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20多年前,我在某国营大厂办公室当主任的时候,曾为手下秘书岗位未能“成就”一个人才而感到遗憾。当时,从外单位调来一个年轻司机到办公室开小车,姓李,28岁。调动之前,我曾看过他的档案,入伍后当了驾驶员,但没多久便被他所在连队的报道组“借”走了,因为他能写,文笔不错。他的稿件常常被报刊选登,为此他还立过两次三等功。我对他的印象不错,因为当时能写的司机是凤毛麟角,为此我竭力促成了他的调动。他来上班后,发现他对时政很关心,对文件、政策理解都有独到之处,文字表达能力强,还写得一手好字。在他车上,总有很多报刊,不出车的时候,他就呆在车上看报看书,还报考了新闻、文学等函授专业,不像其他司机,一有空就聊天。我觉得秘书的工作更适合他。 相似文献
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李江松 《中国公路.建设市场专刊》2008,(12):14-17
作者是湖北省荆州市公安县公路局的一名普通工作人员,也是我的网友之一,自称“黑哥”。作为志愿者赶赴地震灾区,黑哥第一时间通知了我。为他鼓劲的同时,担心也如影随形,我深知,在那种环境下,他和其他志愿者不仅要面对余震和疫病的威胁,睡觉和吃饭都可能成为一种奢望。因此,在他到达灾区后,我没有打扰他。
一周时间的志愿者工作结束,黑哥返回了家乡。我在第一时间约来了这篇让人再次落泪的稿件,虽然没能赶上上期的地震专刊,但作为一名编辑,我有叉务让更宝贵经历。而他的经历,正在努力担负起更多的社会责任。
向黑哥及更多奔赴灾区的志愿者们致敬! 相似文献
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张伟 《中国公路.建设市场专刊》2010,(3):75-75
每年到了我和爱人认识的那一天,他就会发短信给我,短信是这样写的:“谢谢有你的陪伴,让我的生活如此美好。”他的这条短信总是让我感动。 相似文献
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美国大学课堂纪律比较松散,但他们一般不迟到。我注意到坐在我旁边的一名黑人学生,每次上课他总是迟到,每次都是气喘吁吁地跑进来。在课间聊天时.他问我们怎么来学校, 我说我们十三人同乖你们也不是自己开车来呀。”我问他每次来晚是不是住得很远 交通不够方便?他说:“唉,上学期我还有车开,可是现在因驾驶记录上违章分数累积太多,驾照被扣了,所以每天都要赶公共汽车,很不方便,所以总来晚。”可能是亲身经历的缘故吧,他对有关违反交通法规如何被处罚搞得挺清楚的。他告诉我,如果分数累积到一定数量,车管所将暂扣驾照六个月或… 相似文献
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十多年前,一个偶然的机会,我参了军。在部队度过的那段时光里,给我留下了许多美好的记忆,其中印象最深的是那位入了党、转了志愿兵,但因化程度低而未被提干的老兵。在部队时,每天早晨,我总能听见操场上他“刷刷”的扫地声;每天晚上,我总能看见猪圈旁他忙碌的身影。有一次我忍不住问他:“你党也入了, 相似文献
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要是你关注了吴京的微博。你会发现。他在上面总是幽默可爱的。一个“功夫小子”在微博上插科打诨,即使是在西藏高原反应了,也要摆出陶醉状拍下照片,然后发一张搞怪微博。我本期待这样一个幽默的吴京,但是当他真正出现在我面前,同我谈论西藏和冈仁波齐环山赛的时候,却异常严肃。他说,因为这是对生命的敬畏。 相似文献
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“我是个驾驶员,又是一名党员,把车开好,把旅客照顾好,安全送抵目的地,这是我的本份。”他是一名开车能手,行车20余年来,从未发生过任何事故,安全行车里程200万公里以上。2007年,他当选为中共陇西县第十三届党代会代表,并荣获“全省五一劳动奖章”;2009年,他又被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”光荣称号。他就是定西市陇西县运输公司客车驾驶员何焕林。 相似文献