丰田召回的两大败笔

2月24日,丰田汽车总裁丰田章男不得不出现在美国国会的听证会上,对丰田召回事件接受美国国会议员尖锐的质询。而在早前有媒体爆出丰田章男可能缺席听证会的消息后,立即引起了用户的强烈不满。丰田已经从标榜"客户第一"的标杆企业沦为"没有充分为客户考虑"的企业。     

丰田章男的“麻婆豆腐”理论

“同样一道菜；在不同地区菜的味道是不一样的，虽然在中国、日本、美国都叫麻婆豆腐，但是味道是有所不同的。”在3月1日就丰田汽车召回事件在北京召开的发布会上，丰田汽车总裁丰田章男在回答记者问时，以此来解释丰田车在日本、美国和中国的质量差异问题。     

丰田任命新董事长 中国区人事大调整

3月6日下午,丰田汽车宣布推出一项改组计划,内容包括任命内山田竹志为新董事长等。相隔不足24小时后,丰田中国也发布了一项中国区人事调整计划。根据计划,丰田汽车创始人后代、丰田汽车总裁丰田章男的三位重要助手将同时退休,他们分别是负责质量控制     

说说曾林堂

凡是有过几年跑汽车报道经历的人，不知道曾林堂的恐怕不多。但无论是谁都很难想到：4月19日还在上海车展丰田展台上，与丰圉章男等丰田及丰田中国部分领导共同高举手臂欢呼的他，却于次日宣布辞去主管雷克萨斯销售的丰田中国副总经理一职。对此，相关方面给出的措辞是“今后，曾林堂先生将以另一种形式从事丰田、雷克萨斯的相关事业”。     

福特和丰田密谈合作

就在各界均认为世界汽车产业大规模重组已告一段落的时候，12月14日，从日本传出丰田与福特正在商谈合作的消息，震动了业界人士，各方都在密切关注事态的进一步发展。进入2000年之后，福特与丰田的人员开始频繁接触。7月17日，丰田公司会长奥田硕访问了位于底特律的福特公司总部，同杰克-纳赛尔总裁举行了会谈，就有关开展技术交流、建立集团企业协作关系等相关问题广泛和深入地交换了意见，最后双方同意继续保持联系。在此次会谈中，纳赛尔总裁介绍了有关福特与法国标致-雪铁龙集团联合研制开发新一代柴油发动机的最新进展，这也是丰田最…     

成就精益——卓越绩效与丰田模式

丰田公司本次挫折的本身，某种程度上，就是丰田生产方式的精神，思想被忽视造成的，这其中情感，道德的因素超过经营和管理的因素，有评论认为，一定程度上是几任总裁过于追求实现行业第一的绩效目标，而放弃丰田精神所致。     

凯美瑞期待破局

这已经是丰田章男在今年第十次造访中国了，他的每一次到来，都意味着丰田的中国战略又清晰了一步，这次他是为凯美瑞而来。     

丰田，亲～

最近，美元兑日元一直在79关口附近徘徊，这件事牵动着丰田章男的神经。丰田需要汇率为80才能维持—定利润水平。稍微再升值到77意味着丰田会有10亿日元的利润被瞬间吞噬掉。虽然，美元兑日元的汇率已有走软的趋势．显然，现在离丰田章男满意的数值110还差很远。     

丰田章男：为家族荣誉而战

有媒体评论：丰田章男是最倒霉的汽车行业老总。这或许并不为过。不过，《汽车观察》认为，对于找到新起点的丰田章男来说，这也意味着一个更好的机会。     

从丰田汽车召回事件获得的深刻启示

近段时间,日本丰田汽车召回事件在全球闹得沸沸扬扬,不仅是丰田汽车消费者怨声载道,而且把丰田公司总裁丰田章男搞得焦头烂额。面对媒体和公众的巨大压力．“召回门”事件愈演愈烈．甚至有分析认为．排名世界第一的丰田汽车可能遭遇“生死门”。     

视界

1：香港首款自主研发电动汽车在港发售，2：上海：国内第一座电动汽车充电站建成，3：丰田总裁称希望日本政府延长新车购买补贴计划。     

一汽丰田第二攻击波如箭在弦

作者引言——这个巨人弯着腰不声不响走进门里，当他直起身的时候。房屋将梁柱挪移。天顶洞穿。“2004年，丰田在中国内地市场的占有率只有4％，非常遗憾。”一汽丰田销售公司总经理古谷俊男说。     

寻求不败之地──丰田公司转向电信市场

1997年1月14日，世界三大汽车制造商之──丰田汽车公司总裁在其总部的工作午宴上出语惊人：“没有任何一种工业能够连续40年或60年保持繁荣，我们不相信汽车工业会永远兴隆。”这番话道出了汽车制造商们现在在诸如北美和日本这样饱和而增长趋缓的市场里所渡的艰难时光。十四年来头一次，丰田公司在日本的市场份额竟也降到了40％以下，在1996年只有39％。但更令人吃惊的是丰田公司负责人重新赢得市场的战略。当全球大多数汽车制造商都纷纷甩开自己的非汽车业务以集中力量于汽车制造这一核心业务的时候，丰田公司的总裁却声称要扩展丰田非汽…     

取悦中国析——2011上海车展启示录

在今年上海车展开幕前,曾有人为其命运担忧。因为它很不幸地将与纽约车展撞车。可事实上,纽约车展只有超过30款新车型是全球或者北美首发。而本届上海车展则多达75辆全球首发车。同时包括大众集团CEO文德恩、丰田汽车总裁丰田章男、法国雷诺和日产汽车的“双料CEO”戈恩、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈等全球车企巨头们悉数出现在上海车展。再加上成百上千的外国媒体人,这届上海车展显得“洋味十足”。     

丰田特别顾问服部悦雄先生的一席谈

9月11日上午,汽车与社会发展研究咨询中心周立群主任和前丰田（中国）投资公司总经理、丰田驻中国总代表服部悦雄先生见面会谈。一汽丰田、广州丰田、天津、四川丰田都是服部先生从日本回中国时合作成功的,当时服部先生一张纸、一份策划就起步了。现在服部先生是丰田（中国）投资公司、丰田驻中国代表处顾问,也是日本丰田总部的顾问,他说日本有100岁的人天天坐地铁上班,他也要向丰田章男提出要工作到80岁。     

丰田:发展环保车型不动摇

２００１年６月１８日举行的“第四届丰田环境论坛”上，丰田汽车公司副总裁加藤伸一宣称：“丰田混合动力车的产量到２００５年将比现在提高约１０倍，达到年产３０万辆的规模”。加藤伸一此语一出，就在５００多位与会者中间产生了不小的振动。 现在丰田在日本国内的汽车产量每年在３００万辆左右，位居行业首位。丰田生产的每１００辆汽车中就有１辆为混合动力车，到了２００５年混合动力车所占的比例将大幅上升到总产量的１／１０。 实际上，丰田提出的环境保护计划决不仅限于混合动力车方面。丰田已经公开表示将在２００３年把以高压氢…     

成就精益——卓越绩效与丰田模式

丰田公司本次挫折的本身,某种程度上,就是丰田生产方式的精神、思想被忽视造成的,这其中情感、道德的因素超过经营和管理的因素,有评论认为,一定程度上是几任总裁过于追求实现行业第一的绩效目标,而放弃丰田精神所致     

“丰田中国”与“中国丰田”有什么不同

将“丰田中国”转变成为“中国丰田”,这是一个全新的说法。 今年4月被任命为丰田中国本部长的大西弘致在广州车展丰田展台说：“今后,丰田将以中国本地为主导推进事业,要将之前‘丰田中国’转变成为‘中国丰田’,实现更加扎根于中国的本地化变革,继续为中国社会做出贡献。”当时在现场的我对这种说法既感到新鲜,也感到是丰田对中国市场的态度更加明朗,也是丰田章男“中国很重要”观念的又一种延伸体现。当然,将丰田两字前后一挪,到底能有多少变化,一下子也很难量化,但我认为至少这个表态值得肯定。     

数说车市

日本《读卖新闻》1月15日报道，丰田2013年新车销量996万辆，这一数字以超过美国通用及德国大众，使得丰田连续第二年蝉联世界新车销量第一的名号。     

2014年丰田志愿者植树活动在河北丰宁举办

丰田自1937年创立以来，一直秉承“通过汽车、创造富裕社会”的创业宗旨，通过提供引领时代的产品与服务，努力为社会发展作出贡献。而这一切的根本在于“丰田基本理念”及“为社会、地球的可持续发展作出贡献”的方针。丰田中国与丰田全球公司共享这一理念，不断为中国社会的可持续发展、实现和谐社会贡献力量。