基于太原市公共自行车租赁系统的研究

城市机动化给城市带来了严重的城市病。严重的交通拥堵,频繁发生的雾霾天气不仅降低了生产效率而且对人类的健康产生很大的威胁。随着自行车这种绿色交通出行方式越来越受到人们的亲睐,自行车出行日益成为保护环境、缓解交通拥堵和益于身体健康的有效方式之一。     

城市公共自行车租赁系统在中国的发展

改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,资源和环境却面临着沉重的压力。低碳环保的城市公共自行车系统,作为一种新型的城市公共交通的组成部分,已经在一定程度上缓解了城市交通拥堵的压力,对于城市的节能减排、空气质量的改善等方面起着不可忽略的作用。低碳环保的生活,洁净清新的空气,在这个被能源点亮的城市已经变成了一种奢侈品,但每一个公民都希望都过个体的努力,让更多的人有权呼吸到更新鲜的空气、享受更健康的生活,而城市公共自行车将通过其发展,最大限度地倡导这种生活方式。     

山西省晋城市公共自行车运营存在的问题及对策分析

随着城市化进程的加快和城市的快速发展,机动车数量日益增加,导致城市交通拥堵和城市环境污染等问题越发严重。近年来,我国许多城市开始实施公共自行车服务系统,实现了绿色交通、低碳出行,很大程度上缓解了这些问题,但同时在运行过程中也存在些问题。本文对晋城市公共自行车发展现状进行调查分析,发现晋城市公共自行车站点设置不合理、自行车损坏严重、公共自行车租赁存在法律空白等问题,并在此基础上提出完善晋城市公共自行车系统的政策建议。     

浅析我国城市公共自行车交通——以广州大学城公共自行车为例

随着我国城市交通机动化的快速发展,交通拥堵、环境污染越来越严重,这种现象与近些年我国倡导的"绿色出行"的宗旨似乎背道而驰,而自行车交通作为一种比步行快、比公交灵活、对环境友好的低碳环保出行方式,正在受到越来越高的关注。     

基于因子分析法的城市公共自行车系统公众满意度研究--以江苏无锡为例

公共自行车系统的建设和使用在我国正处于发展阶段,为了改进该系统以便更好地为公众服务并对正准备引入该系统的城市提供经验,本研究在国内外相关研究的基础上,主要采用问卷调查的形式,研究无锡市公共自行车系统的服务现状及公众对它的满意度。利用SPSS18．0对调查的数据进行处理,采用因子分析法从公共自行车的9个观测变量中提炼出三类主成分因子,在此基础上对分析结果进行解释,并结合国内外发展经验提出城市公共自行车系统应由政府主导,公共自行车网点布局、车道建设应该有长远、全面的规划,促进无锡市的公共自行车系统的不断发展,以完善城市公共交通体系。     

县级城市公共自行车系统运行分析——以安徽省利辛县为例

我国城市机动车保有量逐年增加,机动车数量与日剧增,拥堵、污染、噪音等城市交通难题日益严重,城市交通面临着巨大的压力。面对城市交通的众多问题,发展公共自行车已经成为许多城市缓解交通压力的重要举措。作为公共交通运输工具的替代品,公共自行车在缓解城市的交通拥堵和降低二氧化碳的排放等方面发挥了积极作用。本文旨在通过对利辛县公共自行车项目运行情况进行分析,为县区一级公共自行车项目的有效运行和扩大发挥作用提供帮助。     

农民工纳入城市公共文化服务现状及原因分析

农民工市民化进程中,将农民工纳入城市公共文化服务体系,满足和实现农民工文化需求和文化权益是政府和社会必须面对和解决的问题。当前,政府和社会已经重视并开始尝试将农民工纳入城市公共文化服务体系,但城市公共文化服务体系仍未将农民工真正纳入,农民工文化权益的保障缺失、农民工日益增长的文化生活需求和供给之间的矛盾突出、农民工文化生活的主动性和参与意识不足、农民工文化生活现状总体不容乐观。造成这种现状的原因有体制制约、制度缺失、责任不清、资金不足、观念陈旧等方面。     

京津冀协同发展下公共文化服务均等化问题研究

伴随着经济的快速增长,京津冀公共文化服务水平有了质的飞跃。但城乡之间、区域之间的发展失衡问题仍存在,基本公共服务供给能力差距持续拉大,基本公共服务非均等现象十分突出。文章从更新观念、创新供给模式、加大投入比例、扩大服务主体、推进阶层间均等化等方面提出建议,来推动京津冀三地公共文化服务均等化。     

公共租赁住房融资模式的国内外综述

连续、稳定的资金来源是利用公共租赁住房有效解决中低收入人群住房问题的前提,适宜的融资模式可以使公共租赁住房拥有良好的资金循环系统,确保资金的持续稳定.文章以综述的方式总结亚洲、欧洲、美洲以及我国的公共租赁住房融资模式,并将国内外融资模式进行比较,以期为我国公共租赁住房融资的发展提供启示,获得解决融资问题的方法.     

自行车租赁行业在北京市地质公园十渡保护区可行性分析

我国素有"自行车之国"的美称,但当前国内各个城市各个地区的自行车使用率普遍下降,一方面是由于生活水平的提高,更多的人选择了私家车,另一方面也是由于现在人们出行范围较广。我们以十渡国家森林公园为研究中心,目的在于真正的缓解十渡地区道路网的不足,减轻其旺季的交通压力,也为游客更好的游览景区提供更便捷的交通方式,同时响应国家"绿色理念"的号召。本研究通过对该地区的气候地理环境,社会文化环境,政治法律环境,技术物质环境等方面进行调查,分析自行车市场在该地区的可行性。最终认为自行车租赁在该地区具有极高的可行性。     

公共租赁住房社会资本融资模式分析

我国当前公共租赁住房的资金主要依赖政府财政投入,面对巨大的资金需求,各地财政都存在巨大的缺口,资金问题成为制约公共租赁住房发展的主要瓶颈。研究西方国家保障性住房的经验,发现公共租赁住房REITS和PPP融资模式是解决资金问题的好办法。     

黑龙江省城市社区养老服务发展对策研究

目前,黑龙江省人口老龄化水平已高于全国人口老龄化水平。随着城市人口日渐老龄化,黑龙江省老年人口已不能从传统的家庭中获得充足的养老资源,而且在社会经济条件有限的情况下,社会化养老在相当长的时间内也不可能取代家庭养老,养老方式面临着历史性的变化,社区养老的出现为解决日益严峻的老龄问题提供了新思路。黑龙江省在开展社区养老试点工作中取得了显著成绩,但在起步阶段还面临着一些亟待解决的问题。     

城市公共管理的思考

城市公共管理的最根本任务就是在城市中创造良好的物质环境和文化环境,从而实现城市社会经济可持续发展的目标,并带动周围城市的发展,但是目前中国城市管理存在着大量问题。城市公共间接管理运用于中国城市管理具有非常重要的意义。     

融资租赁的国际经验借鉴与发展对策研究

融资租赁作为一种特殊的租赁方式,对促进产业发展、解决融资难题具有重要意义,而我国融资租赁发展同发达匡l家相比,还有一定差距。笔者在对美国、日本等发达经济体融资租赁业务发展进程进行梳理和归纳的基础上,提炼其成功经验,分析我国在发展条件上与发达国家之间的差距,并针对我国融资租赁现状提出相应政策建议,从而指导我国融资租赁的进一步发展。     

谈城市公共交通的生存与发展

城市公共交通属社会公益事业，其经营又须符合市场规律，它游离于公益事业与企业之间。在长期的改革过程中，政府对公共交通的政策不够明朗，使城市公交发展进退两难，但城市公交意义重大且应优先发展，应充分认识其公益性和效率的关系。当前，优先发展城市公交原则不能变，要适度引入竞争机制，并积极利用外资和民间资本，创新运行机制，使城市公交尽快摆脱两难处境。     

城市公共汽车站治安防控对策

城市公共汽车站作为公共交通场所治安秩序固定站点管理的一个重要组成部分,近年来治安秩序问题尤为突出。由于城市公共汽车站客流量比较大,人员成分比较复杂,所处地理位置特殊,给治安管理带来了极大地困难,使正常的运营秩序难以保障,广大乘客的人身、财产安全难以得到应有的保护,成为群众反映强烈的社会治安问题之一。     

城市公共汽车站治安防控对策

城市公共汽车站作为公共交通场所治安秩序固定站点管理的一个重要组成部分,近年来治安秩序问题尤为突出.由于城市公共汽车站客流量比较大,人员成分比较复杂,所处地理位置特殊,给治安管理带来了极大地困难,使正常的运营秩序难以保障,广大乘客的人身、财产安全难以得到应有的保护,成为群众反映强烈的社会治安问题之一.     

中心城区公共自行车慢行系统的发展——以山西省运城市为例

公共自行车系统是中心城区公共交通系统的重要组成部分,能有效应对解决城市拥堵、空气污染等问题。本文研究推广公共自行车的可行性、必要性和重要意义,对解决道路交通主要问题、居民出行便捷问题、生态环境问题等具有重大意义。     

基于慢旅游的桂林公共自行车系统优化探究

慢旅游逐渐成为旅游者较为推崇的一种旅游方式,而城市公共自行车系统与慢旅游的节奏相吻合,为慢旅游发展提供了一定的基础。文章基于慢旅游,以桂林市公共自行车为研究对象,分析桂林市公共自行车系统的现状,从车站服务点的位置布局、运营服务管理、租赁管理系统和慢旅游宣传推广四个维度探讨桂林公共自行车优化的策略,以达到完善慢旅游公共服务体系的目的。