产业集群影响因素分析——以巩义市回郭镇产业集群为例

近年来对产业集群相关研究成果众多,包括产业集群模式发展、绩效实证、战略、影响因素等。2007年王炳才、田怡谦认为产业集群在成长过程中,决定其成长的内在机制是自身的竞争力,并通过实证分析指出产业集群竞争力受外围层、嵌入层、网络层和节点层四个层面因素的影响。     

产业集群竞争力的影响因素与实证检验

本文的写作是基于一种认识,即产业集群在成长过程中,决定其成长的内在机制是自身的竞争力。本文运用定性研究和定量研究相结合的方法,着重分析产业集群竞争力的影响因素,并对分析结果进行了统计解释。最后对我国开发区竞争力的影响因素进行了归纳。     

厦门港口物流与临港产业集群的耦合机理研究

对厦门港口物流与临港产业集群的耦合机理进行分析。主要利用2008—2017年的统计数据,采用灰色关联分析法测算厦门港口物流与各临港产业集群的耦合关联系数,结果显示两者的综合耦合关联度均在0.65至0.85的范围内,表明厦门港口物流与各临港产业集群间的耦合作用是较强的,但各产业之间的差距也较明显。厦门市政府应继续采取有效措施,加强临港产业集群的建设和发展,助推其与港口物流的互动。     

旅游产业集群发展的影响因素分析

旅游业的蓬勃发展已经在一些地区呈现出了产业集群趋势。旅游业作为一个综合性的产业,影响其发展的因素是多方面的。本文主要针对旅游产业集群发展的影响因素进行系统地分析,从客源市场、资源禀赋、交通区位、旅游人力资源、旅游信息化、旅游企业、旅游目的地形象和政府制度等8个方面总结了影响旅游产业集群发展的因素,着力解决旅游产业集群的协调发展问题,为旅游业更高层次的发展提供一些参考意见,进而推动旅游产业不断发展。     

产业集群竞争力构成要素模型研究--以晋江运动鞋产业集群为例

论述了国内对产业竞争力研究的现状,从竞争力构成要素、形成机制要素和外部影响要素三个层面构造产业集群竞争力结构模型,并以晋江运动休闲鞋业集群分析为其佐证,力图对产业集群竞争力的内在规律性有个比较全面的认识     

广西北部湾经济区港口物流与产业集群发展关联度分析

文章指出广西北部湾经济区港口物流与产业集群发展关系研究中指标和数据选取中存在的问题,构建了物流产业与区域经济关系的模型,对1999—2008年间广西物流产业与产业经济发展之间的关系进行了实证分析。研究发现:广西物流与集群经济之间是一个联系密切,相互依存的统一体。文章最后提出大力发展广西港口物流业以拉动地方经济发展的对策建议。     

石材产业集群竞争力分析——以河北省灵寿县为例

文章在大量深入调研基础上,借鉴波特的国家竞争优势理论和产业集群竞争力“新钻石模型”,以灵寿县为例对河北省石材产业集群竞争力进行了分析,对提升河北省石材产业集群竞争力、促进中小企业发展和产业集群竞争力评价体系的建立都有一定的借鉴意义。     

旅游产业集群形成影响因素关联度分析——以长株潭城市群旅游圈为例

旅游产业集群的发展可以提升旅游地的竞争力,促进区域经济的增长。随着旅游业的转型升级,旅游产业集群已成为旅游业发展的必然趋势。以长株潭为例,探讨旅游产业集群的影响因子,并运用灰色关联分析方法量化各因子对产业集群形成的关联度,从而为旅游产业集群指明方向。     

产业国际竞争力影响因素分析

本文通过对现有产业国际竞争力影响因素理论模型的剖析,提出了产业国际竞争力影响因素的新的分析框架。该框架主要是从宏观、中观和微观三个层面来界定产业国际竞争力的影响因素,并指出知识吸收和创新贯穿于影响产业国际竞争力三个层面中,一个产业要获得较强的竞争力,根本手段就是吸收国外的先进知识并勇于创新。     

汽车后市场产业集群竞争力评价研究——以成都市为例

文章根据课题组前期研究成果,并组合结构方程模型和模糊层次分析得到的指标权重,构建了汽车后市场产业集群竞争力评价指标体系,对成都汽车后市场产业集群竞争力进行综合评价。结果表明:(1)构建的竞争力评价指标体系是合理的, 一级指标中“市场”、“环境资源”、“服务能力”、“企业”、“辅助机构”、“政府”、“业务单元”的权重,即影响力分别为:0.157396、0.154509、0.152811、0.149717、0.13352、0.126382、0.125642;(2)成都市汽车后市场产业集群各要素层面的竞争力和整体综合竞争力都基本超过了全国平均水平,在国内具有一定的竞争力,但是并不突出, 其中功能业务和辅助机构服务能力不强。     

产业集群竞争力评价——个研究综述

对产业集群竞争力进行评价是产业集群竞争力研究从理论探讨到实践应用的关键转折点，目前对产业集群竞争力评价的研究越来越深入。本文主要从定性和定量方法、不同产业领域、不同研究角度的研究进行综述，并指出产业集群竞争力评价的研究趋势。     

提升安徽博望产业集群竞争力的研究

安徽省博望产业集群尚处于集群发展的初级阶段,产业集群竞争力存在较多的弱势因素。为了有效进行产业集群治理,提升地区的产业集群竞争力,政府应加强平台建设,集群利益相关者应形成互动,同时应培育区域文化,增强产业集群的根植性。     

浅析产业集群物流成本的降低

产业集群是一种高效的产业组织形式。在我国,要提高区域经济的竞争力,应当从产业集群抓起。集群企业物流成本是产业集群高效运行的关键因素。因此,全面分析产业集群的物流成本,探讨提高物流效率、降低物流成本的方法具有重要的现实意义。     

我国纺织产业集群竞争力分析

我国是纺织生产大国，随着纺织品配额的逐步取消，我国的纺织业在迎来机遇的同时，也将面临更加激烈的竞争。我国纺织产业集群虽有诸如劳动成本低、自然资源丰富等优势，但也面临诸多问题。为此，要充分发挥政府和行业协会的作用，与此同时，企业也应不断提高自身的管理水平，保证产品质量，在坚持横向竞争的同时，进一步加强纵向合作，实现企业之间的整合。     

略论产业集群与中小企业竞争力

产业集群是一种特殊的产业组织形式,具有显著的竞争优势.产业集群战略已经成为提升中小企业竞争力和促进区域经济发展的主流战略模式之一.产业集群具有专业化分工协同效应和外部规模经济效应特征,对提升中小企业成本竞争力和创新竞争力具有重要影响.     

高技术产业集群的模式演化及发展研究--以辽宁省为例

﹝摘要﹞高技术产业集群是近年来产业集群研究领域的热点问题。本文从对高技术产业集群的特征分析出发,通过将高技术产业集群与创新集群和新兴产业集群进行对比,揭示高技术产业集群独特的概念内涵。在上述研究的基础上,本文进一步分析高技术产业集群的发展规律和基本模式,分析政府作为高技术产业集群的重要支持因素对产业集群形成和发展的重要作用。最后,针对辽宁省当前产业集群建设中面临的现实问题,对辽宁省大力发展高技术产业集群提出政策建议。     

论产业集群的驱动因素 --以爱尔兰软件业集群为例

本以波特“钻石”理论的分析为基础，结合爱尔兰产业集群成功的实例，总结出了一些促使集群形成和发展的关键驱动因素，并得到了对我国建设发展集群的一些启示。     

竞争力视角下湖南产业集群效应研究

从竞争力的视角对湖南省主要产业园区及主导产业集群效应进行的描述性研究表明：产业园区及其主导产业的劳动生产效率与产业结构的多样化并没有呈现正相关关系,但区域化效应显著的行业在小城市集聚更有利于提高产业劳动生产率;而产业集群的多样化结构对知识溢出的扩散效应与专业化结构相比,存在明显的差异性。另外,产业区规模大小与新增企业数量不存在正相关性,新增企业更偏向进入小型企业集群区;且相比大城市,新增企业更倾向进入小城镇产业集群区。     

山东半岛会展产业集群竞争力评价研究

产业集群理论是一种新型的区域发展理论,是目前学术研究的热点领域。山东半岛会展产业发展迅速,聚集现象越来越明显,会展产业集群已基本形成。从产业集群角度出发,根据GEM模型,构建山东半岛会展产业集群竞争力评价指标体系,根据模型最后得分,可以定量评价山东半岛会展产业集群的竞争力状况。最后对评价结果进一步分析,为山东半岛会展产业集群竞争力的提升提出相应对策。     

基于SEM的旅游目的地竞争力影响因素研究——以张家界为例

基于现有旅游目的地形象相关研究成果,以张家界为例,运用结构方程模型探讨了旅游目的地竞争力的影响因素的构成及其相对重要性。研究结果表明,影响旅游目的地竞争力的因素主要包括旅游资源、旅游配套设施、基础设施、目的地的支持要素、目的地的管理、旅游服务质量等,并且这些影响因素对目的地竞争力的作用程度存在差异。