造船企业内部承包经营再探──谈贡献毛益承包

一、贡献毛益承包的 提出 经济体制改革以来, 承包在企业内部的普遍推 行,加速了改革的深化。我厂推行的内部利润承包和责任成本承包,取得了一定的经济效益。在实践中但也总感到存在着以下的不足:1.内部利润有“水份”,各车间内部利润数与企业利润数差异甚大。2.由于工种和劳动作业的区别,有的车间由于客观原因要发生内部亏损,而内部盈利车间往往以功自居讲条件、争奖金、要福利,不利于调动职工生产积极性。3.船舶产品生产是多车间同时和连续作业,存在着企业的在制品在某车间已作完工并结算内部利润的情况,但这种车间内部利润与企业总经济效…     

实行单车承包利润应注意的几个问题

随着经济体制改革的深入发展,多种形式的经济责任制在汽车运输企业普遍推行,各有所长。围绕以提高经济效益为中心,对汽车运输企业应采用单车利润承包责任制的看法为数众多,想法与做法比较集中,对于如何搞单车承包利润责任制,谈几点浅薄的看法。 (一)单车是汽车运输企业能够独立完成运输生产过程的基本单位,对单车实行利润承包责任制虽然是可行的。但是,汽车运输企业是一个多工种、多环节联合作业的专业性较强的企业。单车生产是第一线的生产,除此还有保修部门的辅助生产,是为单车提供完好率的第二线生产,还有为单车生产提供服务的汽车站和企…     

汽车物流：需求增长 产销两旺

“平”成为汽车物流行业的总体表现 平平的利润。作为汽车产业链重要组成部分的汽车物流,并未像汽车生产企业、汽车销售企业那样在车市增长中,获取了应得的更多利润,而是丰产不丰收,收获与付出的比例总体来看并不协调。吃掉行业利润,抹去行业笑容的原因主要是：三次上调的汽柴油价格、不断攀升的劳动力价格、已成习惯的超载超限罚款、生产企业不断压缩的物流成本支出等。     

汽车运输企业量本利分析中几个公式的推导及应用

在经营决策中,运用量、本、利分析方法,为运输生产经营决策提供依据,具有广泛的意义.本文根据运输收入、运输成本及运输利润之间的相互关系式,推导出运输生产经营分析中常用的几个公式. 根据汽车运输行业的特点和汽车运输成本的习性.运输收入、运输成本和运输利润之间的相互关系式,用下式表示: 式中:m──运输利润 P──单位运价 u──运输周转量 i──税率 r──实载率 t──平均吨(座)位 bK──单位车公里变动成本 bT──单位吨公里变动成本 F──固定成本 (1)式中Pu(1—i)-U部分,就是通常所说的运输边际利润.它具有丰富的内涵,在运输…     

内河航运企业承包利润的计算和确定

企业的承包目标,一般包括上缴利润、技术改造、资产增值、产品创优和安全生产等,但在签订承包合同时感到最敏感也是最困难的往往是对承包利润的计算和确定。如果没有一个明确统一的利润计算标准,就难于体现承包经营所产生的真正效果,甚至还会对     

存量整合企业管理中的"高斯魔力"

企业的经营管理需要不断整合技术存量、采购存量、生产存量和物流存量,其本质是整合各种存量为一个有机体,找出新的利润源     

现代企业制度下加强资金管理的探讨

现代企业制度高不开科学的资金管理现代企业是以“产权明晰，权责明确，政企分开，管理科学”为特征的新型企业。因此，它必须进行科学管理。企业的科学管理包括经营计划管理、生产管理、销售管理、质量管理、设备管理、材料物资管理。人事管理、资金管理、成本管理、利润管理等。可分为经营管理、生产技术管理和财务管理。其中，财务管理应该是企业各项管理的中心。在市场经济条件下的现代企业管理、则应以提高经济效益中心，管理好资金、成本和利润，即以财务管理为中心。财务管理包括了企业筹集和运用资金的管理、成本管理、收入和利润的…     

浅谈量—本—利分析在内河运输企业中的应用

量本利分析法,是运用成本习性分析为基础,深入研究产品的成本、业务量、利润三者之间的数量关系,它是管理会计中规划企业经济活动的有效方法,不但可用于计算保本点,而且还能预测利润,从而确定目标利润和研究决定目标利润的有关数值。正确应用量本利分析法,能为企业生产经营成果的事先预策和决策,提供重要的数字信息。 量本利分析法是学习西方管理会计知识,并结合我国的国情加以利用的。首先是在工业方面得到应用,继在商业、交通等行业普遍的应用起来,但我们现在尚未看到具体结合内河运输企业特点的应用方法。因此,内河运输企业(以下简称“河…     

某生产制造型企业库存问题解决方案

笔者以某生产企业为例,验证了库存控制方案的有效性。运用库存优化方案,来解决指导企业的库存问题,以加强企业对成本控制的科学性、可行性和有效性,提高企业的利润。     

水运企业单船承包利润的研究

我省国营水运企业在再造内都经营机制过程中,创造以单船承包利润的新模式。这对运输企业摆脱现时经营困境,提高企业经营管理水平,产生了积极的影响。 一、单船承包利润的内容 把单船视同一个经济实体,船长作为内部经济的法人代表,是单船承包利润的主要形式。其主要内容是:企业把人、财、物三权下放到单船,单船承包者向企业定额上缴承包利润,实行以收补支,超定额利润分档分。成,欠收自补,将单船经济效益与船员个人收入直接挂钩。 二、单船承包的特点 (一)水运企业是以船舶为基本生产单位,装、卸、存、运等项运输业务内容,均能从单船独立体现…     

不断深化企业改革 提高生产经济效益

汕头港近一年多来,通过企业内部管理体制的改革和实行承包经营责任制,已取得了一定的成效。1986年全港超额32％完成了交通部下达的年度吞吐量计划,并提前超额完成了交通部下达的年度利润计划。1987年上半年港口生产和经济效益又有新的发展,全港提前26天实现“双过半”,吞吐量已完成部年度计划的59％,比去年同期增长192％,创历史同期最高记录;实现利润比去年同期增长154.7％。同时,促进     

公路经营企业战略成本动因控制初探

传统成本管理的基本方法是标准成本,预算控制和差异分析,这些方法形成于20世纪20年代。当时社会化大生产程度的迅速提高,生产规模日益扩大,竞争开始激烈,为在激烈的市场竞争中战胜竞争对手,必须要求企业加强内部管理,提高生产效率,降低成本,费用,获取最大限度的利润。     

浅谈施工企业"与客户相关的资产"的 分析应用

施工企业依中标合同对工程项目进行会计核算,其特点是订单生产、点多面广。资金是企业的血液,利润是资金的源泉;在关注工程项目个体成本管理的同时,笔者结合现金流量的分析思路,在实务中通过建立"与客户相关的资产负债"比较分析表,分析工程项目的利润质量,预警企业及项目资金管理问题。     

我是怎样对企业实施目标管理的

自接任厂长工作后,我明确的认识到产量、质量、成本、安全和利润是企业若干考核指标中的主要指标,而利润既是一切指标的起点,又是一切指标的落脚点,是办企业的总目标。企业的一切生产经营活动,都应该围绕利润这个总目标制定相应的产量、质量、成本(消耗)、安全等一系列的分目标,然后,再从这些分目标中,按行政指挥、专业管理制定由上而下的包保指标和具体措施,对总目标进行纵向的保证和控制。这样,企业的各项活动都围绕企业预想的最佳经济效益这个总目标而统筹运动,形成目标管理和控制网络,实施后取得了较好的效果。     

找回往日的优势——记泉州市汽车运输总公司转机建制工作

近几年来,泉州市汽车运输总公司生产经营一年一个台阶,1994年实现利润173万元,1995年为398万元,1996年上半年实现利润近500万元。该公司加强内部各项管理工作,党团建设、企业精神文明建设亦年年有新成果。去年,该司被福建省定为全省九家建立现代企业制度试点单位之一。交通部、省市交通主管部门多     

广义经营杠杆系数及应用探讨

在确定企业的目标利润时 ,一般可采用本—量—利分析法和经营杠杆系数法。在一般的教科书和传统文献中指出 ,所谓经营杠杆是指由于固定成本的存在 ,导致有关产品的利润变动率大于其产销量 (实物量 )变动率的一种现象 (即杠杆效应或放大效应 ) ,两者的比值称为经营杠杆系数 (ＤＯＬ)。在教学和科研中笔者发现 ,除了产销量以外 ,对企业生产经营活动至关重要的其它因素如产品销售单位、单位变动成本乃至固定成本的变动率与利润变动率之间都存在着杠杆效应。由此 ,我认为有必要重新诠释经营杠杆的概念 ,即把传统的经营杠杆由一个扩充为一组 (包…     

如此“完成承包利润基数”不可取

我有机会参加一个交通工业企业承包期满清资工作,发现该企业在完成第一轮承包利润基数时,不是实事求是的按照国家财会制度和有关规定进行结帐。每月从“基本生产”科目结转到销售成本,未按实际耗用的料、工、费结转。采取这样的做法,在会计帐表上反映出成本“低”了,利润“有”了。可是,一大部分实际耗用的料、工、费却长期挂在“基本生产”帐上不予处理。在第一轮承包期满清产核资工作中,“基本生产”科目的帐面数字与实际期末在产品相差8-9万元无法处理,实质上是一种虚盈实亏的现象。 我们向这样企业的领导人疾呼一声:提高经济效益,完成…     

降低工程成本的途径

降低工程成本的途径肖兴全社会主义生产的目的是为了最大限度地满足人民的物质文化生活的需要，满足现阶段经济建设的需要，同时，为本生产主体取得利润，为国家创造积累．为社会主义扩大再生产提供可靠的物质和经济基础，使社会主义四化建设顺利地进行。因此，作为国有企...     

上市公司利润操纵动机比较研究

利润操纵一般是指利润操纵主体出于某种动机 ,利用法规政策的空白或灵活性 ,甚至违反法规 ,通过各种手段对企业财务利润或获利能力进行操纵的行为。利润操纵动机是利润操纵主体进行利润操纵行为的内部驱动力 ,研究上市公司利润操纵的动机 ,对从根本上治理利润操纵现象具有重要意义。在利润操纵动机问题上我国与其他发达国家是否相似 ?随着我国证券市场的不断成熟和市场化程度的提高 ,发达国家上市公司过去或现在面临的问题 ,是否是我们已经面临或将要面临的问题 ?他们治理利润操纵之举可否为我们所用 ?这些问题的回答均有赖于对中外上市公司…     

从企业生命周期角度看财务管理目标

企业活动分为两种类型,即生产经营活动和财务活动,与此相应,企业管理也分为生产经营管理与财务管理。要实现高效的财务管理,必须明确财务管理的目的,财务管理所要达到的效果,即财务目标的确定问题。近几年财务理论界对财务管理目标这一基本理论问题探讨颇多,研究颇深,提出了诸如“利润最大化”、