一步步推向了冠军的领奖台。他们以优质的服务取信于用户，以真挚的感情打动用户，不断地扩大着用户群体，也不断地打造着解放的一片“艳阳天”。他们是最平凡的人，最车苦的人，也是最可爱的人！     

葡萄还是提子？

有一次，鲁柏祥在一个水果店里，他问老板：“葡萄多少钱一斤？”老板说：“对不起！我们没有葡萄。”鲁柏祥指着“葡萄”问：“这不是葡萄吗？”老板说：“这是美国提子！”     

刀郎——歌手，还是营销高手？

回首2004年的中国乐坛．令人惊奇的是这一年音乐碟片销量最好的不是朴树．也不是周杰伦．而是一位名字早已家喻户晓又争议多多的歌手——刀郎。更奇怪的是，刀郎早期根本设有主动运用媒体做公关炒作。也没有打榜、开歌友会．更没有主动频频在媒体上抛头露面。但他的专辑《2002年的第一场雪》，却因加工出版的速度根本赶不上追加的数量．     

自主品牌集体换标为哪般

从去年初开始，江淮、长安、海马、双环等中国自主品牌汽车悄悄换下了老车标．各自启用了内涵更为丰富、更有创意的新标识。尽管这些自主品牌汽车在换标问题上显得非常低调，但却透露出一个强烈的信息．中国自主汽车可能迎来一场集体换标行动。果然，在去年12月．先前低调的换标行动被吉利汽车打破沉寂并推向了高潮。吉利汽车在北京召开新闻发布会．高调宣布：以360万元在全球范围内征集新标识．此举在中国汽车界引起了巨大轰动，中国自主品牌汽车换标行动也因此被推上了风口浪尖，不过，中国汽车不约而同集体走上换标道路究竟为哪般？     

“制革巨匠”经商之痛

有这么一位技术专家，他研发的技术在同行业首屈一指，而且，他的技术让60多家濒临临倒闭的企业起死回生——试问，倘若此人将其技术市场化运营，岂不财源滚滚？这个人就是被雀为“制革巨匠”，国家科技进步一等奖获得者，国家有杰出贡献的中青年专家，同时也是我国民营企业中出现的首位院士候选人——王全杰！他确实如人们想像的那样去将技术市场化，而且花去了十余年的时间，但结果却非人们（包括他自己）所想像，他对《商界名家》记者感叹：“技术专家未必就是成功的企业家，自己创办的企业自己未必就能成功管理。”     

中国汽车工业与“三个代表”

《经济日报》日前刊登胡亚庄的章说，中国汽车工业的价值取向是不是符合“三个代表”的精神?中国有12亿人口，农村和中小城镇人口有10亿，是绝大多数。他们用不上轿车，也买不起轿车，但他们确实需要汽车来解决交通问题，来发展经济，来脱贫。轿车是2亿大中城市中先富起来的人买的车，年销几十万辆，而在10亿人口地区畅销的二轮、三轮车，年销1400万辆，这就证明，它们得以畅销，靠的是人们买得起，还可以用来赚钱、脱贫。章说，我们的汽车政策是主要在大中城市向先富起来的人推销外国品牌轿车，不去解决10亿人口地区迫切需要既能乘人又能载货的家用廉价四轮汽车，让10亿人民发展经济，脱贫致富，我们就是空有一个世界最大的廉价车市场，空有一个世界最大的摩托车工业，空有一个世界最大的三轮车工业，一个敢和轿车一比高低的微型汽车工业，一个门类齐备的基础工业和高等教育系统。低工资国家赚低利润，跨国公司则凭轿车开发和高技术赚高利润，这就是跨国公司的“全球一体化”。他们生产不出中国10亿人口地区所需要的廉价四轮汽车，我们却用目录制去封杀廉价四轮汽车，用欧I排放标准封杀三轮农用车，保护了轿车的垄断利润。章说，2001年美国皮卡产量比轿车多出100多万辆，但在中国2001年皮卡销量只占轿车销量的十分之一，因为全国城市几乎都对皮卡实施限行！对照“三个代表”，我国汽车工业还差得很远!     

中国30位亿万富翁揭秘

中国位亿万富翁揭秘《海外工商》杂志前不久公布了截止１９９４年国内个人资产上亿的３０位富翁排行榜。虽然他们的统计是非官方非正式的，具体排名也未必准确，而且因种种原因，肯定有未能列入的，但从不同的角度察看这些富翁们的发迹，对我们也许不无启迪。多少钱起家对...     

第一？你能！

1=∞，看到这个等式，各位会如何理解？这个世界上恐怕没有人不想做第一名的．因为第一名永远会拥有最好的资源，永远会得到大家的尊敬，而第二名却总是为大家所忽略。但是绝对的第一名就一个，对于这么多的兄弟姐妹们来说，真的是一点机会都没有吗？其实，我们拓展一下思维，就发现人人都有获得第一名的机会，这就是我不能十全十美，但是我可以一全一美，十个里面把一个做的尽善尽美，这也是一种成功！