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作为最后一辆参赛车型,柳汽乘龙609在10月19日下午顺利完成了比赛,东风柳州汽车有限公司安徽经理部销售经理沈建飞告诉《商用汽车新闻》记者:"乘龙609作为刚上市的新产品,是公司未来的主打车型。这款车型花了近2年的时间打造, 相似文献
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又到岁末盘点时,纵观2006年国际商用车界风云变换。德国曼与瑞典斯堪尼亚之间纠缠不清的收购话题;沃尔沃加速增持日产柴,促成了两家有望在5年内将两亿欧元纳入囊中;戴-克在稳坐行业老大的基础上,正计划着与中国福田汽车公司配股;而雷诺集团,在产品的基础上精益求精,两次对全系列车型升级。据欧洲汽车制造商协会公布的最新数字显示,2006年1-9月份,欧洲汽车市场共销售轻型商用车1540272辆,较2005年同期的1481565辆上升了4%;销售重型商用车202670辆,较2005年同期的190916辆增长了6.2%。那么,戴-克、沃尔沃、雷诺卡车、德国曼、瑞典斯堪尼亚与依维柯等跨国商用车巨头今年的发展情况如何呢? 相似文献
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2011年5月18日是东风天龙上市5周年的日子。
在这5年的时间里,天龙销量一步步攀升:2006年销售近2000辆,2007年销售2.3万辆,2008年突破4万辆,2009年销售4.8万辆,2010年销售9.4万辆。今年1~4月,天龙销售超过4万辆。累计至今,天龙销量已突破24万辆。战略性进军大吨位重卡市场在天龙上市之前,国内中重卡的市场向大吨位发展的趋势明显。 相似文献
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金龙联合汽车工业(苏州)有限公司,业内简称苏州金龙,在继“做大车”和“出海”、“创立”品牌两次跨越之后,又迈开了一个新的征程——进军轻型车领域。其整合国内外优秀资源打造的全新一代欧尚皮卡即将上市。同时,海格商务车作为苏州金龙于2010年推出的全新车型。为企业带了新的产品竞争力,同时也形成了一个新的增长点,在2010年销售中已取得不俗的销售业绩。 相似文献
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2005年11月21日上午,“2006王牌汽车营销、物供暨新产品发布商务年会”在著名的风景旅游地四川峨眉山市召开。成都王牌汽车掌门人——公司董事长兼总经理袁成军,并没有如去年用不太标准的普通话而是改用纯粹的四川话,向在座的700余位经销商、服务商和供应商代表讲述2005年王牌汽车的经营业绩和2006年的经营目标。这一细微的变化也许并没有引起与会人士过多的关注,但一个不容忽视的事实是:今日王牌汽车的“底气”比过去更足了。调整蓄势2005年,王牌汽车交出这样一份答卷:生产各型汽车1.7万辆,比上年下降2.24%;销售1.65万辆,比上年下降8.41%;… 相似文献
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悦达──1—4月生产轿车 5412辆,销售 5239辆.其中仅 4月就销售 1812辆.到9月份今年第1万台汽车下线,全年将产销1.3万台.跻身全国轻型汽车十大厂家行列。产品上市仅仅一年就形成一个车型、7个品种,拥有了轿车四大生产工艺.在全国建立了78个销售点.拥有72个售后服务网点.并推出了多价位选择、立体式服务等销售政策,悦达车因油耗省、动力强.环保好、售价低.受到消费者广泛欢迎.被誉为“国情车” 悦达──按照规划,引进韩国现代公司最新款家庭轿车瑞欧(RIO)项目.6月份计划实施.新车年底下线。… 相似文献
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作为继狮跑、智跑之后在SUV领域的全新力作,东风悦达起推出了创新小型SUV车款——K3S中文取名为-傲跑。2014年,又是SUV车型疯狂增长的一年。据中汽协数据显示:去年SUV产销416.65万辆和407.79万辆,同比增长37.70%和36.44%,大大超过了轿车的增长率。中国消费者的购车选择正在逐步由传统的轿车向新兴的SUV车型转变,尤其是小型、经济型SUV,将在未来几年中呈现爆发式增长。就在此时,东风悦达起亚推出了创新小型SUV车款——K3S,中文取名为-傲跑。这款新车能否延续狮跑、智跑家族的良好口碑和销售业绩,等待3月份正式上市时便可知晓。 相似文献
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“今年奇瑞销售有望超过18万辆,达到18.5万辆,出口1.8万辆左右。”奇瑞有限公司董事长尹同耀近期对媒体表示。他还认为今年奇瑞在国内销售有望进入第七名,明年销售希望能达到国内第三名。“我们已建成了两个具有世界一流装配水平,能与汽车工厂进行同步设计,同步开发的汽车玻璃OEM工厂,我们能为汽车工业提供最好的服务和产品”信义集团副总裁陈绍义说。 相似文献
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“现在中国汽车企业多是直接引进车型,基本不对消费者做上市前的调查,汽车企业委托调查公司做的一般都是新车上市后的表现及销量等调查,至于新车上市后的命运那就任由发展,大不了实在不适合,退出市场……”近日,记者为了解汽车企业在推出新车时对市场进行怎样的调查时,一家国内知名的调查公司的分析师这样说。 相似文献