英菲尼迪中国销量强劲增长

Infiniti英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中的重要品牌之一。     

数字

36．7%和13万辆 日前，摩根士丹利发布数据，中国豪华车市场第一季度销量同比增长36．7%，增加到130461辆。中国市场好车占据总体车市的4．1%的份额，同时，奥迪在华销量为90063辆，超去年同期40．5％，奔驰也有19．5％的增幅。     

吕征宇：英菲尼迪正在稳步前行

在英菲尼迪旗下的第39家经销店——上海东昌英菲尼迪特许经销店开业庆典上,英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇说：“预计截止今年年底,英菲尼迪将在中国开设50家特许经销店,并致力于为中国消费者提供‘致情致盛,完美体验’的客户服务理念。以全新挑战者形象破界新生的英菲尼迪,必将为更多豪华车消费者带来前所未有的豪华新体验”。     

盘点2006年中国汽车市场十大关键词

即将过去的2006年对于中国汽车业来说是个"大年"。这一年,汽车市场一扫2005年增长趋缓的态势,从一开始就呈现出一片繁荣景象,仅2006年上半年,我国汽车销量就达353.52万辆,同比增长26.71%,其中乘用车累计销售251.16万辆,更是同比大增36.53%。下半年尽管增速有所放缓,但是仍然超过了外界的普遍预期。总体来说,2006年的中国汽车市场让人兴奋,而以下的十个关键词,正是2006年中国汽车市场繁荣的最生动注脚。     

英菲尼迪三周年盛大庆典“菲凡社”正式成立

（2010年12月20日）豪华车品牌英菲尼迪在中国进出口商品交易会展馆举行了隆重而盛大的庆典,庆祝英菲尼迪品牌进入中国市场三周年。     

英菲尼迪:中国是全球化的核心要素

<正>英菲尼迪全球总裁约翰·德·尼琛表示,中国是英菲尼迪全球化发展战略的核心要素,惟有在中国取得成功,英菲尼迪才能真正确立起国际化的品牌地位。在本届北京车展英菲尼迪携三款重磅车型亚洲首发:Q50 Eau Rouge原型车、Q30概念车、QX60混合动力版,以及刚刚在国内上市的Q50等,以实力卓越的车型阵容,开启英菲尼迪强劲产品攻势。Q50 Eau Rouge:预示高性能轿车设计方向本届北京车展,英菲尼迪Q50 Eau Rouge     

举步维艰 LPG中国之路在何方

近日,广州一汽巴士有限公司购进30辆油电混合动力客车的消息,引起了记者的注意。据了解,广州自1999年开始倡导使用LPG(液化石油气)公交车,LPG公交车已占到全部公交车的80%以上。对于这个一直倡导公交车LPG改造的城市来说,使用其他新能源车,无疑撕开了广州LPG公交车的—个口子。     

行业销量整体下滑 销售目标反而提高 2009中国重汽何以逆水行舟

"2009年重卡销量低于2008年已成定局,预计2009年全年国内重卡销量将下滑15%,降至43万～45万辆。"中国重汽集团总裁蔡东在2008年12月20日中国重汽2009年商务大会上说。中国重汽却要在逆境中增长。"2009年,集团公司力争实现全年产销重型汽车12.5万辆的目标,其中整车出口确保2万辆,力争2.5万辆。同时国内市场占有率上升3～5个百分点。"中国重汽集团董事长马纯济说。     

宝马"称王"

鏖战已久的“ABB竞速赛”在2019年迎来了不一样的结局。公开数据显示,2019年,宝马在华销量达到72.37万辆,以13.1%的同比增幅领衔豪华汽车市场。这是其自1994年入华以来取得的最好销售纪录,也是其首度力挫奔驰、奥迪,摘得国内豪华车市场冠军。在全球范围内,宝马同样表现强劲,全年销量共计252万辆,同比增长1.2%,继续蝉联全球高档汽车制造商第一名。     

英菲尼迪Q30概念车法兰克福车展全球首演

英菲尼迪Q30概念车突破豪华车成规,融合了轿跑车、掀背车和跨界车三种车型风格,呈现非对称设计风格,为突破传统、具有年轻心态的高端消费者提供了一款极具魅力的非凡之选。英菲尼迪将进军新兴豪华车细分市场作为其发展的重要战略之一。     

英菲尼迪制定全球发展战略蓝图中国市场地位关键

英菲尼迪作为“新豪华”品牌风格开创者,自2007年进入中国市场以来取得了快速发展。中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场。英菲尼迪中国市场的发展对英菲尼迪的全球战略至关重要。     

福特汽车中国5月销量同比跃升14％

[2011年6月7日,中国上海]——2011年5月,福特汽车公司在中国市场批售量达45,162台,同比跃升14％。今年前五个月,福特汽车中国的批售总量达230,068台,较去年同期攀升15％。     

中国汽车市场3月回暖

受政策效应拉动和季节性周期的双重影响,3月份我国汽车市场延续前两个月的强劲增长势头,产销再创新高,销量连续三个月全球第一,市场回暖迹象十分明显。2009年3月我国汽车销量突破111万辆,环比增长34%,增幅虽然低于近五年的平均水平,但34%的销量增长率仍说明我国汽车消费市场正在急速回暖,我国的车市正在走出金融危机的阴影。3月汽车产量109．5万辆,环比增长35．6％。     

捷豹,期待中国“大礼包”

英国的捷豹在2010年这一整年都在忙着庆祝,这家享誉世界的豪华车品牌已经75岁了。而他们欢庆的伴曲则是捷豹目前在华业务已跃居全球市场第四位,位于德国、美国和英国之后。     

校车市场增幅平缓

增速相对平缓从各月的销售情况来看,一季度各月校车销量同比下降明显,二三季度各月销量增幅同比均超出10%,但始终未达到20%,增速相对平缓。1~3月,校车市场销量出现了较大幅度的下降,这大大出乎人们对校车市场预期过高的意料,但是市场是无情的,更是残酷的。笔者认为主要原因大致如下：第一,今年开局的前1~3月也是新旧标准交替期,变数     

变速：考验中国

全球金融危机影响下,盯住中国市场的外企变速器来势汹汹企图改变格局,面对风起云涌的新市场中国变速器企业何以应对？     

中国车突破之路

中国的汽车市场正面临低谷!我们曾经历了2009年～2011年汽车市场的井喷式发展,汽车总销量均突破1000万辆,那时自主品牌的市场增长率高于合资品牌。然而,经历了2012年市场不景气的因素,自主品牌的市场份额在不断下降,现在不到30%。不管是轿车,还是MPV,整体市场份额下降,但SUV市场的增长率是一枝独秀,自主的份额高于合资品牌。这几年,业界一直在谈＂自主＂,何谓自主？     

全新英菲尼迪JX中国首演

2012年8月31日，以“拓宽格局纵驰灵感”为主题，英菲尼迪携全系车型精彩亮相第十五届成都国际汽车展览会：全新英菲尼迪JX豪华七座SUV呈现中国首演，成为本届车展的一大亮点；英菲尼迪豪华中型SUVEX25四驱版、跑车型豪华SUV FX五周年限付版和运动型豪华轿车G25限量版首次登台国内车展，赢得众人关注；     

分食豪华车的中国食客

在豪华车销量增长被外界所瞠目的情况下,消费豪华车的群体同样令人关注,他们是市场精英、成功人士亦或是其衍生品——富二代等。