中南汽车港：打造中国汽配市场“航母”

北京中关村斥巨资18亿推动汽配市场大升级建设国际化产业平台今天的中国,正在续写着伟人开创的经济奇迹。2005年我国汽车产销双双突破570万辆,汽车产销量3年翻一番、连续3年每年突破一个百万辆台阶的高增长速度,刷新了汽车发展史的新纪录。中国汽车产业的飞速发展,为中国汽车零     

“元征”成功开拓汽车后市场

“汽车后市场在整个汽车市场当中一直是个薄弱环节，如何以先进的技术和手段服务于汽车，同汽车制造业一样实现与国际化的接轨，深圳元征公司创造了成功的经验。”这是国家机械联合会张小虞副会长在日前召开的“首届深圳国际汽车应用电子高新技术论坛会”上给予深圳元征科技股份有限公司的高度评价。 首届深圳国际汽车应用高新技术论坛暨第六届元征汽车后市场与应用电子技术年会于６月５日—７日在深圳华侨城华夏艺术中心举行。论坛邀请了国内外汽车行业著名的专家学者、汽车制造商、行管权威人士、汽车科研机构及新闻媒体等千余人参会，规…     

车企“揭营销潜规则”忽悠了谁

最近,有车企揭露经销环节虚报、假报销量一事,引发了业界不小的关注。这其中,是偶然事件、还是整个营销体系中的潜规则的冰山一角,显然就更需要得到重视,这是因为,销量的报假,很可能是因为得了季度性的销售奖励、而失去了整体汽车市场数据的诚信一旦这样的行为被扩大化,且不说国内世界产销量之王的桂冠会被无形的剥夺、就连我们希冀的整体转型也同样会遭遇到难以想象的风险。     

外企在华并购“成功公式”

并购中国企业的途径已成为众多外国企业在中国持续发展的重要途径。文化整合的成败对于在华并购策略的效果具有决定性影响。据估计,70％的并购没有实现预期的商业价值,其中70％的并购失败源于并购后的文化整合。     

中国企业“成功整合”的准则

并购后的整合是跨国并购最重要的部分,它甚至可以决定整桩并购的成败,因此整合的过程需要良好的计划和执行。     

车市已经复苏

按以往的规律，整体汽车市场连续2个月产销量都超过同期，而且对第三个月的市场预期乐观时，整体汽车市场就进入了复苏期。     

汽车观察：中国汽车业的“国际并购”梦

无论中国汽车企业能否最终收购克莱斯勒,海外并购已经成为中国汽车企业国际化尝试、获取新技术和市场影响力的一种新途径     

现代的“i”式成功

郑梦九的京畿道义旺市酋尔拘留所旁边,寻找办公室设立“指挥基地”,此时距离郑梦九被关押不过三天。     

合规“紧箍咒”

深陷＂贿赂门＂的西门子用了三年的时间成为业界公认的合规管理标杆,这对走出去的中国企业有很好的借鉴和启示,如把在国内通行的＂潜规则＂搬到海外,往往就会成为违规的案例。     

“正规厂”与“路边店”——谈汽车维修市场的管理

“正规厂”指有台法经营手续，具有一定维修规模的汽车维修企业。“路边店”指在路边、角落、定点或不定点从事无证经营的汽车维修、抢修点。汽车维修市场秩序混乱受市场发展导向和政策的引导，国营、集体、个体经营的汽车维修厂如雨后春笋般涌现，维修能力迅速增长，市场竞争日趋激烈，种种原因使正规厂效益下滑，举步维艰，处于停产、半停产状态。“路边店”占地利、人和，加上无证违法经营的丰厚利润，挤占维修市场，遍地开花，严重扰乱市场秩序，使原来竞争激烈的维修市场更加白热化。混乱的根源１．汽车维修行业管理力量不足。宏观发展…     

文化包容性：“新并购整合”成功的前提？

一些成功企业在谈到并购后的整合时,最引以为自豪的是:怎样向被并购企业输出管理、文化,在极短的时间内使其脱胎换骨……如果说这在以前确实可以是经验的话,那么以后则未必行得通了。     

他山之“狼”

作为汽车＂后发＂国家,我们不乏他山之石可供借鉴。同样起步较晚的日、韩两国,如今都在世界汽车贸易中占有举足轻重的位置。他们也曾经被一系列问题困扰,也曾经历失败,也曾苦苦忍耐,但他们的经验告诉我们,要想成功地走出去,就要迈出狼的步伐。     

我国今年汽车产销量2015年有望成全球第一

本刊综合讯国家信息中心日前发布的报告显示．2007年我国汽车市场产销量达830万辆．总体增长率达16．3％。中国汽车消费量占全球总消费量的12％左右．仍维持全球第二大市场的地位。报告同时指出．原来预计2020年超过美国成为全球第一大汽车市场的目标有可能在2015年提前实现．     

王传福的“高调”转型

和此前大不同,面对媒体,比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福不再刻意地回避,在1月10日北京举办的＂世界级技术解析会＂上,王传福的个人演讲就持续近90分钟,而之后面对媒体1个多小时一连串的问答,他也都耐心地一一作答。王传福这样＂高调＂的公开亮相,在媒体眼中还为数不多,     

“销量”新诠释

2009年,在我们为实现1364万辆的历史高产销量而欢欣鼓舞的时候,“经济销量”话题渐渐引发关注。     

汽车投诉“荣”登榜首

2020年3.15临近,中国消费者协会发布了《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》。尽管2019年我国汽车产销量同比下降,但投诉量不降反增,其中汽车及零部件高居商品类投诉榜第一名,总量达到34335件,占消费者总投诉量的42%,与2018年相比激增25.1%,大幅超越其他行业。     

“百年老店”成功启示录

建筑企业未来发展趋势 建筑业是典型的投资拉动型行业,国家经济周期的波动以及宏观调控政策的实施,使建筑行业呈现周期性波动特征.如何改变被动趋势是建筑企业未来保持稳定发展必须克服的难题,全生命周期理念是解决该难题的重要思路.建筑企业可基于传统施工业务,纵向整合价值链资源,前端介入项目投融资,后端介入施工后的项目运营,贯穿项目的全生命周期.     

“大广汽”的微车战略

此次收购不但开了国有车企并购民营的先河,并将为加速汽车企业的重组提供一种新思路和新标本。     

成功“净壳”收购的秘密

并购方期望得到“净壳”,因此在上市公司并购和资产重组实践中,需要引入甚至新设一个交易主体,作为资产收购方和负债承接方     

2010年:卡车“三枪”能否“惊奇”?

在历经一年的低开高走后,各大商用车企业将如何面对2010年,国内的重卡、中卡、轻卡市场又将呈现怎样一番景象?