大力发展港口两己套物流园区

港口经济依托港口而生。港口是海上运输与陆地运输的连接点,是货物中转、换装和散装的场所。随着现代港口的逐步发展,港口的升级换代已由单纯的“运输、装卸”的节点向配套物流园区发展,将为资源配置型的第三、四代港口提供强有力的支持。     

长三角区域港口物流竞合发展研究

一、长三角港口物流产业分析1.长三角二省一市物流发展国内领先以上海为中心的长三角二省一市经济实力雄厚,基础设施完善,交通方便快捷,物流发展处于国内领先水平。上海国际航运中心建设不断取得新的进展,主要生产指标再创历史新高。洋山深水港区已经形成规模,其硬件设施、软件管理水     

大力发展港口物流

经过“十一五”建设,我国港口短缺现象已得到缓解,船等码头的现象已不复存在。同时,码头集中的地方已显现出区域港口竞合态势。因此未来码头发展的核心问题是如何从简单装卸服务业向现代服务业转型。港口企业要寻找新的经济发展方式,就是要创新业态,只有这样才可能建立新的经济增长点,才可能帮助我们企业成功转型。     

基于广西港口发展的中国-东盟自由贸易区物流园区建设的可行性研究与建议

本文通过分析,提出了通过南宁物流园区的建设可以弥补三大港口在发展中存在的不足,并对物流园区的建设提出一些建议。     

中外物流园区的发展大趋势

随着经济和社会的发展,物流园区渐渐增加了对货物的加工、装配、包装、信息处理以及与货物进出口相关的海关查验、为客户提供生活服务等更宽泛、更全面的功能。     

当前港口物流发展态势及对策

港口是海上运输和陆上运输的链接枢纽,同时也是货物中转、换装、散装和集拼的重要场所。现代物流供应链中的许多环节都发生在港口,并通过港口的一系列功能加以实现。港口在现代物流系统中始终占据十分重要的地位,在推进现代物流发展中发挥着不可替代的作用。     

发展我国现代物流园区的几点思考

物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的、具有经济开发性质的城市物流功能区域：同时．也是依托相关物流服务设施降低物流成本．提高物流运作效率．改善企业服务有关的流通加工、原材料采购、便于与消费地直接联系的生产等活动，具有产业发展性质的经济功能区。作为城市物流功能区，物流园区包括物流中心、配送中心、运输枢纽设施、运输组织及管理中心和物流信息管理中心等适应城市物流管理与运作需要的物流基础设施：作为经济功能区，其主要作用是开展满足城市居民消费、就近生产、区域生产组织所需要的企业生产、经营活动。物流园区是名牌企业和跨国集团的集散地，在园区内还可以设置保税区。     

依托港口发展泉州现代物流的对策建议

近年来,全国各地兴起了发展现代物流业的热潮。现代物流是社会化大生产和网络经济发展的产物,作为一种先进的服务理念和管理组织,发展现代物流对泉州经济增长具有重要意义。本文分析了泉州市现代物流的发展前景,并根据其经济发展和地理区位,提出发展现代物流的建议。     

打造一流现代国际物流园区

宁波经济技术开发区现代国际物流园区成立于2009年5月,园区整合了原北仑国际物流园区、霞浦精细化工园区和霞浦工业小区,园区的成立标志着宁波开发区、北仑区在推进现代服务业集聚区建设和全面加快临港服务业集聚发展迈出了新的步伐。园区地处港口腹地,距北仑港二期码头6公里、三期码头9公里、四期码头15公里,距大榭国际集装箱码头6公里,园区面积达6．3平方公里,     

物流园区布局的实践要求

物流园区（中心）建设的当务之急是充分认识物流业实质和突出物流实践对园区（中心）建设的内在要求     

我国物流园区发展五大问题亟待解决

近期,中国物流与采购联合会会长何黎明表示,物流园区在提高物流的组织化水平和集约化程度、转变物流运作模式等方面发挥了重要作用。但是,我国物流园区发展仍然存在一些亟待解决的问题。物流园区界定不明晰。尽管国家标准中对物流园区的概念和分类做了明确界定,但各地在实际工     

天津港集装箱物流园区服务能力提升策略探讨

由于物流园区给物流企业和其所在的城市带来了极大的经济效益和社会效益,其发展水平和运营效果愈来愈引起业界的广泛关注。本文运用企业能力理论,对天津港集装箱物流园区服务能力进行了分析,指出园区服务能力存在的主要不足,进而阐述了服务能力的提升策略,对于天津港物流园区运营管理和未来发展具有很强的现实意义。     

基于区域经济的邢台物流园区研究

文章首先阐述了物流园区建设与区域经济发展的关系,然后从区域经济角度出发,分析了邢台市及其周边区域的物流市场发展态势,提出了邢台物流团区总体定位和服务功能,最后利用模型计算得出邢台物流园区的建设规模.     

现代物流园区建设呼唤科学规划

<正> 目前,物流园区的概念在国内物流界还没有得到清晰、准确和统一的界定。一般情况下,物流园区是指由分布相对集中多个物流组织设施和不同的专业化物流企业构成,具有产业组织、经济运行等的物流组织功能的规模化、功能化物流组织区域,其功能除了一般的仓储、运输、加工(工业加工和流通加工)等功能     

我国物流园区规划建设的条件思考

现代物流园区的规划已成为我国发展物流业的又一建设高潮。为了使我国物流园区的规划建设能科学的展开,在分析了国内外物流园区建设现状的基础上,文章提出了我国物流园区规划建设的三个主要条件,指出必须在条件成熟下开展物流园区的规划工作,同时为培育三个条件的成熟提出相应的建议。     

大力发展港口经济推动日照跨越发展

作为新兴沿海港口城市和新亚欧大陆桥东方桥头堡,日照拥有突出的港路、区位和腹地优势,特别是港口湾阔水深,不冻不淤,开发潜力巨大,发展前景广阔.港口是日照的优势所在、潜力所在、希望所在。为尽快将资源优势转化为经济优势,近年来,我们抓住世界经济一体化步伐加快的历史机遇,遵循港口城市发展规律,全力强化港口的核心战略资源地位,把港口作为全市经济社会的龙头来抓。     

科学发展江宁物流园区探讨

文章概述了南京江宁区现代物流业发展现状及特点,分析了存在的问题,提出科学建设江宁物流区的建议:进一步科学规划,合理布局、提档升级物流产业;进一步优化发展环境,整顿物流市场秩序;进一步整合资源,建立科学化管理体系;进一步完善“三大载体”,加快公共基础设施建设。     

“珠三角”物流园区存在的问题及整合模式研究

伴随着全球经济合作领域的不断拓展和中国经济的蓬勃发展,现代物流理念迅速输入中国并冲击着企业供应链的每个环节,作为传统制造业生产基地的“珠三角”地区,有着发展物流业得天独厚的优势:高度密集的企业生产群落、发达的交通体系、毗邻香港国际物流中心的独特地理位置、先进的信息技术产业等等为深圳物流的发展注入了一个个强心剂。庞大的市场需求使得各地政府纷纷看好物流产业,广州、深圳、佛山、东莞、珠海等“珠三角”城市均不约而同地确定了大力发展物流业的战略规划,各个城市紧锣密鼓地推行各种物流项目上马,随之国内各地出现了物流…     

进一步统筹协调联动，全面推动港口物流调结构

为实现“十二五”港口经济转型发展良好开局,全面提高其发展的质量、效益和水平,我们要把加快推动港口物流调结构作为“十二五”港口经济转型发展的重大举措。在这重要战略机遇期,我们要打造港口物流发展的黄金期、攻坚克难的创新期、大有作为的发展期,实现平稳较快可持续发展,为我国全面建成小康社会提供高水平现代物流服务打下坚实的基础,作出创造性新贡献。