进口童鞋不合格在哪

童鞋分为婴幼儿鞋和儿童鞋。婴幼儿鞋是指鞋号不大于170mm、供3周岁以下儿童穿用的鞋 儿童鞋则是指鞋号大于170mm但不大于250mm、供3周岁至14周岁儿童穿用的鞋。作为法定检验商品目录内容,进口童鞋须实施进境检验检疫,检测项目包括健康安全、物理安全和卫生安全。在海关监管过程中,已多次检出进口童鞋不合格的情况。本文将对进口童鞋的检测项目和主要不合格指标进行介绍。     

鞋跟冲击强度试验方法的研究

鞋跟冲击试验方法是模拟鞋类穿用时鞋跟受力情况,检测鞋跟抵抗行走时经受冲击的性能.鞋跟冲击试验方法是通过夹具固定鞋跟,采用摆锤产生特定的冲击能量冲击鞋跟,冲击一定的次数,评估鞋跟穿着时受到突发的、重的冲击时的承受能力.     

鞋跟冲击强度试验方法的研究

鞋跟冲击试验方法是模拟鞋类穿用时鞋跟受力情况,检测鞋跟抵抗行走时经受冲击的性能.鞋跟冲击试验方法是通过夹具固定鞋跟,采用摆锤产生特定的冲击能量冲击鞋跟,冲击一定的次数,评估鞋跟穿着时受到突发的、重的冲击时的承受能力.     

高强度钢焊缝疲劳强度试验分析

面向汽车结构轻量化设计中高强钢应用问题进行了高强钢焊接疲劳试验分析,针对典型的材料拟定了试验方案。分别对两种不同表面处理的焊接试件样本进行了疲劳试验,通过对试验结果的分析,得到了材料的焊接疲劳极限,为国内高强钢应用创造了有利的条件。     

铝包钢地线耐张线夹处断裂掉线事故分析及预防

为查清连续两次铝包钢地线耐张线夹处断裂掉线事故原因，对断裂耐张线夹样本进行试验分析。结果表明该耐张线夹断裂的原因是在线路施工过程中，未对线夹流板侧钢锚位置铝管部分进行压接，致使地线在长期运行过程中在钢锚出口位置产生疲劳载荷而部分断股，最终剩余钢丝承载力小于地线运行张力而段落掉线。对铝包钢地线耐张线夹压接施工管理、验收及运行提出建议。     

桥梁结构疲劳损伤声发射信号的规律

为了克服常规无损检测方法不能动态监测疲劳裂纹的损伤程度,根据声发射及其定位技术,采用实验手段研究了桥梁锚固结构在初始裂纹存在情况下,随着疲劳加载过程,其损伤活性的变化情况.实验结果表明,疲劳裂纹具有一定的周期性规律;随着加载的进行,声发射仅器能精确定位出裂纹初始位置和扩展方向.这篇文章主要介绍疲劳裂纹信号的周期性规律和定位效果,关于从复杂噪音环境中如何识别和分离裂纹活动信号,请查看文献‘桥梁结构疲劳损伤声发射信号的特征".     

河南油田稠油降粘技术探析

综述了国内外各种降粘技术及其降粘机理,并分析了各种降粘技术的优缺点.介绍了河南油田近年来的降粘技术应用情况,为下步河南油田的降粘技术提出了指导性建议.     

驱动桥疲劳性能试验系统设计及研究

介绍了驱动桥疲劳性能试验方法,设计了驱动桥疲劳性能试验台,包括动力系统、液压系统、气动系统、惯量模拟组件和计算机测控系统等;对驱动桥疲劳性能试验台计算机测控系统软硬件进行了研究,设计了基于工控机总线结构的计算机控制系统,给出了硬件设计和系统软件方案;介绍了驱动桥疲劳性能测试的一般试验流程,并进行了性能试验。     

关于消除运动后疲劳的研究

无论是运动员还是普通人,在进行体育运动后会产生疲劳,产生疲劳后应该如何消除疲劳成为一个关键问题。由于运动量不同,每个人情况不一样,产生的疲劳也有不同程度之分。一般将疲劳分成三个层次:轻度、中度和重度疲劳。运动后产生疲劳感是正常的。轻度疲劳可以在短时间内消除;中度疲劳通过采取一系列手段也很快能消除,不会影响身体;但如果重度疲劳不能及时消除就会影响学习和生活,损伤身体。因此,正确的消除疲劳的方法对于参加运动的人群来说是至关重要的。     

胶带粘面上手印的显现方法的研究

本文介绍了四种胶带粘面上手印的显现方法,并通过实验对不同种类胶带粘面上手印的显现效果进行了比较.     

毛粘混纺产品定量测试方法的研究

1前言 毛粘混纺产品是档次较高的时装面料,深受消费者的喜爱,尤其在女性时装中占相当大的比例.面料中毛粘的不同搭配比例不仅关系到产品的成本,更主要地影响到其风格.因此,准确检测毛粘的含量,无论对商家还是对消费者都具有实际意义.     

复合材料和金属胶接结构失效的检测研究

为减轻结构重量、提高机体的可靠性,复合材料和金属胶接结构得到了广泛应用.复合材料的腐蚀故障主要是脱粘,其损坏无先兆、具有突然性,对构件的安全造成致命成胁.因此对复合材料和金属胶接结构的检测是确保构件可靠工作的十分重要的问题.     

儿童推车手把强度疲劳性测试方法的研究与实现

对儿童推车手把强度疲劳性试验方法进行了研究,并据此研制了儿童推车手把强度疲劳性试验机,实现了对各类儿童推车手把进行800次或3000次疲劳性试验。采用PLC控制,以触摸屏（Touch Panel Computer）作为人机界面,控制工作气缸按预先设置的方式对儿童推车手把进行疲劳试验．并对儿童推车故障状态进行监控。     

水泥混凝土疲劳寿命可靠度研究

在水泥混凝土路面设计中,准确预估水泥混凝土路面的疲劳寿命是结构设计的核心,对控制水泥路面的疲劳破坏具有重要意义。然而,由于混凝土材料本身的非均质性和试验环境等的影响,使得不同混凝土试件的疲劳寿命离散型较大。本文介绍了采用概率统计的方法改进混凝土的疲劳方程,把可靠度引入到疲劳方程中,建立带有失效概率P的疲劳方程,将离散型对混凝土路面设计可靠度的影响考虑在内,从而使得疲劳方程更好的预测水泥混凝土的疲劳寿命。     

耐沸水涂料的研制

详细介绍了研制耐沸水涂料的三个配方及操作过程。通过对三个配方的比较和试验结果，认为以聚氨酯树脂、多元醇树脂和环氧树脂来制取耐沸水涂料是可行的。     

船舶结构疲劳的诱发因素与强度评估方法

近几年,随着国内船舶行业的快速发展,船舶安全问题逐渐引起人们的高度关注,其中结构疲劳是导致安全问题的主要因素之一.船舶的装载情况并非固定不变的,其遭受的应力也是动态变化的,此种应力大量积累会导致船舶结构疲劳,影响到船舶的安全性.基于此,本文就船舶结构疲劳的诱发因素与强度评估方法进行深入研究.     

粘红酵母生产类胡萝卜素的发酵条件研究

本文研究了不同的碳源、氮源和生长因子(核黄素、玉米浆)对粘红酵母2102的生物量以及发酵生产类胡萝卜素的影响.并用正交试验方法对碳源、氮源、ph值等培养条件进行了优化筛选.结果表明:30g/l麦芽糖,10g/l酵母膏分别作为碳源和氮源,ph4值6.0,添加0.03‰的核黄素和0.6%的玉米浆为最佳的培养基组成.在上述条件下,28℃振荡培养72h,类胡萝卜素产量最高可以达到10.21mg/l.     

地铁列车转向架断裂原因分析

地铁列车转向架是由钢板焊接而成,在服役1年后断裂,我们对断裂件进行了断口形貌、金相组织、化学成分分析、硬度测定.结果表明,断口显示疲劳断裂痕迹,焊接缺陷引起疲劳裂纹的萌生及扩展,加之焊后未经热处理加速疲劳断裂过程,最终导致早期疲劳断裂.     

有限元法在桥梁中的应用

本文运用有限元方法对桥粱工程中常见的受力情况进行了分析研究,借助于structurallink和2dspar1单元,准确的提取出了桁架桥受力的薄弱环节和相应的位移值和变形图形;和试验相比较结果吻合.表明有限元方法可以替代桁架桥的部分试验研究.     

铁路机车乘务员人格与抑郁的关系:疲劳的中介作用

采用16 PF量表、PHQ-9抑郁量表和FS-14疲劳量表对1809名铁路机车乘务员的人格、抑郁和疲劳水平进行问卷调查.结果显示,铁路机车乘务员的人格、抑郁和疲劳水平两两之间相关显著,其人格能够直接负向预测抑郁水平,其疲劳在人格与抑郁之间起中介作用.