高速公路建设项目融资模式优缺点分析

我国是全球最大的发展中国家,国家基础设施建设的工程量十分庞大,道路建设是我国经济基础建设的主要内容之一,高速公路建设更是重中之重。我国的高速公路建设项目有着资金成本较高、工期紧以及项目建设集中等特点,受到国家财政的制约,高速公路建设项目资金问题尤为严重。文章介绍了我国高速公路建设项目融资模式,并分析了各模式间的优势及缺点。     

基础设施项目融资方式比较研究

本文主要针对基础设施项目适用的BOT、ABS、融资租赁三种典型的融资方式进行研究,分别剖析了三者的内涵、结构与优劣势,以类比的方法进行横向的比较、综合分析,从而进一步界定了三种方式的适用范围。     

融资租赁在基础产业中的应用分析

我国基础产业大力发展急需大量资金,选择一种合适的融资渠道是亟待解决的问题,本文针对我国基础产业的融资现状,提出了在基础产业中应用融资租赁,并分析了其可行性及前景。     

融资租赁方式的比较分析

融资租赁具有融资与融物双重职能。其在发展过程中已形成了多种不同的方式 ,每种方式在功能上和成本上都有所不同 ,在明确融资租赁涵义的基础上 ,着重比较了不同融资租赁具体方式的功能和成本 ,为企业融资租赁的正确选择提供了依据     

武汉轨道交通融资方式选择

城市轨道交通建设一次性投入资金大、运行费用高、回收资金周期长。因此采取合适合理的融资模式对于缓解城市政府财政尤其是轨道交通建设处于初期阶段的武汉市财政来说尤其重要。选取主要的融资模式对其进行对比分析并结合武汉市自身特点对轨道交通融资模式提出建议。     

ABS融资模式对铁路建设项目的作用

作为国家基础建设的重要组成部分,铁路的建设规模大,需要大量的资金运转于项目的整个过程,而目前的融资模式多种多样,适合普通建设项目的模式不一定就适合铁路建设,再加上大多数铁路建设项目的融资模式存在各种问题,从客观上要求铁路建设项目进行融资方式的优化和融资体系改革。笔者认为,ABS是一种以未来收益为基础的资产证券化融资模式,而现在我国的铁路建设项目需要大量的稳定资金,ABS模式对解决建设资金的难题起到了重要的作用。     

我国中小企业并购融资方式研究

对于中小企业来说,实现快速成长的最快捷而有效的方式应该是通过并购其他企业。目前,并购企业能否在有限的时间内迅速筹集足够的资金是并购完成的先决条件。因此,探索出一些适合于中国中小企业的并购融资方式对我国中小企业的发展有着重要的意义。适合于中小企业并购融资的主要方式有中小企业联合担保贷款、股权租赁、风险投资和私募股权等。     

BOT融资方式及我国对BOT的应用

<正> 一、BOT融资方式概况 世界银行和亚洲开发银行已分别在我国举办了多起国际研讨会,研究和引进BOT融资方式。 BOT融资方式是国际上最近十几年来才兴起的一种新型的既是国际融资、又是国际经济技术合作的方式。它是世界经济和国际贸易及国际经济合作发展到一定阶段的产物。70年代     

工程建设项目BOT融资风险管理研究

工程建设BOT项目融资实施风险管理,不仅可以促进社会经济的发展,保障BOT项目的顺利完成,还有利于维护项目利益相关者的利益。然而在对其实施风险管理的过程中还存在一些问题,为了促使BOT融资方式在我国工程建设中应用的更广泛,应完善关于BOT融资方式的法规,建立完善的信用管理制度,设立专门负责机构并加紧培养我国BOT方面的专业人才。     

基础设施建设投融资的创新方案研究

基础设施投资是拉动内需的重要方式,对提高城市化质量,提高城市生活水平意义重大。分析我 · 国基础设施建设资金的巨大缺口,建议多渠道筹集资金。并探讨了证券化、 国有资产市场化、BOT、 。 TOT、ABS等投融资的创新方式,实现多元化、多层次融资,以促进城市经济发展。     

城市绿色项目融资的运营模式探讨

城市数量与规模的迅速增加与扩张,导致城市生活污水和垃圾产生量日益增加,城市绿色经济的发展迫切需要大量资金.自从我国提出要采用多种形式吸引外资投入我国环境治理领域以来,多种新兴项目融资模式纷纷出现,如BOT、TOT、ABS、PPP等.本文探讨了几种常用绿色项目融资模式,并分析了各自的运营特点.     

论城市基础设施建设融资模式创新

在分析现有的城市基础设施建设融资模式基础上,提出了基于城市基础设施基金三种创新的融资模式.     

BOT:消除经济发展“瓶颈”的新战略

随着中国经济的持续快速增长,基础设施的"瓶颈"制约日趋严重,单一的政府供给模式难以维继,吸纳非公有资本进入,寻求政府与市场相结合的多元供给模式是一种必然选择,BOT战略的实施成为打破"瓶颈"的新思路。政府有必要进一步完善宏观环境,拓展BOT战略发展空间。     

海外BOT建设项目风险管理探析

作为日渐流行的国际工程建设方式,BOT越来越为广大的中国外向型企业所重视.由于BOT项目建设特点,其所蕴涵的风险是非常高的.对于到海外参与BOT建设的中国公司而言,为了取得预期收益,必须正视并重视BOT项目的风险,并且采取相应的措施管理好BOT项目.     

奥运项目融资BOT方式下的信息不对称风险分析

举办2 0 0 8年奥运会所需的场馆和大量附属设施大多采取项目融资的BOT方式,从招投标开始到场馆的建设、运营、管理和维修存在各类风险。其中由于信息不对称所引起的有讨价还价风险、逆向选择风险、道德风险。负责奥运建设的部门必须根据BOT项目建设的特点设计合理的招投标方式和筛选标准,减少项目联合体的机会主义,保证奥运场馆高标准、按期完成     

“工程对象教学法”模式应用研究

“工程对象教学法”模式,是一种以典型工程对象为平台开展的基于工作过程的创新型工程教学方法,是MBA案例教学法在工程教育中的应用。它打破了传统的工程教学思路与模式,对教学平台、教材、教学模式、教学方法等进行变革,与教育部关于提高大学生实践能力、创新精神指导思想吻合。     

系统视角下城市一体化交通节点项目投融资机制优化研究——以南京为例

BOT投融资模式改变了城市重大基础施建设仅靠政府出资的单一形式,调动了社会资本参与城市重大基础设施建设的积极性,加快了城市发展进程。但由BOT融资模式自身决定的项目使用收费机制,使得交通节点BOT项目,成为制约城市经济社会一体化发展的"软"瓶颈。本文以南京市为例,基于系统论视角,关注城市一体化进程中交通节点BOT项目的外部效应,打破条块分割,将项目与正外部性受益主体作为一个整体系统,提出城市一体化交通节点项目投融资机制优化的新思路,通过外部效应内部化,改变BOT项目通过收费回本获利的传统机制,实现城市发展总体效益的最大化。