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随着船舶工业的快速发展,船舶融资已成为近期一个越来越热的话题.最近,由于工作需要,多次参加各类船舶融资座谈会、研讨会,从与会专家、学者和企业家那里了解了一些船舶融资方面的情况和问题,主要涉及到银行融资风险、贷款担保风险、船东违约,弃船风险、在建船舶抵押风险、船厂恶意逃避银行债务风险、政策性银行和商业银行在船舶融资工作方面拟开展的工作、船舶企业向金融机构提出的需求等很受启发.我觉得有必要将这些情况和问题归纳整理出来,供大家参考. 相似文献
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近年来,在我国进出口贸易的带动下,国内各商业银行的国际贸易融资业务得到了快速的发展.国际贸易融资是建立在国际贸易结算基础上,通过授予进出口贸易客户一定融资额度,从而为进出口商提供资金融通的一系列信贷产品的总称.该业务集银行中间业务与资产业务于一身,对银行和进出口企业均有着积极的影响.但值得注意的是,随着国际经济形势的不断发展变化,国际贸易融资方式也呈现出复杂多样化的演变趋势,其风险也应当引起各方更高程度的重视. 相似文献
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关系型贷款是银行的一种融资服务,目的在于能与企业进行长期的交易往来。这将有助于提高融资率,可以有效地解决企业融资难的问题,避免企业的资金链产生断裂,改善其资金紧张状况。从某种角度讲还可以降低银行的信息成本,使银行获得高额的回报。我国在发展关系型贷款的过程中既存在有利因素也存在不利因素,面对关系型贷款发展所面临的问题,笔者提出几点对策,望有助于我国关系型贷款视角下的中小型企业融资问题的解决。 相似文献
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关系型贷款是银行的一种融资服务,目的在于能与企业进行长期的交易往来。这将有助于提高融资率,可以有效地解决企业融资难的问题,避免企业的资金链产生断裂,改善其资金紧张状况。从某种角度讲还可以降低银行的信息成本,使银行获得高额的回报。我国在发展关系型贷款的过程中既存在有利因素也存在不利因素,面对关系型贷款发展所面临的问题,笔者提出几点对策,望有助于我国关系型贷款视角下的中小型企业融资问题的解决。 相似文献
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目前我国中小企业融资难不但表现为企业贷款难 ,而且也表现为银行放款难。企业贷款难 ,主要是因为抵押难、担保难 ,同时还由于基层银行授权有限 ,办事程序复杂。银行放款难 ,主要表现为不少银行贷款占存款的比例逐渐下降 ,资金放不出去。其原因主要是中小企业财务制度不健全 ,抵押担保落实起来困难 ,对贷款责任人追究过重 ,基层银行授权、授信不足以及金融环境有待改善等。对这些问题 ,银行和企业的看法基本上是一致的 ,但在资金的供应方面 ,银企双方的意见 ,却又截然相反。银行方面认为 ,尽管实行了抵押、担保 ,但对比发达国家 ,我们的贷款… 相似文献