基建会计制度的“存”与“废”

一、引言 基建会计制度作为一门传统的专业会计核算体系，在我国始终是独立于企业会计制度和行政事业单位会计制度而存在的，这也是我国会计核算体系有别于国外会计核算体系的重要特征之一。建国以来，我国的基本建设业务核算一直在执行这一独特的核算制度。早期的计划经济时代，由于实行国家办企业，企业也被称为国营企业，于是就有了《国营建设单位会计制度》；后来，实行计划经济和市场经济结合，特别是实行了社会主义市场经济体制后，企业不仅不是“国营”，     

健全财会管理学科体系之我见──兼与周涵之同志商榷

建立健全财务与会计学科体系,不仅是财会理论发展、完善的需要,也是高等院校如何培养合格会计人才之教学实践的需要。《交通财会》一九八六年第二期发表了周蔽之同志《会计专业必须建立新的会计学科体系》一文(以下简称周文)。作者在这方面作了很有益的探索。细读读文,颇受启发。但也觉得一些方面有待进一步充实,某些观点似有商榷之必要。本文试图拟此略抒刍荛之见。 会计学科体系不同于会计专业所应开设的课程。 1所谓会计学科体系是指“会计”中各门分支学科相互联系而构成的整体。要建立健全会计学科体系,必须首先找到会计学科体系不健全…     

也谈“连环替代法”的完善──兼与王海涵同志商榷

《交通财会》 1992年第8期上发表了王海涵同志的文章《经济活动分析‘连环替代法’的完善-三种数连乘法》(以下简称《连》文),文章对连环替代法的有关问题作了一些有益的探讨,拜读之后,受到一定的启发。但笔者对该文中提出的某些观点尚有不同看法,故特作此文以与王海涵同志商榷,同时也希望会计行家们及热心于对此问题研究的同志们指教。 一、“三种数连乘法”不是连环替代法的完善 《连》文首先介绍了连环替代法的应用,接着通过分析认为连环替代法有不完善之处,最后介绍了“三种数连乘法”作为对连环替代法的完善。所谓三种数,是指“前项各…     

论“三农问题”与土地制度创新

改革初期的农村联产承包责任制 ,实质就是土地制度改革。近年“三农”问题的严重 ,其解决之道也应该是土地制度创新。现行土地制度的种种不合理 ,已经阻碍着农业的发展 ,而尊重农民的财产权和生产资料拥有权 ,尊重农民在市场中的自主决策权 ,相信农民在市场中的竞争能力和创新能力 ,是政府必须充分认识的 ,也是政府进行土地制度创新的理论依据     

也谈“营销”与“服务”的关系

营销与服务,似乎是不属于同一范畴,相互不搭界的事,在面临激烈的市场竞争条件下,营销与服务之间的关系实际上是相互依存,相互支持,密不可分的。在民航运输业高速发展的今天,利用积极的市场营销加快机场发展,已经成为众多机场的共识,但是提升服务保障水平对于营销的巨大支持作用却往往会被忽视。     

谈高速公路试运营期借款利息的处理——兼与宋书勇同志商榷

针对《交通财会》2013年第5期刊发的宋书勇同志《高速公路试运营期利息资本化问题研究》提出的高速公路建设期应当为广义的建设期,即:从项目开工至竣工验收日止,包含两年的试运营期,试运营期利息应当资本化,并且纳入竣工决算范围的结论,本文就高速公路建设期界定、借款费用会计处理提出意见与其商榷。     

浅谈“一带一路”战略下海外基建项目面临的风险与防范

在"走出去"及"一带一路"的战略下,我国的基建企业海外投入越来越大,在为国家扩大影响力以及给自身带来经济效益的同时,也出现了政治、经济、社会等方面的风险。本文通过剖析各种风险并提出相应的解决措施,希望给"走出去"的企业带来一些启示。     

贯彻“三个代表”推进人的全面发展——学习江泽民同志“七一”讲话的体会

江泽民“七一”讲话中关于“人的全面发展”的论述是对马克思主义“每个人的全面而自由的发展”理论的继承、现实运用和发展。了解这一论述的时代背景 ,明确社会主义现代化建设和中国共产党人的奋斗目标同“人的全面发展”的关系 ,按照“三个代表”的要求推进人的全面发展 ,具有十分重大的现实意义和深远的历史意义     

“一万”与“万一”的纠结

立新物流成立于2006年,这些年里,虽然在当地业界小有名气,可是也没参与过特别大型的项目。     

对“季节性收入的预测”的再探讨─—兼与吴晓明同志商榷

读罢1993年第6期吴晓明同志“关于‘季节性收入的预测’的商讨”一文后,受益非浅。 季节性营运收入的预测是一个很复杂的问题,要想在有限的篇幅里使记者弄清楚季节性营运收入预测的全部内容似乎很难。严格地讲,季节性营运收入的预测应分五个步骤: 1.逐月(季)计算移动平均数和居中平均数,以消除季节变动的影响,进而计算季节指数,为了消除季节变动的影响每个移动平均数应以相邻的4个月(季)为计算的时间跨度,由于每个移动平均数的时点均在两个月(季)的正中间,因此必须再以相邻的两个移动平均数作为跨度,逐一计算居中平均数,以便让各个平均数的…     

加强财务委派制度建设 优化财务治理结构——兼谈广州远洋运输公司财务委派制度的推行

广州远洋运输公司是以航运为核心主业多元化发展的大型航运国有控股企业 ,其财务管理机制正从核算型向管理型演变 ,财务委派制度是加强投资企业财务监督控制体系的一项制度探索 ,是企业管理和价值提升的内生需求 ;财务治理结构是公司治理结构的核心部分 ,财务委派制度作为财务治理结构的一种制度安排 ,是利益相关者博弈的选择 ,也是对投资企业建立内部控制框架的具体措施之一。     

冲破城市配送的“围城”——城市配送的“堵”与“疏”——城市配送问题调查

城市配送难题颇多,多年来有关部门和企业都在着力解决这个难题,但结果仍不尽如人意.譬如,通过发放通行证的方法来限制进城货车的数量来解决道路拥堵,但更加剧了配送难,并且又引发了“权力寻租”、“证件倒卖”、“客改货”等问题……     

谈高速公路财务管理的“三步曲”

对高速公路建设单位而言,财务管理的“三步曲”是筹资、保资和用资。通俗地说,也就是“有没有钱”、“钱安不安全”和“钱有没有效益”。     

谈城市道路规划与建设中的“断头路”问题——以北京市朝阳区为例

正近年来,北京市轨道交通系统的发展速度越来越快,在城市交通运营中扮演的角色也更为重要。随着北京城市建设的逐步加快、人口的不断增多,城市交通的负荷也越来越重。笔者认为,从交通系统本身的改造建设来讲,减轻城市交通的主要手段有两个:一方面积极发展轨道交通,缓解道路交通的压力;另一方面,完善城市道路交通网络,解决城市道路面临的主要问题。城市道路建设是一项系统性很强的工作,它不是一个孤立的工程,而是与资源、环境、财政、城市发展等多个方面相结合的系统工程。因此,在城市道路规划时,不仅需要研究交通需求     

非法营运出租车的“堵”与“疏”

非法营运出租车俗称“黑车”，即是指没有道路（包括公路与城市道路）营运手续，非法从事运营活动的车辆。近年来，随着城市经济的发展，产业结构的调整，城乡居民出行的交通需求剧增，“黑车”应运而生。对于“黑车”的治理政府近来一直采用的是疏堵结合的指导思想，力争建立打击“黑车”的长效机制。2006年5月，建设部，公安部、交通部等部门下达了《关于开展打击“黑车”等非法营运专项整治行动的实施方案》的通知，     

从“柴”到“才”的修炼——阿憨的故事

“阿憨,阿憨……”“哎,我来了……”不要笑,不要笑,这虽然是在叫我,但是我的本名并不是叫阿憨的,我叫张瀚。“瀚”就是“浩瀚宇宙”的“瀚”,之所以取这个宇,是因为父母希望我的智慧能像浩瀚宇宙一样宽广。但是由于天生一副好脾气,不知怎么变来变去,大家就开始叫我“阿憨”了。反正没关系啦,名字不过就是一个代号么,叫什么都是一样的。     

谈“新三板”挂牌政策对港口金融发展的作用

2013年6月,国务院批准全国中小企业股份转让系统(俗称新三板)在全国范围内扩容,中小企业在融资方面的渠道不断拓宽,在金融领域的发展空间不断扩大。企业应抓住新三板挂牌政策调整所带来的机遇和挑战,加快推动产融结合工作。     

关于天然气汽车有关问题的“问”与“答”

Q问使用天然气作燃料的汽车节能效果如何？使用天然气汽车应具备哪些条件？ 答天然气的主要成分是甲烷,属于目前国家鼓励使用的车用代用能源,其当量成本较燃油低。